227系L19+L30 北側留置線にはいなくなったのを本日2026年3月8日確認しました。これにより3月14日以降から運用復帰すると思われます。
きざし24両全車日立IGBTの可能性あるかも
試運転の邪魔をするな
>>159
試運転はしません。徳山列車区の訓練だけ
オナニーの邪魔をするな
>>166
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何か文字化けしてますね もしくはキボクラ乱打?
きざし🖕
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Urara出雲で報道公開、【D】普通 出雲市表示
幡生入場ではなく下関送り込みだと思いますが
キザシ君初号機が幡生に入場回送された模様だが 当主はカメラを忘れて来たので撮影に失敗した上 Xの見たまま初投稿確認が帰宅後なので後で知る 今後山口県でキザシ君の試運転を繰り返すと想う
>>156
それよりも日立と言えば やくも号273系低出力 其れで良く伯備上るねと 想うけど如何なのかな?
いっその事下松に笠戸事業所あるんやけ 日立同士なんだから整備に向いてる訳で 広車日立筐体をキザシ君へ換装したら? 無論広車には東洋載せれば良い話かとね 広島は広電もアトムも東洋やけ見易いと てか日立車は九州ぽくソフ変して欲しい 京王ライナーの音は流石にもう飽き飽き
>>153
V01も日立らしい
>>154
1次車だと東洋が居るぐらい
東芝の方が一畑と共通で 後藤総の検査向くのにな
Urara2次車、全車日立IGBTなのか
本当に削除しますか?
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227系L19+L30 北側留置線にはいなくなったのを本日2026年3月8日確認しました。これにより3月14日以降から運用復帰すると思われます。
きざし24両全車日立IGBTの可能性あるかも
試運転の邪魔をするな
>>159
試運転はしません。徳山列車区の訓練だけ
オナニーの邪魔をするな
>>166
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何か文字化けしてますね
もしくはキボクラ乱打?
きざし🖕
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Urara出雲で報道公開、【D】普通 出雲市表示
>>159
幡生入場ではなく下関送り込みだと思いますが
キザシ君初号機が幡生に入場回送された模様だが
当主はカメラを忘れて来たので撮影に失敗した上
Xの見たまま初投稿確認が帰宅後なので後で知る
今後山口県でキザシ君の試運転を繰り返すと想う
>>156
それよりも日立と言えば
やくも号273系低出力
其れで良く伯備上るねと
想うけど如何なのかな?
>>156
いっその事下松に笠戸事業所あるんやけ
日立同士なんだから整備に向いてる訳で
広車日立筐体をキザシ君へ換装したら?
無論広車には東洋載せれば良い話かとね
広島は広電もアトムも東洋やけ見易いと
てか日立車は九州ぽくソフ変して欲しい
京王ライナーの音は流石にもう飽き飽き
>>153
V01も日立らしい
>>154
1次車だと東洋が居るぐらい
>>153
東芝の方が一畑と共通で
後藤総の検査向くのにな
Urara2次車、全車日立IGBTなのか