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広セキT編成 - (2021/03/10 (水) 11:49:39) の1つ前との変更点
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|塗装|BGCOLOR(#ffd700):末期色|BGCOLOR(#0033ff):瀬戸内色|BGCOLOR(#996633):更新色|BGCOLOR(#666666):広島更新色|BGCOLOR(#ff8c00):湘南色|
&bold(){車番太字}:更新車
&bold(){&u(){編成番号太字}}:ワンマン運転対応編成
*モハユニットの先頭車化改造による2両編成の誕生(1988~1989年)
なお、いつ頃からT編成を名乗ったのかは不明(情報求む)。
- T-03、T-04編成は改造と同時に冷房化された。
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|改造落成|改造種車・備考|
|BGCOLOR(#ff8c00):T-01|551|551||1989年3月|モハ114-13+モハ115-13(岡オカ)&br()【クハ115-13•57(岡オカ)】非冷房|
|BGCOLOR(#ff8c00):T-02|552|552||1989年3月|モハ114-21+モハ115-21(岡オカ)&br()【クハ115-42•39(岡オカ)]】非冷房|
|BGCOLOR(#0033ff):T-03|553|553||1989年6月|モハ114-27+モハ115-27(広セキ)&br()【クハ115-150•155(広セキ)】|
|BGCOLOR(#0033ff):T-04|554|554||1989年6月|モハ114-77+モハ115-77(広セキ)&br()【クハ115-48•53(広セキ)】|
-【】で示したクハは、運転台と先頭部構体(顔面)の移植元となった車両。
-クモハ114-551、クモハ115-553は白熱灯式前照灯(デカライト)装備。
//クハ115-39、57と同じ日付(1988.12.31)で岡オカの13、42が廃車されているので、これが移植元の可能性がある?
//同様に、クハ115-150、155と同じ日付(1989.4.1)で広セキの48、53が廃車されている。
//さらに上記のクハのうち、1986年時点で原型ライトだったのは13と155のみであったことから、13はM‘551、155はM553の改造に使用されたと推測される。
*冷房化と瀬戸内色化(1991年)
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|冷房化|瀬戸内色化|備考|
|BGCOLOR(#ff8c00):T-01|551|551||1991年7月|1992年6月||
|BGCOLOR(#ff8c00):T-02|552|552||1991年6月|1992年8月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-03|553|553||-|-||
|BGCOLOR(#0033ff):T-04|554|554||-|-||
//JR編成表99年夏号に瀬戸内色化の日付記載あり。
*T-11~T-14編成の転入(2008~2009年)、それに伴うT-01~T-04編成の廃車(2008~2010年)
223系5500番台投入で余剰となった福フチの115系R編成が広セキへ転属(同時に高速化・ワンマン対応解除)。T-11~T14編成となりT-01~T-04編成を置き換えた。
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|廃車|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):T-01|551|551||2008年12月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-02|552|552||2009年2月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-03|553|553||2009年3月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-04|554|554||2010年1月||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|運用開始|備考|
|BGCOLOR(#666666):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N|2009年2月|元福フチR2編成|
|BGCOLOR(#666666):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N|2009年4月|元福フチR3編成|
|BGCOLOR(#996633):T-13|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N|2008年12月|元福フチR4編成|
|BGCOLOR(#996633):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N|2009年2月|元福フチR5編成|
*末期色化(2012~2014年)
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新||備考|
|T-01|-|-||-||
|T-02|-|-||-||
|T-03|-|-||-||
|T-04|-|-||-||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#666666):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N|2014年1月||
|BGCOLOR(#666666):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N|2014年2月||
|BGCOLOR(#996633):T-13|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N|2013年2月||
|BGCOLOR(#996633):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N|2012年10月||
*ワンマン対応再改造(2021年~)
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新||備考|
|T-01|-|-||||
|T-02|-|-||||
|T-03|-|-||||
|T-04|-|-||||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|ワンマン対応化|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N|||
|BGCOLOR(#ffd700):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N|||
|BGCOLOR(#ffd700):T-13|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N|2021年1月||
|BGCOLOR(#ffd700):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N|||
*現在
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|備考|
|T-01|-|-|||
|T-02|-|-|||
|T-03|-|-|||
|T-04|-|-|||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N||
|BGCOLOR(#ffd700):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N||
|BGCOLOR(#ffd700):&bold(){&u(){T-13}}|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N||
|BGCOLOR(#ffd700):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N||
|塗装|BGCOLOR(#ffd700):末期色|BGCOLOR(#0033ff):瀬戸内色|BGCOLOR(#996633):更新色|BGCOLOR(#666666):広島更新色|BGCOLOR(#ff8c00):湘南色|
&bold(){車番太字}:更新車
&bold(){&u(){編成番号太字}}:ワンマン運転対応編成
*モハユニットの先頭車化改造による2両編成の誕生(1988~1989年)
なお、いつ頃からT編成を名乗ったのかは不明(情報求む)。
- T-03、T-04編成は改造と同時に冷房化された。
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|改造落成|改造種車・備考|
|BGCOLOR(#ff8c00):T-01|551|551||1989年3月|モハ114-13+モハ115-13(岡オカ)&br()【クハ115-13•57(岡オカ)】非冷房|
|BGCOLOR(#ff8c00):T-02|552|552||1989年3月|モハ114-21+モハ115-21(岡オカ)&br()【クハ115-42•39(岡オカ)]】非冷房|
|BGCOLOR(#0033ff):T-03|553|553||1989年6月|モハ114-27+モハ115-27(広セキ)&br()【クハ115-150•155(広セキ)】|
|BGCOLOR(#0033ff):T-04|554|554||1989年6月|モハ114-77+モハ115-77(広セキ)&br()【クハ115-48•53(広セキ)】|
-【】で示したクハは、運転台と先頭部構体(顔面)の移植元となった車両。
-クモハ114-551、クモハ115-553は白熱灯式前照灯(デカライト)装備。
//クハ115-39、57と同じ日付(1988.12.31)で岡オカの13、42が廃車されているので、これが移植元の可能性がある?
//同様に、クハ115-150、155と同じ日付(1989.4.1)で広セキの48、53が廃車されている。
//さらに上記のクハのうち、1986年時点で原型ライトだったのは13と155のみであったことから、13はM‘551、155はM553の改造に使用されたと推測される。
*冷房化と瀬戸内色化(1991年)
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|冷房化|瀬戸内色化|備考|
|BGCOLOR(#ff8c00):T-01|551|551||1991年7月|1992年6月||
|BGCOLOR(#ff8c00):T-02|552|552||1991年6月|1992年8月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-03|553|553||-|-||
|BGCOLOR(#0033ff):T-04|554|554||-|-||
//JR編成表99年夏号に瀬戸内色化の日付記載あり。
*セキT-01編成、セキT-03編成のシールドビーム(チ◯ビーム)化(2006年)
大型白熱球(デカ目)のセキT-01編成のM'c114-551とセキT-03編成のMc115-553のシールドビーム化が行われた
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|廃車|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):T-01|551|551||2006年||
|BGCOLOR(#0033ff):T-02|552|552||-||
|BGCOLOR(#0033ff):T-03|553|553||2006年||
|BGCOLOR(#0033ff):T-04|554|554||-||
*セキT-11~セキT-14編成の転入(2008~2009年)、それに伴うセキT-01~セキT-04編成の廃車(2008~2010年)
223系5500番台投入で余剰となった福フチの115系フチR編成が広セキへ転属(同時に高速化・ワンマン対応解除)。セキT-11~セキT14編成となりセキT-01~セキT-04編成を置き換えた。
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|廃車|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):T-01|551|551||2008年12月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-02|552|552||2009年2月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-03|553|553||2009年3月||
|BGCOLOR(#0033ff):T-04|554|554||2010年1月||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|運用開始|備考|
|BGCOLOR(#666666):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N|2009年2月|元フチR2編成|
|BGCOLOR(#666666):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N|2009年4月|元フチR3編成|
|BGCOLOR(#996633):T-13|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N|2008年12月|元フチR4編成|
|BGCOLOR(#996633):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N|2009年2月|元フチR5編成|
*末期色化(2012~2014年)
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新||備考|
|T-01|-|-||-||
|T-02|-|-||-||
|T-03|-|-||-||
|T-04|-|-||-||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#666666):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N|2014年1月||
|BGCOLOR(#666666):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N|2014年2月||
|BGCOLOR(#996633):T-13|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N|2013年2月||
|BGCOLOR(#996633):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N|2012年10月||
*ワンマン対応再改造(2021年~)
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新||備考|
|T-01|-|-||||
|T-02|-|-||||
|T-03|-|-||||
|T-04|-|-||||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|ワンマン対応化|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N|||
|BGCOLOR(#ffd700):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N|||
|BGCOLOR(#ffd700):T-13|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N|2021年1月||
|BGCOLOR(#ffd700):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N|||
*現在
←下り
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|備考|
|T-01|-|-|||
|T-02|-|-|||
|T-03|-|-|||
|T-04|-|-|||
|編成|クモハ114|クモハ115|更新|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):T-11|&bold(){1106}|&bold(){1536}|40N||
|BGCOLOR(#ffd700):T-12|&bold(){1621}|&bold(){1537}|40N||
|BGCOLOR(#ffd700):&bold(){&u(){T-13}}|&bold(){1625}|&bold(){1538}|40N||
|BGCOLOR(#ffd700):T-14|&bold(){1627}|&bold(){1539}|40N||