>>330
実は前回の検査はA-01が先だったから、その関係？あとA-01は非MF、A-03はMF化されてること、車輪の厚さも関係してる？
A-01ではなくてA-03の間違いではないかなと思ってる。A-01の検査切れは来年2月でA-03の検査切れは来月。 仮にA-01が廃車になったら、間近に迫るA-03の検査切れ以降ダイヤ修正の10月まで予備なしになってさすがにマズイと思うが… あと、検査切れが迫っているA-03や検査切れてる(？)D-05を差し置いてなぜA-01がターゲットにされているのかも少し謎。
Aｰ01 一旦外れて復帰したのにはどういう事情があるんだろう。 廃車回送があと数日のうちに行われるという情報があったから、てっきり運用離脱したのかと思ったけれど。まあ、流石に新見のやつで最後だろ…
A-01お疲れ様でした
G編成って岡山～倉敷間は走ってないのですか？
T-11再延命されたらしい
Uraraが米子地区にも入線したから、次のG-03が最後の検査になるかも…
115系の全検も終わりが見えてきた…ような気もする
G-01本日回8345Mで下った
8月31日に電第8345М列車で廃車回送するでしょう。
とうとう8月になったな… 115系A-01は今月中にドナドナされるのか…？
>>319
同じく8/5～6 115系G-01 幡生入場のポストあり
#スジ公開 8/31～9/1 115系A-01 幡生入場(恐らく廃回) Xにこのような書き込みを発見
2025年秋ごろから115系D編成の廃車が増えていくと思う。D4 D5 D10 D14 D17 D20は、廃車になる可能性あり。227系うららは、2025年秋ごろに赤穂線乗り入れの可能性あり。
N-08構内試運転。通常の要検だけどモケット変更。
D-05幡生入場いつかわかります？
あ
G-05昨日構内試運転、モケットはそのまま
今月より広告の貼り方が変わったらしい、広島の227も共通
ついにD-31編成解体か・・・・・
本当に削除しますか？
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>>330
実は前回の検査はA-01が先だったから、その関係？あとA-01は非MF、A-03はMF化されてること、車輪の厚さも関係してる？
A-01ではなくてA-03の間違いではないかなと思ってる。A-01の検査切れは来年2月でA-03の検査切れは来月。
仮にA-01が廃車になったら、間近に迫るA-03の検査切れ以降ダイヤ修正の10月まで予備なしになってさすがにマズイと思うが…
あと、検査切れが迫っているA-03や検査切れてる(？)D-05を差し置いてなぜA-01がターゲットにされているのかも少し謎。
Aｰ01
一旦外れて復帰したのにはどういう事情があるんだろう。
廃車回送があと数日のうちに行われるという情報があったから、てっきり運用離脱したのかと思ったけれど。まあ、流石に新見のやつで最後だろ…
A-01お疲れ様でした
G編成って岡山～倉敷間は走ってないのですか？
T-11再延命されたらしい
Uraraが米子地区にも入線したから、次のG-03が最後の検査になるかも…
115系の全検も終わりが見えてきた…ような気もする
G-01本日回8345Mで下った
8月31日に電第8345М列車で廃車回送するでしょう。
とうとう8月になったな…
115系A-01は今月中にドナドナされるのか…？
>>319
同じく8/5～6 115系G-01 幡生入場のポストあり
#スジ公開
8/31～9/1 115系A-01 幡生入場(恐らく廃回)
Xにこのような書き込みを発見
2025年秋ごろから115系D編成の廃車が増えていくと思う。D4 D5 D10 D14 D17 D20は、廃車になる可能性あり。227系うららは、2025年秋ごろに赤穂線乗り入れの可能性あり。
N-08構内試運転。通常の要検だけどモケット変更。
D-05幡生入場いつかわかります？
あ
G-05昨日構内試運転、モケットはそのまま
今月より広告の貼り方が変わったらしい、広島の227も共通
ついにD-31編成解体か・・・・・