>>618
この様子だとD-01+D-02みたいに後藤行きはなさそうですね
2026年1月24日で山陽本線 相生から姫路間は、115系運用終了してます。
北留置線の並びから廃回順は4→15→16
>>616
離脱している編成は全検よりも先に要検の方が切れるので要検の検査切れ順に離脱しています。
115系系A編成全検にまだ余裕がある編成が運用離脱していますが要検が関係あるのでしょうか？教えてもらえるとありがたいです。
2026年1月24日から山陽本線 相生から姫路間は、115系運用終了してます。115系は、山陽本線 岡山ー相生間は、2026年３月13日までは、115系は、走ります。
2026年1月24日から山陽本線 岡山発姫路行きは、227系 うららにかわりました。2026年1月24日から相生から姫路間は、115系の運用は、終了してます。
NEXT:4B
>>6
3月のダイヤ改正でA編成は全車離脱するって予想も上がってます
>>12
同じ場所で一気に解体した方が効率がいいのでしょう
>>11
そうですね 吹田も後藤も今は解体中の車両がいないので新たに業者を手配しなくてはいけませんから
また幡生ばかりですか、、、
>>598
A-15も北留置線へ移動済み
もしかしてツーマンのみ扱える宇野駅の発車メロディ「いい日旅立ち」が扱えるのって213系2両×3の7:10発だけですか？ラマルドボアもワンマンになってしまいましたし...
>>2
今日確認しましたが旧岡電57運用は115系Aでしたよ
115系A編成 もっても来年度までかな
>>4
糸崎留置の時に差し替えってことはないですかね？
>>605
まあダイヤ改正から1日とか遅れで置き換わるという事例もありますからね
>>20
去年秋でしたか
本当に削除しますか？
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>>618
この様子だとD-01+D-02みたいに後藤行きはなさそうですね
2026年1月24日で山陽本線 相生から姫路間は、115系運用終了してます。
北留置線の並びから廃回順は4→15→16
>>616
離脱している編成は全検よりも先に要検の方が切れるので要検の検査切れ順に離脱しています。
115系系A編成全検にまだ余裕がある編成が運用離脱していますが要検が関係あるのでしょうか？教えてもらえるとありがたいです。
2026年1月24日から山陽本線 相生から姫路間は、115系運用終了してます。115系は、山陽本線 岡山ー相生間は、2026年３月13日までは、115系は、走ります。
2026年1月24日から山陽本線 岡山発姫路行きは、227系 うららにかわりました。2026年1月24日から相生から姫路間は、115系の運用は、終了してます。
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>>6
3月のダイヤ改正でA編成は全車離脱するって予想も上がってます
>>12
同じ場所で一気に解体した方が効率がいいのでしょう
>>11
そうですね
吹田も後藤も今は解体中の車両がいないので新たに業者を手配しなくてはいけませんから
また幡生ばかりですか、、、
>>598
A-15も北留置線へ移動済み
もしかしてツーマンのみ扱える宇野駅の発車メロディ「いい日旅立ち」が扱えるのって213系2両×3の7:10発だけですか？ラマルドボアもワンマンになってしまいましたし...
>>2
今日確認しましたが旧岡電57運用は115系Aでしたよ
115系A編成
もっても来年度までかな
>>4
糸崎留置の時に差し替えってことはないですかね？
>>605
まあダイヤ改正から1日とか遅れで置き換わるという事例もありますからね
>>20
去年秋でしたか
去年秋でしたか