>>1236
あれ稀に厚狭発着あるんですね 知りませんでした😶
>>1234
本来は小野田ですがイレギュラーで厚狭もあるので消滅したわけではありません。
非常に稀ですが近年キハの幡生出場試運転で厚狭止まりだったのがあります。
>>1230
下関発の厚狭試運転も小野田発着になったのでもう無くなったと思ってましたが本当に稀にあるのですかね？
K-01は厳密には故障ではないのは確か 車輪転削で何かしらトラブルがあったと噂で聞いたが、
車輪削正ですか？
K-01が故障じゃなくて車輪添削ができないからとか言ってる人いたけど車輪添削は緊急性がないから違うと思う。
厚狭試運転がとっくに無くなったとか言ってる人は出直した方がいい。 今でも厚狭試運転は稀にやってる。 無くなったわけではない。
>>1225
き、きちゃいましたよ😅💦本物が😃
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
40N😠
30N😃
50N🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕
セキの置き換えしばらくなさそう？近車でAシート付き225系が目撃された模様
>>1219
き、きちゃいましたよ〜😅憶測で物事を言う人💦迷惑ですよ〜😃
>>1216
あんまりねぇ〜💦大きな声ではねぇ〜💦言えないんですけどねぇ〜😅 50Nに変えてる人"いろいろ“持ってる説😱💥出てきちゃってるみたいなんですよねぇ〜😅 あっ、もちろんもちろん‼️😅 断定はしませんよ、しませんけどね😃
>>1218
もしかして当初は延命予定が、きざし投入が決まり中止になったけど、入場工程が決まってたから入場だけ長期になった可能性ありそう
再延命と50N、書籍と工場内で工事名が異なっている説
JR西日本OB社員が現JR西日本社員の情報に基づいて臨時列車や、廃車回送列車ダイヤスジなど情報提供しているそうです
>>1215
12は再延命してないらしいですねぇ
本当に削除しますか？
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>>1236
あれ稀に厚狭発着あるんですね
知りませんでした😶
>>1234
本来は小野田ですがイレギュラーで厚狭もあるので消滅したわけではありません。
>>1234
非常に稀ですが近年キハの幡生出場試運転で厚狭止まりだったのがあります。
>>1230
下関発の厚狭試運転も小野田発着になったのでもう無くなったと思ってましたが本当に稀にあるのですかね？
K-01は厳密には故障ではないのは確か
車輪転削で何かしらトラブルがあったと噂で聞いたが、
車輪削正ですか？
K-01が故障じゃなくて車輪添削ができないからとか言ってる人いたけど車輪添削は緊急性がないから違うと思う。
厚狭試運転がとっくに無くなったとか言ってる人は出直した方がいい。
今でも厚狭試運転は稀にやってる。
無くなったわけではない。
>>1225
き、きちゃいましたよ😅💦本物が😃
>>1225
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
40N😠
30N😃
50N🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕
セキの置き換えしばらくなさそう？近車でAシート付き225系が目撃された模様
>>1219
き、きちゃいましたよ〜😅憶測で物事を言う人💦迷惑ですよ〜😃
>>1216
あんまりねぇ〜💦大きな声ではねぇ〜💦言えないんですけどねぇ〜😅 50Nに変えてる人"いろいろ“持ってる説😱💥出てきちゃってるみたいなんですよねぇ〜😅 あっ、もちろんもちろん‼️😅 断定はしませんよ、しませんけどね😃
>>1218
もしかして当初は延命予定が、きざし投入が決まり中止になったけど、入場工程が決まってたから入場だけ長期になった可能性ありそう
再延命と50N、書籍と工場内で工事名が異なっている説
JR西日本OB社員が現JR西日本社員の情報に基づいて臨時列車や、廃車回送列車ダイヤスジなど情報提供しているそうです
>>1215
12は再延命してないらしいですねぇ