| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | 備考 |
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ダークグリーン(1) | 5G 3/2 | 58/76/67 | 本線系旧形一般車 | 法政大学「新・色彩の心理 改版」より |
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赤クリーム (サーモンピンク) |
10R 8/5 | 245/187/167 | 本線系特急車上半 | 日塗工旧番159と推定 |
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チョコレート | 10R 2/3.5 | 74/39/35 | 本線系特急車下半 | 日塗工旧番138と推定 |
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スカーレットレッド | 5.7R 3.9/14.9 | 189/0/41 | 7000系以降の鋼製電車、8800系以降の特急車においては赤帯、電気機関車においてはEL120形 | 俗にいう名鉄スカーレット 1970年以降は塗装工程簡略化のため本色による単色塗が普及し「名鉄を象徴する色」となる |
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クリーム | 2.5Y 9/2 | 239/226/197 | 岐阜600V線区・岡崎市内線旧塗装車上半 | 日塗工旧番332(現番22-90D) |
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グリーン | 2.5G 4/5 | 50/107/75 | 岐阜600V線区・岡崎市内線旧塗装車下半、モ700・750形岐阜線グリーン塗装 | 日塗工旧番540 |
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淡緑色 | 10GY 6.5/3 | 141/168/137 | 3400系動態保存車、6000系6009F復刻塗装 | 日塗工旧番435と仮定 |
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灰緑色 | 10GY 5/4 | 97/130/95 | 3400系動態保存車、6000系6009F復刻塗装 | 日塗工旧番414と仮定 |
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ダークグリーン(2) | 7.5GY 3/4 | 55/78/44 | 瀬戸線旧形一般車 | 日塗工37-30H相当と仮定 |
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ストロークリーム | 5Y 8/4 | 214/200/145 | AL車・HL車地色(帯色はスカーレットレッド) | 小田急のケープアイボリーより彩度が高い色(「車両の外部色」より) |
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ライトパープル | 5PB 6.5/7 | 129/162/208 | 3730・3780・5000・5200系など | 日塗工旧番853と推定 田園地帯の青空に溶け込んで危険との理由で短命に終わった |
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国鉄赤11号 | 7.5R 4.3/13.5 | 193/47/41 | キハ8000系 | 性能的に近い国鉄キハ58系に同調した色 |
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国鉄クリーム4号 | 9YR 7.3/4 | 209/176/137 | キハ8000系 | 性能的に近い国鉄キハ58系に同調した色 |
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白(1) | N 9.5 | 241/241/241 | 7000系列指定席車両白帯、モ600形急行車白帯、910系瀬戸線特急白帯、モ510・520形赤白塗装 | 名鉄の白では一番明るい色 |
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アイボリーホワイト | 7.5Y 9/1 | 230/227/211 | 8800系パノラマDX、キハ8500系、キハ10・20・30形地色 | 日塗工旧番341(現番27-90B) |
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クリームホワイト | 7.5Y 9.3/0.5 | 237/236/227 | 1000系・1600系パノラマSuper地色 | 日塗工旧番378 モノレールのアイボリーもこの色 |
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ライトブラウン | 10YR 7/2 | 188/171/150 | 1000系・1600系パノラマSuper車体裾 | 日塗工旧番220(現番19-70D) |
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ダークブラウン | 7.1YR 3.2/2.2 | 92/73/59 | キハ8500系窓周り | DIC-N777 |
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マスタードイエロー | 2.5Y 6.4/10.1 | 198/151/8 | キハ8500系腰板帯 | DIC-207 |
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わさび色 | 2.4G 6.5/3.7 | 130/170/141 | キハ8500系細帯 | DIC-N849 |
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白(2) | N 9 | 227/227/227 | 2000系列特急車(1700・2320系含む)、1200・1800系リニューアル車 | |
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青 | 6.2PB 2.5/12.1 | 0/54/137 | 2000系ミュースカイ前頭部スカート、客用ドア回り | DIC-F43 通称ミュースカイブルー、セントレアブルーなど |
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アイボリー | 5Y 9/1.5 | 233/227/203 | モ770形Ⅱ新塗装、モ780形 | 日塗工25-90C |
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ダークグリーン(3) | 10BG 3/4 | 14/79/87 | モ770形Ⅱ新塗装、モ780形、モ800形Ⅱの側面窓周り | 日塗工59-30H |
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ライトグリーン | 7.5BG 5/4 | 74/131/131 | モ800形Ⅱ車体裾 | 日塗工57-50H |
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ライトグレー | N 8.5 | 213/213/213 | モ800形Ⅱ | 3扉車の出入口ドア上部塗分けは当初この色だったと思われる |
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ベビーピンク | 1.4R 8.9/3.2 | 237/218/213 | MRM100・200形 | DIC-2016 |
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ペールブルー | 0.5B 8.7/2.7 | 188/226/227 | MRM100・200形 | DIC-2158 |
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パステルイエロー | 1.6GY 9.3/3 | 238/239/188 | MRM100・200形 | DIC-2087 |
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ピンク(2) | 6.6RP 6.4/11.1 | 232/123/158 | 300系 | DIC-N702 直通先である名市交上飯田線のラインカラー |
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メイテツブルー | 5.5PB 3.3/12.8 | 0/77/165 | 旧型電気機関車のうち、特別整備施工車 | DIC-F46 |
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黄(警戒色) | 2.5Y 8/12 | 248/192/17 | 電気機関車警戒帯 | 日塗工旧番308(現番22-80V) |
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黒(1) | N 1 | 28/28/28 | 2000系列特急車、1200・1800系リニューアル車前頭部分窓周り、電気機関車旧塗装、貨車 | |
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黒(2) | N 2 | 49/49/49 | 4000系前頭部分窓周り | |
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グレー(1) | N 6 | 147/147/147 | 屋根・台車・床下機器、8800系パノラマDX車体裾 | 3500系登場以後の3扉車の出入口ドア上部塗分け |
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グレー(2) | N 5 | 121/121/121 | 2200系車体肩部ほか | |
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グレー(3) | N 4 | 96/96/96 | 2200系登場当時の特別車号車表示 | |
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日通色 | 10YR 7/10 | 224/162/52 | DB4・6・7・9・45・50・80・DC60(いずれも日通所有) | 光生館刊「配色ノート」より |
| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | 備考 |
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ダスキーピンク | 10YR 9/2 | 241/225/200 | 7000・7500系客室腰板内張、肘掛 | 「車両技術」72号より |
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ペールグレイ | N 7.5 | 187/187/187 | 7000・7500系客室ドア内張、床クーラー吹出口カバー、機器室内張 | 「車両技術」72号より |
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白 | N 9.3 | 235/235/235 | 7000・7500系客室天井、天井クーラー吹出口カバー | 「車両技術」72号より |
| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | 備考 |
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赤 | 5.3R 3.9/12.8 | 179/30/51 | 1801編成「ばら」 | DIC-197 豊橋鉄道では2013年より「カラフルトレイン」の運転を開始している |
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茶 | 5.8YR 3.2/4.8 | 108/66/36 | 1802編成「はまぼう」 | DIC-329 各編成の色は渥美半島の花をモチーフとしており、編成ごとに花の名が与えられている |
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つつじ色 | 8.7RP 4.5/18.4 | 222/0/104 | 1803編成「つつじ」 | DIC-633 |
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青 | 8.6B 3.8/11.2 | 0/102/160 | 1804編成「ひまわり」 | DIC-578 |
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菖蒲色 | 2.5P 3.8/9.9 | 110/74/147 | 1805編成「菖蒲」 | DIC-2425 |
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黄緑 | 7.5GY 6.5/10 | 114/177/57 | 1806編成「しでこぶし」 | DIC-2546 |
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菜の花色 | 7.4Y 8.8/15.2 | 248/224/0 | 1807編成「菜の花」 | DIC-2539 |
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緑 | 5G 5/10.1 | 0/143/94 | 1808編成「椿」 | DIC-2568 |
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桜色 | 5.1RP 6.7/9.1 | 226/139/171 | 1809編成「桜」 | DIC-2234 |
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黄 | 9.9YR 7.7/12 | 251/179/28 | 1810編成「菊」 | DIC-2534 |
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白 | N 9.3 | 235/235/235 | 1800系各編成の前頭部分 | |
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ダークグレー | N 3 | 72/72/72 | 18000系各編成窓周り |
