>>44
行くわけないやん
回8345M、←G-02+G-03下りました。さようなら。
NEXT:4B
回8345←G-02+G-03幡生入場 ありがとう さようなら
>>1095
行ったことがない人は分からないかもしれませんが解体線も一番離れた所にありそこまで気になりませんよ
ところで、これだけ幡生で解体してると騒音は問題にならないのだろうか?解体線のすぐ横が住宅地なの初めて知った
>>1093
やはり廃車は3000統一のみ?
>>41
後藤と吹田なかなか行かないですね…
廃車
ついにきたA編成また
>>40
そうですね
F-10そろそろ全検かな
結局廃車は全て幡生?
>>1087
3500番台優先されるのかな
まさか115系とフルカラーLEDの組み合わせが生まれるとは思わなかったゾ…
>>1088
いや検査切れで廃車になる可能性あるよ
きざし結局インバーターは全車日立?
X編成は増備終了、V編成は2次車導入か?
岡山みたいにリリースなしでkizashiを投入する可能性もあるのでは?
現在N編成の運用が下501~510と下601~605があり、後者がKizashiになる場合は廃車は5本ほどとなりそう?
本当に削除しますか?
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>>44
行くわけないやん
回8345M、←G-02+G-03下りました。さようなら。
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回8345←G-02+G-03幡生入場 ありがとう さようなら
>>1095
行ったことがない人は分からないかもしれませんが解体線も一番離れた所にありそこまで気になりませんよ
ところで、これだけ幡生で解体してると騒音は問題にならないのだろうか?解体線のすぐ横が住宅地なの初めて知った
>>1093
やはり廃車は3000統一のみ?
>>41
後藤と吹田なかなか行かないですね…
廃車
ついにきたA編成また
>>40
そうですね
F-10そろそろ全検かな
結局廃車は全て幡生?
>>1087
3500番台優先されるのかな
まさか115系とフルカラーLEDの組み合わせが生まれるとは思わなかったゾ…
>>1088
いや検査切れで廃車になる可能性あるよ
きざし結局インバーターは全車日立?
X編成は増備終了、V編成は2次車導入か?
>>1087
岡山みたいにリリースなしでkizashiを投入する可能性もあるのでは?
>>1087
現在N編成の運用が下501~510と下601~605があり、後者がKizashiになる場合は廃車は5本ほどとなりそう?