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広セキN編成 - (2023/03/25 (土) 19:03:46) の編集履歴(バックアップ)

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塗装

末期色

広島更新色

広島快速色

湘南色

瀬戸内色

注：115系3000番台(現：広セキN編成)は、運用の変遷に合わせて集団で広島支所と下関本所を転属している。したがって、その都度配置区を明記しながら記述する。

広セキへの新製配置(1982年9月)

• 以下の車両が下関に新製配置された。(編成表不明・情報求)

形式	車号	両数
クハ115(下り)	3001～3021	21両
クハ115(上り)	3101～3121	21両
モハ115	3001～3006	6両
モハ114	3001～3006	6両
計	36両

• 不足する中間車は、111系のモハユニットで補った。

モハユニット増備(1983年)

• 111系モハユニット置き換えの為、以下の車両が下関に増備された。(編成表不明・情報求)

モハ115	3007～3012	6両
モハ114	3007～3012	6両
計	12両

• 115系の新製増備は、この6ユニット12両が最後である。

モハユニット115系化(1984年)、瀬戸内色化

広ヒロからの転入車により、モハユニットが115系化された。
編成表は1986年時点。
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編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	転入	瀬戸内色化	備考
C01	3001	3001	3001	3101	-	-
C02	3002	3002	3002	3102	-	-
C03	3003	3003	3003	3103	-	-
C04	3004	3004	3004	3104	-	-
C05	3005	3005	3005	3105	-	-
C06	3006	3006	3006	3106	-	-
C07	3007	3007	3007	3107	-	-
C08	3008	3008	3008	3108	-	-
C09	3009	3009	3009	3109	-	-
C10	3010	3010	3010	3110	-	-
C11	3011	3011	3011	3111	-	-
C12	3012	3012	3012	3112	-	-
C13	3013	85	85	3113	1984年1月	？
C14	3014	94	108	3114	1984年1月	？
C15	3015	110	124	3115	1984年1月	1985年11月
C16	3016	95	109	3116	1984年1月	？
C17	3017	109	123	3117	1984年1月	？
C18	3018	118	132	3118	1984年1月	？
C19	3019	100	114	3119	1984年3月	？
C20	3020	104	118	3120	1984年1月	？
C21	3021	101	115	3121	1984年2月	1984年2月

広ヒロへの転属(1991年3月)、一部モハの3500番台置き換え(1992年4月)

• 3000番台編成全車がこのころ広島配置となる。編成記号は仮のもの。

編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	組替	備考
C01	3001	3001	3001	3101	-
C02	3002	3002	3002	3102	-
C03	3003	3003	3003	3103	-
C04	3004	3004	3004	3104	-
C05	3005	3005	3005	3105	-
C06	3006	3006	3006	3106	-
C07	3007	3007	3007	3107	-
C08	3008	3008	3008	3108	-
C09	3009	3009	3009	3109	-
C10	3010	3010	3010	3110	-
C11	3011	3011	3011	3111	-
C12	3012	3012	3012	3112	-
C13	3013	85	85	3113	-
C14	3014	94	108	3114	1992年7月?	M'94+M108をM'104+M118(元広C-14)へ交換 元のモハは神ホシへ(1995年3月転出)
C15	3015	110	124	3115	-
C16	3016	95	109	3116	-
C17	3017	109	123	3117	-
C18	3018	118	132	3118	1992年7月	M'118+M132をM'M3502へ交換(M'M21) 元のモハはセキD-05へ(1994年廃車)
C19	3019	100	114	3119	1992年7月	M'100+M114をM'M3503へ交換(M'M23) 元のモハはセキD-07編成へ
C20	3020	104	118	3120	1992年7月	M'104+M118をM'M3508へ交換(M'M33) 元のモハは広C-14編成へ
C21	3021	101	115	3121	1992年9月	M'101+M115をM'M3509へ交換(M'M35) 元のモハはセキD-06へ(1994年廃車)

広島快速色化(1993～1994年)と組替、編成記号の整理(～1995年)

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編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	快速色化	組替・転出	備考
C01	3001	3001	3001	3101	1993年10月	-	A01編成化
C02	3002	3002	3002	3102	1993年10月	-	A02編成化
C03	3003	3003	3003	3103	1993年12月	-	A03編成化
C04	3004	3004	3004	3104	1993年11月	-	A04編成化
C05	3005	3005	3005	3105	1993年1月	-	A05編成化
C06	3006	3006	3006	3106	1993年3月	-	A06編成化
C07	3007	3007	3007	3107	1993年2月	-	A07編成化
C08	3008	3008	3008	3108	1993年2月	-	A08編成化
C09	3009	3009	3009	3109	1993年3月	-	A09編成化
C10	3010	3010	3010	3110	1993年4月	-	A10編成化
C11	3011	3011	3011	3111	1993年5月	-	A11編成化
C12	3012	3012	3012	3112	1993年8月	-	A12編成化
C13	3013	85	85	3113	1993年6月	1994年10月	A13編成化 M'M85をM'M307(元岡オカ)に交換(1994年9月快速色化) 元のモハはセキSD5編成へ
C14	3014	104	118	3114	1993年2月	-	A14編成化
C15	3015	110	124	3115	-	1994年12月	セキD30編成化
C16	3016	95	109	3116	1993年6月	-	A15編成化
C17	3017	109	123	3117	1993年7月	-	A16編成化
C18	3018	3502	3502	3118	1993年9月	-	A17編成化
C19	3019	3503	3503	3119	1993年6月	-	A18編成化
C20	3020	3508	3508	3120	1994年12月	-	A19編成化
C21	3021	3509	3509	3121	1993年5月	-	A20編成化

セキD30編成のヒロ再転入(1997年)、編成記号の再変更(～1999年)

←下り

編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	転出年	備考
A01	3001	3001	3001	3101	-	N01編成化
A02	3002	3002	3002	3102	-	N02編成化
A03	3003	3003	3003	3103	-	N03編成化
A04	3004	3004	3004	3104	-	N04編成化
A05	3005	3005	3005	3105	-	N05編成化
A06	3006	3006	3006	3106	-	N06編成化
A07	3007	3007	3007	3107	-	N07編成化
A08	3008	3008	3008	3108	-	N08編成化
A09	3009	3009	3009	3109	-	N09編成化
A10	3010	3010	3010	3110	-	N10編成化
A11	3011	3011	3011	3111	-	N11編成化
A12	3012	3012	3012	3112	-	N12編成化
A13	3013	307	307	3113	-	N13編成化
A14	3014	104	118	3114	-	N14編成化
A15	3016	95	109	3116	-	N16編成化
A16	3017	109	123	3117	-	N17編成化
A17	3018	3502	3502	3118	-	N18編成化
A18	3019	3503	3503	3119	-	N19編成化
A19	3020	3508	3508	3120	-	N20編成化
A20	3021	3509	3509	3121	-	N21編成化
D30	3015	110	124	3115	1997年3月	N15編成化

N13・N15編成のセキ転属、セキC編成化(2000年？)、3500番台モハ増備(2001年)、広セキへ再転出(2002～2003年)

編成表は1999年時点。
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編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	組替年	転出年	備考
N01	3001	3001	3001	3101	-	2003年3月
N02	3002	3002	3002	3102	-	2003年3月
N03	3003	3003	3003	3103	-	2003年3月
N04	3004	3004	3004	3104	-	2003年3月
N05	3005	3005	3005	3105	-	2003年3月
N06	3006	3006	3006	3106	-	2003年3月
N07	3007	3007	3007	3107	-	2003年3月
N08	3008	3008	3008	3108	-	2003年3月
N09	3009	3009	3009	3109	-	2003年3月
N10	3010	3010	3010	3110	-	2002年3月
N11	3011	3011	3011	3111	-	2002年3月
N12	3012	3012	3012	3112	-	2002年3月
N13	3013	307	307	3113	2000年	-	セキC-41編成化　後にクハをセキC-20編成と交換
N14	3014	104	118	3114	2001年	2003年3月	M'104＋M118→M'M3514(M'M316)
N15	3015	110	124	3115	2000年	-	セキC-42編成化　後にクハをセキC-02編成と交換
N16	3016	95	109	3116	2001年	2003年3月	M'95＋M109→M'M3512(M'M303)
N17	3017	109	123	3117	2001年	2003年3月	M'109＋M123→M'M3513(M'M315)、元のモハはセキH01へ
N18	3018	3502	3502	3118	-	2003年3月
N19	3019	3503	3503	3119	-	2003年3月
N20	3020	3508	3508	3120	-	2003年3月
N21	3021	3509	3509	3121	-	2003年3月

広セキ転出後、体質改善30Nの施工(2004年～2008年)

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編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	更新年	備考
N01	3001	3001	3001	3101	2005年6月
N02	3002	3002	3002	3102	2007年4月
N03	3003	3003	3003	3103	2005年9月
N04	3004	3004	3004	3104	2005年7月
N05	3005	3005	3005	3105	2005年12月
N06	3006	3006	3006	3106	2007年11月
N07	3007	3007	3007	3107	2008年3月
N08	3008	3008	3008	3108	2006年12月
N09	3009	3009	3009	3109	2006年5月
N10	3010	3010	3010	3110	2004年8月
N11	3011	3011	3011	3111	2005年3月
N12	3012	3012	3012	3112	2005年2月
N13	-	-	-	-
N14	3014	3514	3514	3114	2006年3月
N15	-	-	-	-
N16	3016	3512	3512	3116	2006年7月
N17	3017	3513	3513	3117	2006年9月
N18	3018	3502	3502	3118	2007年1月
N19	3019	3503	3503	3119	2005年1月
N20	3020	3508	3508	3120	2006年1月
N21	3021	3509	3509	3121	2008年11月

末期色化の開始(2010年～2016年)

←下り

編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	更新	末期色化	備考
N-01	3001	3001	3001	3101	30N	2015年8月
N-02	3002	3002	3002	3102	30N	2015年7月
N-03	3003	3003	3003	3103	30N	2015年11月？
N-04	3004	3004	3004	3104	30N	2015年9月
N-05	3005	3005	3005	3105	30N	2010年1月	末期色第一号
N-06	3006	3006	3006	3106	30N	2015年12月
N-07	3007	3007	3007	3107	30N	2016年7月
N-08	3008	3008	3008	3108	30N	2014年10月
N-09	3009	3009	3009	3109	30N	2016年5月
N-10	3010	3010	3010	3110	30N	2012年9月
N-11	3011	3011	3011	3111	30N	2013年1月
N-12	3012	3012	3012	3112	30N	2012年8月
N13	-	-	-	-
N-14	3014	3514	3514	3114	30N	2013年8月
N15	-	-	-	-
N-16	3016	3512	3512	3116	30N	2014年7月
N-17	3017	3513	3513	3117	30N	2014年8月
N-18	3018	3502	3502	3118	30N	？
N-19	3019	3503	3503	3119	30N	2012年12月
N-20	3020	3508	3508	3120	30N	2014年1月
N-21	3021	3509	3509	3121	30N	2015年1月？

全編成末期色化完了、ワンマン対応化工事開始後(2020～2022年)、一部編成の廃車(2022年～2023年)

ワンマン改造は各編成検査入場時に順次実施されている。
2022年3月改正での運用減により、115系3000番台初の編成単位での廃車が発生した。
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編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	更新	ワンマン対応	廃車年	備考
N-01	3001	3001	3001	3101	30N	2021年9月	-
N-02	3002	3002	3002	3102	30N	2020年9月	-
N-03	3003	3003	3003	3103	30N	2020年12月	-
N-04	3004	3004	3004	3104	30N	2021年11月	-
N-05	3005	3005	3005	3105	30N	2021年3月	-
N-06	3006	3006	3006	3106	30N	-	2023年3月
N-07	3007	3007	3007	3107	30N	2020年10月	-
N-08	3008	3008	3008	3108	30N	2021年2月	-
N-09	3009	3009	3009	3109	30N	2022年6月	-
N-10	3010	3010	3010	3110	30N	2020年11月	-
N-11	3011	3011	3011	3111	30N	2022年5月	-
N-12	3012	3012	3012	3112	30N	-	2022年8月
N13	-	-	-	-
N-14	3014	3514	3514	3114	30N	2022年1月	-
N15	-	-	-	-
N-16	3016	3512	3512	3116	30N	2022年9月	-
N-17	3017	3513	3513	3117	30N	2021年8月	-
N-18	3018	3502	3502	3118	30N	2021年7月	-
N-19	3019	3503	3503	3119	30N	2021年4月	-
N-20	3020	3508	3508	3120	30N	2022年4月	-
N-21	3021	3509	3509	3121	30N	2021年5月	-

現在

←下り

編成	クハ115	モハ114	モハ115	クハ115	更新	備考
N-01	3001	3001	3001	3101	30N
N-02	3002	3002	3002	3102	30N
N-03	3003	3003	3003	3103	30N
N-04	3004	3004	3004	3104	30N
N-05	3005	3005	3005	3105	30N
N-06	-	-	-	-
N-07	3007	3007	3007	3107	30N
N-08	3008	3008	3008	3108	30N
N-09	3009	3009	3009	3109	30N
N-10	3010	3010	3010	3110	30N
N-11	3011	3011	3011	3111	30N
N-12	-	-	-	-
N13	-	-	-	-
N-14	3014	3514	3514	3114	30N
N15	-	-	-	-
N-16	3016	3512	3512	3116	30N
N-17	3017	3513	3513	3117	30N
N-18	3018	3502	3502	3118	30N
N-19	3019	3503	3503	3119	30N
N-20	3020	3508	3508	3120	30N
N-21	3021	3509	3509	3121	30N