>>172
D-31ですね
D-18が明日あたりに出場するのでD-03が今月中に入場する可能性大。 廃車にする編成との併結運転は強いて言えばD-27かD-28かな。
>>170
↑D-26が
>>168
12月の交検を通さなければおそらく12月頭にD-03と併結して下るはず
>>167
もしかすると、近車で下関向けの227系が水面下で製造されているという噂があるのと関連性があるかもしれないですね。 N-18は3500番代モハなので、もしかすると同形式の他の車両は今後優先的に置き換えられるかもしれません。 (個人的な予想なので、信用しない方がいいですが)
D−27とD−28の連結が解かれていますが、廃回前の整備点検ってそういうものなのでしょうか。そもそもすぐに廃回されるのか否か…。D−26の方が先に廃回ってことは流石にないですかね…？
そればかりは不明
これからの115系の検査もモケットを交換しないのでしょうか？
なぜN-18編成はモケットを交換しなかったのはなぜでしょうか？
岡山地区は国鉄型と227系が交わっていて複雑ですからね
そうですね
でもやはり残しておいた方がいいでしょう
227系編成表削除してもいいでしょうか？
確かに227系編成表はいらないかもしれません
227系編成表はこのwikiの内容にそぐわないのでしょうか？
115系がLED幕に戻ったという明確な証拠はまだありません。
>>155
証拠を見せてください。 湘南色は残り1本と公式も公表しています。 なぜLED幕を外したんですか？ これらの質問に答えてから言ってください。 本当あなたって馬鹿すぎてキモすぎる。
>>153
その心焦ってるね
115系D-27編成のLED幕は復活しました。そんなデマ流したり低レベルな争いする前に運用復帰するのを待ったらどうですか？きっと近いうちに復活してくれますよ！
>>152
それって、D-28も同時に？
本当に削除しますか？
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>>172
D-31ですね
D-18が明日あたりに出場するのでD-03が今月中に入場する可能性大。
廃車にする編成との併結運転は強いて言えばD-27かD-28かな。
>>170
↑D-26が
>>168
12月の交検を通さなければおそらく12月頭にD-03と併結して下るはず
>>167
もしかすると、近車で下関向けの227系が水面下で製造されているという噂があるのと関連性があるかもしれないですね。
N-18は3500番代モハなので、もしかすると同形式の他の車両は今後優先的に置き換えられるかもしれません。
(個人的な予想なので、信用しない方がいいですが)
D−27とD−28の連結が解かれていますが、廃回前の整備点検ってそういうものなのでしょうか。そもそもすぐに廃回されるのか否か…。D−26の方が先に廃回ってことは流石にないですかね…？
そればかりは不明
これからの115系の検査もモケットを交換しないのでしょうか？
なぜN-18編成はモケットを交換しなかったのはなぜでしょうか？
岡山地区は国鉄型と227系が交わっていて複雑ですからね
そうですね
でもやはり残しておいた方がいいでしょう
227系編成表削除してもいいでしょうか？
確かに227系編成表はいらないかもしれません
227系編成表はこのwikiの内容にそぐわないのでしょうか？
115系がLED幕に戻ったという明確な証拠はまだありません。
>>155
証拠を見せてください。
湘南色は残り1本と公式も公表しています。
なぜLED幕を外したんですか？
これらの質問に答えてから言ってください。
本当あなたって馬鹿すぎてキモすぎる。
>>153
その心焦ってるね
115系D-27編成のLED幕は復活しました。そんなデマ流したり低レベルな争いする前に運用復帰するのを待ったらどうですか？きっと近いうちに復活してくれますよ！
>>152
それって、D-28も同時に？