G-01全検出場、いよいよ次のG-03が最後の全検？
>>348
そうですね。ちなみにキハ47.40型気動車も50年延命工事施工しています。
>>347
編成の1部車両だけを体質改善延命工事しただけでわざわざ50N化って言うんですかね？
>>346
車齢を30年、40年から50年に体質改善延命工事されました。JR検修社員より
50N化 ↑ナニコレ
115系A03が2025年9月検査切れ予想。115系D20が2025年11月検査切れ予想。廃車かも。
あっ、そうですか 勝手に怒ってて下さい😅
対応が面倒くさいので施工日5日前とかに公開します まぁ既に全部割れてるんであまり意味無いですけどね
>>341
D-05＋D-20に一票。 そんなことより今月全検切れのA-03とB-16はどうなるの？まさか検査するわけあるまい。
>>340
#スジ公開 9月末 115系D+D 幡生廃回 編成,施工日等は10日後に公開
#スジ公開 9/17 115系 G-03幡生入場
岡山にやって来た元新前橋車もとうとういなくなってしまったか…
>>337
多分G編成のところにある「運用範囲：山陽本線[瀬戸〜岡山]」に疑問を呈したのではないかと(同列記載の「伯備線[全線]」とはおそらく岡山駅～米子駅という意味なので、岡山～倉敷も含む)。 自分の解釈だと、岡山駅1番2番の発車標で「山陽本線」と案内されるG編成運用が存在しないからこの書き方になっているのでは？
>>327
走ってますよ
>>335
A-01下りました。さようなら。
岡山支所でA-01通電中。今日回8345Mです。
よく考えたら、このページってそのうちなんにも載っていない状態が出来上がるのか。 山口のやつもあるからまだ先だろうけれど。
A-01広告撤去などの目撃あり。いよいよか…。
Xのポストより、明日の回8345MでA-01廃車回送らしい。
>>330
実は前回の検査はA-01が先だったから、その関係？あとA-01は非MF、A-03はMF化されてること、車輪の厚さも関係してる？
本当に削除しますか？
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G-01全検出場、いよいよ次のG-03が最後の全検？
>>348
そうですね。ちなみにキハ47.40型気動車も50年延命工事施工しています。
>>347
編成の1部車両だけを体質改善延命工事しただけでわざわざ50N化って言うんですかね？
>>346
車齢を30年、40年から50年に体質改善延命工事されました。JR検修社員より
50N化
↑ナニコレ
115系A03が2025年9月検査切れ予想。115系D20が2025年11月検査切れ予想。廃車かも。
あっ、そうですか
勝手に怒ってて下さい😅
対応が面倒くさいので施工日5日前とかに公開します
まぁ既に全部割れてるんであまり意味無いですけどね
>>341
D-05＋D-20に一票。
そんなことより今月全検切れのA-03とB-16はどうなるの？まさか検査するわけあるまい。
>>340
#スジ公開
9月末 115系D+D 幡生廃回
編成,施工日等は10日後に公開
#スジ公開
9/17 115系 G-03幡生入場
岡山にやって来た元新前橋車もとうとういなくなってしまったか…
>>337
多分G編成のところにある「運用範囲：山陽本線[瀬戸〜岡山]」に疑問を呈したのではないかと(同列記載の「伯備線[全線]」とはおそらく岡山駅～米子駅という意味なので、岡山～倉敷も含む)。
自分の解釈だと、岡山駅1番2番の発車標で「山陽本線」と案内されるG編成運用が存在しないからこの書き方になっているのでは？
>>327
走ってますよ
>>335
A-01下りました。さようなら。
岡山支所でA-01通電中。今日回8345Mです。
よく考えたら、このページってそのうちなんにも載っていない状態が出来上がるのか。
山口のやつもあるからまだ先だろうけれど。
A-01広告撤去などの目撃あり。いよいよか…。
Xのポストより、明日の回8345MでA-01廃車回送らしい。
>>330
実は前回の検査はA-01が先だったから、その関係？あとA-01は非MF、A-03はMF化されてること、車輪の厚さも関係してる？