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広セキG編成・H編成 - (2023/06/22 (木) 20:06:15) の最新版との変更点

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(ヒロ→)セキG/H編成は、編成の一部にクハ111を含む編成。
//組替の施工年月は、置換された車両の廃車年月を基にしているので、実際の施工日と一致しない場合あり。
*広G/H編成の誕生(1997年)
-1997年、103系広B06、B13、B15編成の置き換えとして登場した。
-非冷房車については[[セキSD編成]] を参照
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|登場・変更年|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):広G-01|62|94|108|268|1997年5月|元セキS-01上りクハ＋元ホシ車モハ＋元ナラ車上りクハ　Tc62は非冷房|
|BGCOLOR(#ff8c00):広G-02|601|320|320|139|1997年5月&br()1998年3月|元セキS-01下り3両＋元ナラ車上りクハ　Tc601は非冷房&br()モハの瀬戸内色化|
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|編成|クハ115|モハ114|モハ115|クハ115|-|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):(セキSD7)|-|100|114|27|-|予備車|
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|編成|&u(){クモハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|&u(){クハ111}|登場|備考|
|BGCOLOR(#fff2cc):広H-01|810|810|820|824|1997年|元フチK10下り側2両＋元フチY13下りクハ＋フチK10上り側先頭クハ|
-クハ115-601はオカからセキへの貸出車(1995年6月から)、1997年7月にヒロ転属。

*セキへ転属、老朽クハ115(非冷房)の取り替え、旧セキH-01編成の再転出と新セキH-01編成の登場(1999年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替・変更年|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):セキG-01|&s(){62}|94|108|268|1999年5月|Tc62をTc605(元フチY1)へ交換、Tc62のマスコンをTc268へ移植&br()元のクハは廃車　Tc605は一時期福知山色ベース＋瀬戸内色の青帯となっていた|
|BGCOLOR(#0033ff):セキG-02|BGCOLOR(#ff8c00):&s(){601}|320|320|BGCOLOR(#ff8c00):139|1999年6月&br()1999年10月|Tc601をTc1072(元オカD19)へ交換、元のクハは廃車&br()両クハの瀬戸内色化|
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|編成|クハ115|モハ114|モハ115|クハ115|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):セキG03|BGCOLOR(#ff8c00):&s(){75}|100|114|27|1999年4月&br()1999年6月|元オカB03下りクハ＋元セキSD7上り側3両　Tc75、Tc27は非冷房&br()Tc75をTc1081(元オカD10)へ交換、元のクハは廃車(Tc1081は11月に瀬戸内色化)|
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|編成|&u(){クモハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|&u(){クハ111}|転出|備考|
|BGCOLOR(#fff2cc):セキ旧H-01|810|810|820|824|1999年5月|フチ新K10編成化|
|編成|&u(){クハ111}|&u(){モハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|転入|備考|
|BGCOLOR(#ff8c00):セキ新H-01|812|806|806|811|1999年4月&br()1999年11月|元キトC19&br()瀬戸内色化|

*セキG-03編成上りクハの113系化(2000年)、セキH-01編成モハの115系化(2002年)、セキG-02編成・セキG-03編成下りクハの交換
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|94|108|268|-||
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|1072|320|320|139|2002年|Tc1072をTc622(元セキC38、ハゲタイプ)に交換|
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|編成|クハ115|モハ114|モハ115|クハ115|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G03|1081|100|114|&s(){27}|2000年3月&br()&br()2002年|Tc115-27をTc111-5091(元ホシF4)へ交換&br()Tc27は廃車、Tc27のマスコンをTc5091に移植&br()Tc1081をTc607(元セキC23)に交換|
|編成|&u(){クハ111}|&u(){モハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H-01|812|&s(){806}|&s(){806}|811|2002年3月|MM'806をM'109+M123(元ヒロN17)へ交換、元のモハは廃車|

*0番台モハユニットの1000番台への差し替え(2004年・2006年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|&s(){94}|&s(){108}|268|2004年9月|M'94+M108→M'6198＋M6114(元ホシF3)|
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|622|320|320|139|-||
|BGCOLOR(#0033ff):G-03|607|&s(){100}|&s(){114}|5091|2004年9月|M'100+M114→M'6193＋M6109(元ホシK11)|
|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H01|812|&s(){109}|&s(){123}|811|2006年1月?|M'109+M123→M'6172+M6100(元ホシK11)|
※転入はいずれも2004年9月

*高速化対応解除に伴う原番復帰(2008～2009年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|原番復帰|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|6198|6114|268|2008年5月||
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|622|320|320|139|-||
|BGCOLOR(#0033ff):G-03|607|6193|6109|5091|2008年9月||
|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|原番復帰|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H01|812|6172|6100|811|2009年10月||

*G-02編成の末期色化(2010年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|1198|1114|268|-|| 
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|622|320|320|139|2010年6月||
|BGCOLOR(#0033ff):G-03|607|1193|1109|91|-||
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|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}||備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H-01|812|1172|1100|811|-||

*編成組み換えによるG編成の消滅(2012年)、H編成の末期色化(2013年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):&s(){G-01}|&s(){605}|1198|1114|&s(){268}|2012年5月|クハ廃車、モハR-01編成化|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){G-02}|&s(){622}|320|320|&s(){139}|2012年7月|クハ廃車、モハR-03編成化|
|BGCOLOR(#0033ff):&s(){G-03}|&s(){607}|1193|1109|&s(){91}|2012年10月|クハ廃車、モハR-04編成化|
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|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H-01|812|1172|1100|811|2013年10月||

*H編成の廃車と115・113混結編成の消滅(2016年)
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}||備考|
|G-01|-|-|-|-|-||
|G-02|-|-|-|-|-||
|G-03|-|-|-|-|-||
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|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|廃車|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){H-01}|&s(){812}|&s(){1172}|&s(){1100}|&s(){811}|2016年1月|編成廃車|

(ヒロ→)セキG/H編成は、編成の一部にクハ111を含む編成。
//組替の施工年月は、置換された車両の廃車年月を基にしているので、実際の施工日と一致しない場合あり。
*広G/H編成の誕生(1997年)
-1997年、103系広B06、B13、B15編成の置き換えとして登場した。
-非冷房車については[[セキSD編成]] を参照
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|登場・変更年|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):広G-01|62|94|108|268|1997年5月|元セキS-01上りクハ＋元ホシ車モハ＋元ナラ車上りクハ　Tc62は非冷房|
|BGCOLOR(#ff8c00):広G-02|601|320|320|139|1997年5月&br()1998年3月|元セキS-01下り3両＋元ナラ車上りクハ　Tc601は非冷房&br()モハの瀬戸内色化|
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|編成|クハ115|モハ114|モハ115|クハ115|-|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):(セキSD7)|-|100|114|27|-|予備車|
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|編成|&u(){クモハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|&u(){クハ111}|登場|備考|
|BGCOLOR(#fff2cc):広H-01|810|810|820|824|1997年|元フチK10下り側2両＋元フチY13下りクハ＋フチK10上り側先頭クハ|
-クハ115-601はオカからセキへの貸出車(1995年6月から)、1997年7月にヒロ転属。

*セキへ転属、老朽クハ115(非冷房)の取り替え、旧セキH-01編成の再転出と新セキH-01編成の登場(1999年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替・変更年|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):セキG-01|&s(){62}|94|108|268|1999年5月|Tc62をTc605(元フチY1)へ交換、Tc62のマスコンをTc268へ移植&br()元のクハは廃車　Tc605は一時期福知山色ベース＋瀬戸内色の青帯となっていた|
|BGCOLOR(#0033ff):セキG-02|BGCOLOR(#ff8c00):&s(){601}|320|320|BGCOLOR(#ff8c00):139|1999年6月&br()1999年10月|Tc601をTc1072(元オカD19)へ交換、元のクハは廃車&br()両クハの瀬戸内色化|
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|編成|クハ115|モハ114|モハ115|クハ115|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):セキG03|BGCOLOR(#ff8c00):&s(){75}|100|114|27|1999年4月&br()1999年6月|元オカB05下りクハ＋元セキSD7上り側3両　Tc75、Tc27は非冷房&br()Tc75をTc1081(元オカD10)へ交換、元のクハは廃車(Tc1081は11月に瀬戸内色化)|
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|編成|&u(){クモハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|&u(){クハ111}|転出|備考|
|BGCOLOR(#fff2cc):セキ旧H-01|810|810|820|824|1999年5月|フチ新K10編成化|
|編成|&u(){クハ111}|&u(){モハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|転入|備考|
|BGCOLOR(#ff8c00):セキ新H-01|812|806|806|811|1999年4月&br()1999年11月|元キトC19&br()瀬戸内色化|

*セキG-03編成上りクハの113系化(2000年)、セキH-01編成モハの115系化(2002年)、セキG-02編成・セキG-03編成下りクハの交換
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|94|108|268|-||
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|1072|320|320|139|2002年|Tc1072をTc622(元セキC38、ハゲタイプ)に交換|
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|編成|クハ115|モハ114|モハ115|クハ115|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G03|1081|100|114|&s(){27}|2000年3月&br()&br()2002年|Tc115-27をTc111-5091(元ホシF4)へ交換&br()Tc27は廃車、Tc27のマスコンをTc5091に移植&br()Tc1081をTc607(元セキC23)に交換|
|編成|&u(){クハ111}|&u(){モハ112}|&u(){モハ113}|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H-01|812|&s(){806}|&s(){806}|811|2002年3月|MM'806をM'109+M123(元ヒロN17)へ交換、元のモハは廃車|

*0番台モハユニットの1000番台への差し替え(2004年・2006年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|&s(){94}|&s(){108}|268|2004年9月|M'94+M108→M'6198＋M6114(元ホシF3)|
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|622|320|320|139|-||
|BGCOLOR(#0033ff):G-03|607|&s(){100}|&s(){114}|5091|2004年9月|M'100+M114→M'6193＋M6109(元ホシK11)|
|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H01|812|&s(){109}|&s(){123}|811|2006年1月?|M'109+M123→M'6172+M6100(元ホシK11)|
※転入はいずれも2004年9月

*高速化対応解除に伴う原番復帰(2008～2009年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|原番復帰|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|6198|6114|268|2008年5月||
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|622|320|320|139|-||
|BGCOLOR(#0033ff):G-03|607|6193|6109|5091|2008年9月||
|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|原番復帰|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H01|812|6172|6100|811|2009年10月||

*G-02編成の末期色化(2010年)
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|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):G-01|605|1198|1114|268|-|| 
|BGCOLOR(#0033ff):G-02|622|320|320|139|2010年6月||
|BGCOLOR(#0033ff):G-03|607|1193|1109|91|-||
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|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}||備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H-01|812|1172|1100|811|-||

*編成組み換えによるG編成の消滅(2012年)、H編成の末期色化(2013年)
←下り
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|組替|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):&s(){G-01}|&s(){605}|1198|1114|&s(){268}|2012年5月|クハ廃車、モハR-01編成化|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){G-02}|&s(){622}|320|320|&s(){139}|2012年7月|クハ廃車、モハR-03編成化|
|BGCOLOR(#0033ff):&s(){G-03}|&s(){607}|1193|1109|&s(){91}|2012年10月|クハ廃車、モハR-04編成化|
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|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#0033ff):H-01|812|1172|1100|811|2013年10月||

*H編成の廃車と115・113混結編成の消滅(2016年)
|編成|クハ115|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}||備考|
|G-01|-|-|-|-|-||
|G-02|-|-|-|-|-||
|G-03|-|-|-|-|-||
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|編成|&u(){クハ111}|モハ114|モハ115|&u(){クハ111}|廃車|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){H-01}|&s(){812}|&s(){1172}|&s(){1100}|&s(){811}|2016年1月|編成廃車|