| 車種 | メーカー | 方式 | ギア段数 | 特徴 |
| LMP-Hybryd evo | MENBIG | ハイブリッド4WD | 8速 | 加速が非常に良く､最高速もDRSのおかげで伸び､コーナリング•燃費•ブレーキも優秀でタイヤマネジメントさえ考えれば最強クラス |
| LMR-RTC-1 | ZITSURYOKU. | ハイブリッド4WD | 7速 | 脱出の加速•コーナリングは良いが､最高速は全然伸びないし､ギア比はバカな上､リアタイヤが異常に削れ､回生ブレーキの回復が遅く､何より最大の欠点が どんなに頑張ってもリッター5km未満と燃費が本当に○んでいる｡ その上､車高を下げすぎると一生曲がらなくなる｡以上の点からRTC-1クラスでは最弱クラスの性能である｡ |
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