広セキN編成

塗装 末期色 広島更新色 広島快速色 湘南色 瀬戸内色

注:115系3000番台(現:広セキN編成)は、運用の変遷に合わせて集団で広島支所と下関本所を転属している。したがって、その都度配置区を明記しながら記述する。

広セキへの新製配置(1982年9月)

  • 以下の車両が下関に新製配置された。(編成表不明・情報求)
形式 車号 両数
クハ115(下り) 3001~3021 21両
クハ115(上り) 3101~3121 21両
モハ115 3001~3006 6両
モハ114 3001~3006 6両
36両
  • 不足する中間車は、111系のモハユニットで補った。

モハユニット増備(1983年)

  • 111系モハユニット置き換えの為、以下の車両が下関に増備された。(編成表不明・情報求)
モハ115 3007~3012 6両
モハ114 3007~3012 6両
12両
  • 115系の新製増備は、この6ユニット12両が最後である。

モハユニット115系化(1984年)

広ヒロからの転入車により、モハユニットが115系化された。
編成表は1985年4月時点
←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 転入年 備考
C01 3001 3001 3001 3101 -
C02 3002 3002 3002 3102 -
C03 3003 3003 3003 3103 -
C04 3004 3004 3004 3104 -
C05 3005 3005 3005 3105 -
C06 3006 3006 3006 3106 -
C07 3007 3007 3007 3107 -
C08 3008 3008 3008 3108 -
C09 3009 3009 3009 3109 -
C10 3010 3010 3010 3110 -
C11 3011 3011 3011 3111 -
C12 3012 3012 3012 3112 -
C13 3013 101 115 3113 1984年2月 モハは転入時から瀬戸内色
C14 3014 100 114 3114 1984年3月
C15 3015 110 124 3115 1984年1月 モハは1985年11月瀬戸内色化
C16 3016 118 132 3116 1984年1月
C17 3017 94 108 3117 1984年1月
C18 3018 85 85 3118 1984年1月
C19 3019 95 109 3119 1984年3月
C20 3020 104 118 3120 1984年1月
C21 3021 109 123 3121 1984年1月

1986年4月時点の編成表

一部編成でモハの入れ替えが行われたとみられる。
←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 瀬戸内色化 備考
C01 3001 3001 3001 3101 -
C02 3002 3002 3002 3102 -
C03 3003 3003 3003 3103 -
C04 3004 3004 3004 3104 -
C05 3005 3005 3005 3105 -
C06 3006 3006 3006 3106 -
C07 3007 3007 3007 3107 -
C08 3008 3008 3008 3108 -
C09 3009 3009 3009 3109 -
C10 3010 3010 3010 3110 -
C11 3011 3011 3011 3111 -
C12 3012 3012 3012 3112 -
C13 3013 85 85 3113 1986年6月
C14 3014 94 108 3114 1986年10月
C15 3015 110 124 3115 -
C16 3016 95 109 3116 1986年6月
C17 3017 109 123 3117 1986年8月
C18 3018 118 132 3118 -
C19 3019 100 114 3119 1986年11月
C20 3020 104 118 3120 1986年9月
C21 3021 101 115 3121 -

1986年11月時点の編成表

C18とC20編成のモハが入れ替えられている。
←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 瀬戸内色化 備考
C01 3001 3001 3001 3101 -
C02 3002 3002 3002 3102 -
C03 3003 3003 3003 3103 -
C04 3004 3004 3004 3104 -
C05 3005 3005 3005 3105 -
C06 3006 3006 3006 3106 -
C07 3007 3007 3007 3107 -
C08 3008 3008 3008 3108 -
C09 3009 3009 3009 3109 -
C10 3010 3010 3010 3110 -
C11 3011 3011 3011 3111 -
C12 3012 3012 3012 3112 -
C13 3013 85 85 3113 -
C14 3014 94 108 3114 -
C15 3015 110 124 3115 -
C16 3016 95 109 3116 -
C17 3017 109 123 3117 -
C18 3018 104 118 3118 -
C19 3019 100 114 3119 -
C20 3020 118 132 3120 1987年8月?
C21 3021 101 115 3121 -

1991年4月時点の編成表、広ヒロへの転属(1991年3月)、一部モハの3500番台置き換え(1992年4月)

  • 3000番台編成全車が1991年3月付で広島配置となる。
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 組替・変更年 備考
A01 3001 3001 3001 3101 -
A02 3002 3002 3002 3102 -
A03 3003 3003 3003 3103 -
A04 3004 3004 3004 3104 -
A05 3005 3005 3005 3105 -
A06 3006 3006 3006 3106 -
A07 3007 3007 3007 3107 -
A08 3008 3008 3008 3108 -
A09 3009 3009 3009 3109 -
A10 3010 3010 3010 3110 -
A11 3011 3011 3011 3111 -
A12 3012 3012 3012 3112 -
A13 3013 85 85 3113 1992年度 編成記号をN22へ変更
A14 3014 94 108 3114 1992年度 編成記号をA13へ変更
A15 3015 110 124 3115 1992年度 編成記号をN23へ変更
A16 3016 95 109 3116 1992年度 編成記号をN24へ変更
A17 3017 109 123 3117 1992年度 編成記号をN25へ変更
A18 3018 118 132 3118 1992年7月 M'118+M132をM'M3502へ交換(M'M21)、元のモハはセキD05編成へ
編成記号をA14へ変更
A19 3019 100 114 3119 1992年7月 M'100+M114をM'M3503へ交換(M'M23)、元のモハはセキD07編成へ
編成記号をA15へ変更
A20 3020 104 118 3120 1992年7月 M'104+M118をM'M3508へ交換(M'M33)、元のモハはセキD08編成へ
編成記号をA16へ変更
A21 3021 101 115 3121 1992年9月 M'101+M115をM'M3509へ交換(M'M35)、元のモハはセキD06編成へ
編成記号をA17へ変更

3500番台モハ導入後の編成表、広島快速色化開始(1993年1月~1994年3月)

※N01-N21編成は中間車が115系2000番台の編成
←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 広島快速色化 備考
A01 3001 3001 3001 3101 1993年10月
A02 3002 3002 3002 3102 1993年10月
A03 3003 3003 3003 3103 1993年12月
A04 3004 3004 3004 3104 1993年11月
A05 3005 3005 3005 3105 1993年1月
A06 3006 3006 3006 3106 1993年3月
A07 3007 3007 3007 3107 1993年2月
A08 3008 3008 3008 3108 1993年2月
A09 3009 3009 3009 3109 1993年3月
A10 3010 3010 3010 3110 1993年4月
A11 3011 3011 3011 3111 1993年5月
A12 3012 3012 3012 3112 1993年8月
A13 3014 94 108 3114 1993年2月
A14 3018 3502 3502 3118 1993年9月
A15 3019 3503 3503 3119 1993年6月
A16 3020 3508 3508 3120 1994年3月
A17 3021 3509 3509 3121 1993年8月
N22 3013 85 85 3113 1993年6月
N23 3015 110 124 3115 -
N24 3016 95 109 3116 1993年6月
N25 3017 109 123 3117 1993年7月

1994年4月時点の編成表、1994年度中の動き

※N01-N21編成は中間車が115系2000番台の編成
←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 組替・転属年 備考
A01 3001 3001 3001 3101 -
A02 3002 3002 3002 3102 -
A03 3003 3003 3003 3103 -
A04 3004 3004 3004 3104 -
A05 3005 3005 3005 3105 -
A06 3006 3006 3006 3106 -
A07 3007 3007 3007 3107 -
A08 3008 3008 3008 3108 -
A09 3009 3009 3009 3109 -
A10 3010 3010 3010 3110 -
A11 3011 3011 3011 3111 -
A12 3012 3012 3012 3112 -
A13 3014 94 108 3114 1994年9月 M'94+M108をM'104+M118(元セキSD8)へ交換、元のモハは網干へ(95年3月転出)
編成記号をA14へ変更
A14 3018 3502 3502 3118 1994年度 編成記号をA17へ変更
A15 3019 3503 3503 3119 1994年度 編成記号をA18へ変更
A16 3020 3508 3508 3120 1994年度 編成記号をA19へ変更
A17 3021 3509 3509 3121 1994年度 編成記号をA20へ変更
N22 3013 85 85 3113 1994年10月 M'M85をM'M307(元ヒロE07)へ交換、元のモハはセキSD5編成へ
編成記号をA13へ変更
N23 3015 110 124 3115 1994年12月 セキ転出、D30編成化
N24 3016 95 109 3116 1994年度 編成記号をA15へ変更
N25 3017 109 123 3117 1994年度 編成記号をA16へ変更

セキD30編成のヒロ再転入(1997年)、編成記号の再変更(~1999年)

←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 転出年 備考
A01 3001 3001 3001 3101 - N01編成化
A02 3002 3002 3002 3102 - N02編成化
A03 3003 3003 3003 3103 - N03編成化
A04 3004 3004 3004 3104 - N04編成化
A05 3005 3005 3005 3105 - N05編成化
A06 3006 3006 3006 3106 - N06編成化
A07 3007 3007 3007 3107 - N07編成化
A08 3008 3008 3008 3108 - N08編成化
A09 3009 3009 3009 3109 - N09編成化
A10 3010 3010 3010 3110 - N10編成化
A11 3011 3011 3011 3111 - N11編成化
A12 3012 3012 3012 3112 - N12編成化
A13 3013 307 307 3113 - N13編成化
A14 3014 104 118 3114 - N14編成化
A15 3016 95 109 3116 - N16編成化
A16 3017 109 123 3117 - N17編成化
A17 3018 3502 3502 3118 - N18編成化
A18 3019 3503 3503 3119 - N19編成化
A19 3020 3508 3508 3120 - N20編成化
A20 3021 3509 3509 3121 - N21編成化
D30 3015 110 124 3115 1997年3月 N15編成化

N13・N15編成のセキ転属、セキC編成化(2000年?)、3500番台モハ増備(2001年)、広セキへ再転出(2002~2003年)

編成表は1999年時点。
←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 組替年 転出年 備考
N01 3001 3001 3001 3101 - 2003年3月
N02 3002 3002 3002 3102 - 2003年3月
N03 3003 3003 3003 3103 - 2003年3月
N04 3004 3004 3004 3104 - 2003年3月
N05 3005 3005 3005 3105 - 2003年3月
N06 3006 3006 3006 3106 - 2003年3月
N07 3007 3007 3007 3107 - 2003年3月
N08 3008 3008 3008 3108 - 2003年3月
N09 3009 3009 3009 3109 - 2003年3月
N10 3010 3010 3010 3110 - 2002年3月
N11 3011 3011 3011 3111 - 2002年3月
N12 3012 3012 3012 3112 - 2002年3月
N13 3013 307 307 3113 2000年 - セキC-41編成化 後にクハをセキC-20編成と交換
N14 3014 104 118 3114 2001年 2003年3月 M'104+M118→M'M3514(M'M316)
N15 3015 110 124 3115 2000年 - セキC-42編成化 後にクハをセキC-02編成と交換
N16 3016 95 109 3116 2001年 2003年3月 M'95+M109→M'M3512(M'M303)
N17 3017 109 123 3117 2001年 2003年3月 M'109+M123→M'M3513(M'M315)、元のモハはセキH01へ
N18 3018 3502 3502 3118 - 2003年3月
N19 3019 3503 3503 3119 - 2003年3月
N20 3020 3508 3508 3120 - 2003年3月
N21 3021 3509 3509 3121 - 2003年3月

広セキ転出後、体質改善30Nの施工(2004年~2008年)

←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 更新年 備考
N01 3001 3001 3001 3101 2005年6月
N02 3002 3002 3002 3102 2007年4月
N03 3003 3003 3003 3103 2005年9月
N04 3004 3004 3004 3104 2005年7月
N05 3005 3005 3005 3105 2005年12月
N06 3006 3006 3006 3106 2007年11月
N07 3007 3007 3007 3107 2008年3月
N08 3008 3008 3008 3108 2006年12月
N09 3009 3009 3009 3109 2006年5月
N10 3010 3010 3010 3110 2004年8月
N11 3011 3011 3011 3111 2005年3月
N12 3012 3012 3012 3112 2005年2月
N13 - - - -
N14 3014 3514 3514 3114 2006年3月
N15 - - - -
N16 3016 3512 3512 3116 2006年7月
N17 3017 3513 3513 3117 2006年9月
N18 3018 3502 3502 3118 2007年1月
N19 3019 3503 3503 3119 2005年1月
N20 3020 3508 3508 3120 2006年1月
N21 3021 3509 3509 3121 2008年11月

末期色化の開始(2010年~2016年)

←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 更新 末期色化 備考
N-01 3001 3001 3001 3101 30N 2015年8月
N-02 3002 3002 3002 3102 30N 2015年7月
N-03 3003 3003 3003 3103 30N 2015年11月?
N-04 3004 3004 3004 3104 30N 2015年9月
N-05 3005 3005 3005 3105 30N 2010年1月 末期色第一号
N-06 3006 3006 3006 3106 30N 2015年12月
N-07 3007 3007 3007 3107 30N 2016年7月
N-08 3008 3008 3008 3108 30N 2014年10月
N-09 3009 3009 3009 3109 30N 2016年5月
N-10 3010 3010 3010 3110 30N 2012年9月
N-11 3011 3011 3011 3111 30N 2013年1月
N-12 3012 3012 3012 3112 30N 2012年8月
N13 - - - -
N-14 3014 3514 3514 3114 30N 2013年8月
N15 - - - -
N-16 3016 3512 3512 3116 30N 2014年7月
N-17 3017 3513 3513 3117 30N 2014年8月
N-18 3018 3502 3502 3118 30N
N-19 3019 3503 3503 3119 30N 2012年12月
N-20 3020 3508 3508 3120 30N 2014年1月
N-21 3021 3509 3509 3121 30N 2015年1月?

全編成末期色化完了、ワンマン対応化工事開始後(2020~2022年)、一部編成の廃車(2022年~2023年)、瀬戸内色復刻(2023年)

ワンマン改造は各編成検査入場時に順次実施されている。
2022年3月改正での運用減により、115系3000番台初の編成単位での廃車が発生した。
2023年9月に幡生入場したN-04編成は瀬戸内色に再塗装され、10月14日から運行開始予定。
←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 更新 ワンマン対応 廃車年 備考
N-01 3001 3001 3001 3101 30N 2021年9月 -
N-02 3002 3002 3002 3102 30N 2020年9月 -
N-03 3003 3003 3003 3103 30N 2020年12月 -
N-04 3004 3004 3004 3104 30N 2021年11月 - 2023年10月瀬戸内色化
N-05 3005 3005 3005 3105 30N 2021年3月 -
N-06 3006 3006 3006 3106 30N - - -
N-07 3007 3007 3007 3107 30N 2020年10月 -
N-08 3008 3008 3008 3108 30N 2021年2月 -
N-09 3009 3009 3009 3109 30N 2022年6月 -
N-10 3010 3010 3010 3110 30N 2020年11月 -
N-11 3011 3011 3011 3111 30N 2022年5月 -
N-12 3012 3012 3012 3112 30N - 2022年8月
N13 - - - -
N-14 3014 3514 3514 3114 30N 2022年1月 -
N15 - - - -
N-16 3016 3512 3512 3116 30N 2022年9月 -
N-17 3017 3513 3513 3117 30N 2021年8月 -
N-18 3018 3502 3502 3118 30N 2021年7月 -
N-19 3019 3503 3503 3119 30N 2021年4月 -
N-20 3020 3508 3508 3120 30N 2022年4月 -
N-21 3021 3509 3509 3121 30N 2021年5月 -

現在

←下り
編成 クハ115 モハ114 モハ115 クハ115 更新 備考
N-01 3001 3001 3001 3101 30N
N-02 3002 3002 3002 3102 30N
N-03 3003 3003 3003 3103 30N
N-04 3004 3004 3004 3104 30N 23/10瀬戸内色
N-05 3005 3005 3005 3105 30N
N-06 - - - -
N-07 3007 3007 3007 3107 30N
N-08 3008 3008 3008 3108 30N
N-09 3009 3009 3009 3109 30N
N-10 3010 3010 3010 3110 30N
N-11 3011 3011 3011 3111 30N
N-12 - - - -
N13 - - - -
N-14 3014 3514 3514 3114 30N
N15 - - - -
N-16 3016 3512 3512 3116 30N
N-17 3017 3513 3513 3117 30N
N-18 3018 3502 3502 3118 30N
N-19 3019 3503 3503 3119 30N
N-20 3020 3508 3508 3120 30N
N-21 3021 3509 3509 3121 30N

タグ:

+ タグ編集
  • タグ:

このサイトはreCAPTCHAによって保護されており、Googleの プライバシーポリシー利用規約 が適用されます。

最終更新:2024年01月20日 19:56