A Citys @wiki内検索 / 「蔵町駅」で検索した結果
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蔵町駅
蔵町駅とは,新都特別市西寺区にある駅。 概要 蔵町駅 くらまち Kuramachi 所在地 新都特別市西寺区蔵町1-5-1 駅番号 T25 所属事業者 新都メトロ 電報略号 クラ 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗車人員統計年度 52,553人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 T 豊崎線 キロ程 1.1km(西寺起点)27.7km(中津田起点) ←T24 青坂1丁目(0.6km) (1.1km)西寺総合病院 T26→ 島式ホーム1面2線を持つ地下駅。 のりば 地下3階にある。のりばの番号は北側から1,2番線。 番線 路線 方向 行先 1 T豊崎線 B線 柏井・豊崎・✈︎夢吊橋空港方面 2 A線 西寺・緑園都市線方面 隣の駅 新都メトロ T豊崎線 ■特別快速 通過 ■■快速,■通勤快速(線内は... -
青坂1丁目駅
...坂1丁目駅-T25 蔵町駅 -
新都メトロ豊崎線
... ● | T25 蔵町駅 0.5 1.1 27.7 ● | T26 西寺総合病院駅 1.1 2.2 28.8 ● ● T27 南船津駅 1.5 3.7 30.3 ● | T28 船津駅 0.5 4.2 30.8 ● ● T29 北船津駅 1.1 5.3 31.9 ● | T30 本所永妻橋駅 1.2 6.5 33.1 ● ● T31 本所五丁目駅 0.9 7.4 34.0 ● ● T32 古市駅 0.8 8.2 34.8 ● | T33 見鮒駅 1.1 9.3 35.9 ● ● T34 柏井駅 1.2 10.5 37.1 ● ● T35 東柏井駅 0.6 11.1 37.7 ● | T36 夏元駅 0.8 11.9 38.5 ● ● T37 大修館駅 0.9 12.8 39.4 ● | T38 吉谷駅 0... -
香町駅
香町駅とは,新都特別市榊野区にある駅。 概要 香町駅 かおりまち Kaorimachi 所在地 新都特別市榊野区香町1-35-2 駅番号 SL32 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 カオ 駅識別コード 132 駅構造 高架駅 ホーム 1面4線 乗車人員統計年度 55,182人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 SL 新都環状線 ←SL31 榊野町(1.2km) (1.1km)桂野 SL33→ 島式ホーム1面4線を持つ高架駅。榊野町駅管轄の業務委託駅で,早朝深夜(23 00〜翌5 30)は駅員不在となる。 番線 路線 方面 (東側通過線) HS八真線 通過線 1 SL新都環状線 外回り 2 内回り (西側通過線) HS八真線 通過線 隣の駅 塔野高速鉄道 SL新都環状線 SL31 榊野町駅-SL32 香町駅-SL3... -
蒼町駅
蒼町駅とは,新都市東豊区にある駅。 概要 新都メトロ君島線と散野急行鉄道都東線の2路線が乗り入れている。 新都メトロ 蒼町駅 あおいまち Aoimachi 所在地 新都特別市東豊区蒼町中央1-1-1 駅番号 M29 所属事業者 新都メトロ 駅構造 高架駅 ホーム 1面2線 乗車人員統計年度 48,102人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 M 君島線 キロ程 22.4km(原増起点)32.4km(新瑞葉起点) ←M28 蒼町西(1.1km) 島式ホーム1面2線を持つ高架駅。君島線の終着駅。 のりば 番線 路線 方面 1 M君島線 新商栄・原増・新瑞葉方面 2 散野急行鉄道 島式ホーム1面2線の地下駅。 のりば 1 西園・筆川・東桜樹・南塔野方面 2 砂島・茅桑・八城・部屋川方面 駅周辺 21世紀にな... -
榊野町駅
榊野町駅とは,新都特別市榊野区にある駅である。 概要 塔野高速鉄道 榊野町駅 さかきのちょう Sakakinochō 所在地 新都特別市榊野区元町3-70-1 駅番号 HS04,SL31 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 モト 駅識別コード 131 3レターコード SKC 駅構造 高架駅 ホーム 2面4線 乗車人員統計年度 259,602人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線2路線 所属路線 HS 八真線 ←HS03 北八城(2.4km) (3.4km)しろがね橋 HS05→ 所属路線 SL 新都環状線 ←SL30 南榊野(1.3km) (1.2km)香町 SL32→ 島式ホーム2面4線を持つ高架駅。広域管轄駅であり,新都工大八城〜桂野間及び柚城〜西八城間の各駅を管轄する。かつての駅名は「元町駅」だったが,1986年の区再編に伴い新しくできた榊野区の代表駅と... -
駿田町駅
本記事では,運賃計算上同一駅扱いの新駿田駅についても解説する。 改札方式と運賃計算 2駅は運賃計算上同一駅扱いであり,他の駅の乗継改札乗換と同じ方式が適用される。一方で改札は全て独立しているため,利用人員は別々にカウントされる。 駿田町駅 駿田町駅とは,新都特別市真事区にある駅。 駿田町駅 すんだまち Sundamachi 所在地 新都特別市真事区駿田町2-8-1 駅番号 N09,S06,F12 所属事業者 新都メトロ 電報略号 スタ 駅構造 地下駅 ホーム 5面8線 乗車人員統計年度 205,967人/日(降車客含まず・新駿田駅との乗換人員含む)2020年 乗入路線3路線 乗入路線 N奈川線 ←N09 中常葉(1.2km) (1.1km)北駿田一丁目 N07→ 乗入路線 S志根線 ←S07 保駿台(1.0km) (1.3km)新東風ヶ谷 S05→ 乗入路... -
鶴戸町駅
鶴戸町駅は、新都市瀬戸川区にある駅。 概要 新月急行鉄道と散野急行鉄道が乗り入れている。 新月急行鉄道 散野急行鉄道 島式ホーム2面2線の地下駅。 のりば 1 砂島・東桜樹・南塔野・雨川線春沢方面 2 茅桑・八城・部屋川・骨谷方面 バス路線 新東交通 瀬南営業所 瀬02 榊野東口経由今川橋行き 隣の駅 散野急行鉄道 CT 都東線 ■快特・■特急(ラッシュ時)・■準急 通過 ■特急・■快急・■急行・■普通 滑山町駅〜鶴戸町駅〜北剣篠沢駅 -
錦本町駅
錦本町駅は散野市にある、散野急行鉄道の駅。 概要 相対式ホーム2面4線の地上駅。かつては、「ニッキ」というネコ駅長がいた。 のりば 1 [散野線]部屋川・西寺・新都中央・南塔野・雨川線方面/[姫橋線]姫橋・愛犬・葉常方面 4 散野・骨谷・島南線味野・男津岬方面 隣の駅 散野急行鉄道 TE 散野線 ■快特・■特急・■快急・■準急 通過 ■急行 部屋川駅〜錦本町駅〜散野駅 ■普通 部屋川駅〜錦本町駅〜笠寺神社駅 -
神楽町駅
※神楽駅とは異なります。 神楽町駅とは,新都特別市京橋区にある駅。 概要 神楽町駅 かぐらまち Kaguramachi 所在地 新都特別市京橋区神楽町5-23-2 駅番号 K02 所属事業者 新都メトロ 電報略号 カク 駅構造 地下駅 ホーム 2面2線 乗車人員統計年度 26,398人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 K 榊野線 キロ程 1.1km(新京橋起点) ←K01 新京橋(1.0km) (1.0km)新河原木 K03→ のりば 地下3階にある。のりばの番号は東側から1,2番線。 番線 路線 方向 行先 1 K榊野線 B線 南榊野・水無本方面 2 A線 新京橋・新月線・六京線方面 隣の駅 新都メトロ K榊野線 ■各駅停車 K01 新京橋駅-K02 神楽町駅-K03 新河原木駅 -
秋坂町駅
秋坂町駅とは,新都特別市北区にある駅。 概要 秋坂町駅 あきさかまち Akisakamachi 所在地 新都特別市北区秋坂町13-5-22 駅番号 Fb18 所属事業者 新都メトロ 電報略号 アキ 駅構造 地上駅 ホーム 1面2線 乗車人員統計年度 17,990人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 F 船津線 (1.4km)沢越 F17→ 島式ホーム1面2線を持つ地上駅。行き止まり構造になっている。 のりば のりばの番号は北側から1,2番線。 番線 路線 方向 行先 1 F船津線 A線 沢越・駿田町・榊野町方面 2 駅周辺 沢越検車区の敷地の西側にあり,商志線と船津線の車両が留置されているのをホームから眺めることができる。また新都メトロの社宅がある。 隣の駅 新都メトロ F船津線 ■快速,■... -
紅城町駅
紅城町駅は、梅田市にある駅。 概要 神宿鉄道と散野急行鉄道の2社3線が乗り入れている。 神宿鉄道 島式ホーム2面3線の高架駅。この駅で伊奈線が分岐する。 1 [梅田線]神宿・久動・海田市(本線)・長谷(長谷線)方面 2・3 [伊奈線]伊奈町方面/梅田市行き 4 [梅田線]梅田市・尾葉西方面 散野急行鉄道 島式ホーム1面2線の高架駅。 のりば 5 荒木・散野・新都中央・都東線方面 6 梅田市行き 隣の駅 散野急行鉄道 TE 散急本線 ■快特・■特急・■快急 通過 ■急行 蒼波駅〜紅城町駅〜梅田市駅 ■準急・■普通 井取台駅〜紅城町駅〜梅田市駅 -
鶴牧町駅
鶴牧町は、新都市瀬戸川区にある散野急行鉄道の駅。 概要 島式ホーム2面2線の地下駅。 のりば 1 砂島・東桜樹・南塔野・雨川線春沢方面 2 茅桑・八城・部屋川・骨谷方面 バス路線 新東交通 瀬南営業所 瀬03 神山中央行き/金川・しろがね橋経由本所永妻橋行き 隣の駅 散野急行鉄道 CT 都東線 ■快特・■特急(ラッシュ時)・■準急 通過 ■特急・■快急・■急行・■普通 茅桑駅〜鶴牧町駅〜鶴戸町駅 -
奈川新町駅
奈川新町駅とは,新都特別市奈川区にある駅。この記事では,かつて存在した南奈川駅についても解説する。 概要 塔野高速鉄道 奈川新町駅 ながわしんまち Nagawashimmachi 所在地 新都特別市奈川区新町1-1-3 駅番号 SL25,AB07 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 ナシ 駅識別コード 125 3レターコード NSM 駅構造 地上駅(橋上駅)/高架駅 ホーム 4面6線 乗車人員統計年度 157,180人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線2路線 所属路線 SL 新都環状線 ←SL26 柚木(1.7km) (1.1km)奈川 SL24→ 所属路線 AB 青葉浜線 ←AB08 佑楽寺(1.7km) (1.2km)木野坂 AB06→ 島式ホーム2面4線の地上ホームと相対式ホーム2面2線の高架ホームを持つ駅。1993年の青葉浜線開業に伴って新設された駅... -
春咲本町駅
春咲本町駅は春咲市中央区にある駅。 概要 春咲本町駅 はるさきほんまち Harusakihommachi 所在地 春咲市中央区春咲1-1-1 駅番号 HM28,HE41,AK01,OK01,AP01,OT01 所属事業者 雨川高速鉄道・桜月急行電鉄 所属路線 HM春咲本線,HE商栄線,AK雨川線,OK桜花線,AP空港線,OT桜月本線 電報略号 ハホ 駅構造 地上駅 ホーム 9面18線 のりば 番線 路線 軌道 方面 1・2 桜月本線 急行線 桜月本町方面 3・4 桜月本線 緩行線 桜月本町方面 5・6 春咲本線(始発) 新都中央方面 7・8 春咲本線 緩行線 新都中央方面 9・10 春咲本線 急行線 新都中央方面 11・12・13・14 商栄線 商栄方面 春沢線 砂島公園方面 15・16 雨川線 雨川方面 17・18 桜花線 鈴山方面 19・20・21・2... -
商栄本町駅
商栄本町駅とは,新都特別市商栄区にある駅。 概要 商栄本町駅 しょうえいほんまち Shōeihommachi 所在地 新都特別市商栄区本町3-21-1 駅番号 HS14,SO01,F19 所属事業者 塔野高速鉄道新都メトロ都西開発鉄道 電報略号 シホ 駅識別コード 214 3レターコード SEH 駅構造 高架駅 ホーム 3面6線 乗車人員統計年度 (塔野高速鉄道)130,805人/日(降車客含まず)(新都メトロ)62,680人/日(降車客含まず)(都西開発鉄道)40,796人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線4路線 所属路線 HS 八真線 ←HS15 川間新町(1.5km) (2.3km)商栄 HS13→ 所属路線 SO 新都大海ライン (1.3km)中央大通西詰 SO02→ 所属路線 F 船津線 (1.3km)中央大通西詰 F18→ 所属路線 TJ 東城線 ←... -
谷町駅(新都特別市)
谷町駅とは,新都特別市京橋区にある駅。国会議事堂前の副駅名がある。 概要 谷町駅(国会議事堂前) たにまち(こっかいぎじどうまえ) Tanimachi(National Assembly) 所在地 新都特別市京橋区谷町3-2-28 駅番号 F07 所属事業者 新都メトロ 電報略号 タニ 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗車人員統計年度 80,892人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 F 船津線 ←F06 船津(1.1km) (1.0km)新都国立競技場 F08→ 島式ホーム1面2線を持つ地下駅。 のりば 地下3階にある。 番線 路線 方向 行先 1 F船津線 A線 根田・榊野町方面 2 B線 駿田町・商栄本町・東城線方面 駅周辺 新都議会(国会議事堂)の最寄駅であり,付近には政治機関が集中している。 隣の駅 ... -
新首都高速4号西寺線
新首都高速4号西寺線(しんしゅとこうそく4ごうにしでらせん)は、新都市の西寺区の蔵町ジャンクション(JCT)から、同市同区の夜神出入口へ至り南山自動車道に直結する新首都高速道路の路線である。 概要 都心部と南山自動車道を結ぶ。新都と南山を結ぶ幹線道路として南山自動車道と一体的に整備され、両地区を結ぶ大動脈となっている。 路線番号 4 出入口など 全線が新都市に所在。 出入口番号 施設名 接続路線名 起点から(km) 備考 所在地 - 蔵町JCT 1都心環状線 0.0 西寺区 401-1 西寺出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 401-2 0.0 夜神・青葉方面出入口 402 合格出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 403-1 桜町出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 403-2 0.0 夜神・青葉方面出入口 404 高城町出入口 0.... -
新首都高速1号都心環状線
新首都高速1号都心環状線(しんしゅとこうそく1ごうとしんかんじょうせん、Inner Circular Route)は、新都市の南区、西寺区、京橋区、常葉区、真事区、桜樹区、柏井区、弓田区、瀬戸川区、中央区、榊野区を環状に通る新首都高速道路の路線である。略称は都環(とかん)。 概要 全長約15.9キロメートル(㎞) 。新都市の最都心部を一周する環状線である。主に各放射線同士を接続する役割を担う。全線一周を走行した場合の所要時間は、道路状況が順調な場合約15分ほどである。しかし大半の時間帯は交通量が非常に多い慢性渋滞状態であり、1990年には既に渋滞が頻発していた。新首都高速10号外環線が開通したこともあって改善傾向ではあるが、それでも渋滞が多発している。 2012年まではほぼ全線が片側2車線であり、この路線が果たしている機能や役割に鑑みても、これでは著しく不十分なほど交通量が多かった... -
新首都高速道路
新首都高速道路(しんしゅとこうそくどうろ)は、新首都高速道路株式会社(しんしゅとこうそくどうろ)が維持・管理等を行っている、新都市とその周辺地域にある都市高速道路である。「新首都高速」「新首都高」と略されることが多い。 路線 No. 路線名 起点 終点 1 1号都心環状線 弥生JCT 弥生JCT 2 2号藤木線 弥生JCT 藤木出入口 3 3号奈川線 西氷山JCT 高城町出入口 4 4号西寺線 蔵町JCT 夜神出入口 5 5号京橋線 東京橋JCT 坂野出入口 6 6号真事線 駿田JCT 湯川JCT 7 7号新栗線 瓦町JCT 新栗JCT 8 8号見鎌線 中原出入口 見鎌JCT 9 9号神山線 榊野JCT 神山JCT 10 10号外環線 湯川JCT 遠海JCT -
雨川高速鉄道
雨川高速鉄道は新都周辺と春咲市・雨川市・千和市・七雨市・桜月市内を走る鉄道路線である。 本社は春咲市中央区の春咲第一ビル内にある。 鉄道事業、バス事業、ホテル・リゾート事業、不動産事業、建設事業などを行う春咲グループの一員。 運営路線 記号 路線名 区間 駅数 HM 春咲本線 新都中央駅-春咲本町駅間 28 AK 雨川線 春咲本町駅-雨川駅間 20 HE 商栄線 商栄駅-春咲本町駅間 41 OK 桜花線 春咲本町駅-鈴山駅間 22 SI 白春線 白春駅-雨川駅間 24 HR 春沢線 春沢駅-七雨駅間 18 SY 鈴山線 七雨駅-鈴山駅間 23 AP 空港線(神山空港線) 春咲本町駅-神山空港駅間 43 CY 千和線 鈴山駅-雨川駅間 20 SU 79 路線/編成 ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ HM春咲本線 ←春咲... -
新都メトロ奈川線
新都メトロ奈川線(しんとメトロながわせん)は,新都市商栄区の商栄駅と藤木市の音色原駅を結ぶ新都メトロの鉄道路線。ラインカラーは■つつじ色,路線記号はN。 概要 新都市内を南北に貫く路線であり、奈川線開業の2年後に開業した志根線とは対の関係となっている。新都メトロにおいて最初に開通した路線であり、商栄駅からは、塔野高速鉄道八真線に乗り入れている。北塔川五丁目駅~音色原駅間は藤木市内となる。新都メトロで最初に開通した路線であるがゆえに奈川新町駅付近と後期開通区間である南商栄間~商栄駅間を除き直線と緩やかなカーブで構成されており、最高速度が90km/hに設定されている区間もある(奈川新町駅~検見山駅間)。 運行形態 直通運転 2006年より奈川線は塔野高速鉄道八真線と相互直通運転を行っている。直通開始当時は奈川線が10両編成なのに対して八真線が8両編成であったため八真線内の一部の駅... -
六京旅客鉄道六京本線
六京旅客鉄道六京本線とは,新都特別市京橋区の新京橋駅から六王寺市の新六王寺駅までを結ぶ六京旅客鉄道の鉄道路線。ラインカラーは■,路線記号はRK。 六京旅客鉄道六京本線 路線データ 総延長 30.8km 駅数 31(始終点含む) 複線区間 全線 複々線区間 新坂野〜上府 電化方式 直流1500V 軌間 1067mm 最高速度 120km/h 閉塞,保安装置 TR-TIACS ver1.13 路線概要 新都を代表するターミナル駅である新京橋から坂野区,高川区,上府市,宮野市を通り六王寺市に至る路線。沿線人口の多さから混雑の激しい路線として,また朝ラッシュ時の表定速度の低い路線としても知られていたが,2020年9月に線路別・方向別(区間によって異なる)複々線が完成。大規模な増発とともに所要時間が短縮された。新京橋から六王寺市に向かう路線としてはほかに新月新都本線があるが,ライ... -
都西開発鉄道東城線
都西開発鉄道東城線は,新都特別市商栄区の商栄本町駅から東城市の東城寺駅を結ぶ路線。ラインカラーは■黄色,路線記号はTJ。新都メトロ船津線とともに都市計画5号線を構成する。 路線概要 判ノ谷市・真砂市北部のニュータウン路線として建設された。線路規格はニュータウン路線としては高く,快速列車の表定速度は日中の場合62.6km/hと高い。またそのため東城市から都心へは新月千舟線のバイパス路線としても機能している。なおほぼ全線が高架,築堤または切通区間であるため,線内に踏切は存在しない。 駅一覧 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 列車種別 各駅停車 快速 TJ19 商栄本町駅 0.0 0.0 18.6 ● ● TJ20 開真駅 1.5 1.5 20.1 ● | TJ21 北川間駅 1.2 2.7 21.3 ● | TJ22 今井宿駅 1.5 4.2... -
新都メトロ北條線
新都メトロ北條線(しんとメトロほうじょうせん)は,新都市常葉区の新常葉駅と同桜樹区の東桜樹駅を結ぶ新都メトロの鉄道路線。ラインカラーは■緑色(翡翠色),路線記号はJ。なお新都メトロの路線ではあるが,地下区間はなく全線高架である。 駅一覧 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ J01 新常葉駅 0.0 0.0 J02 柳川橋駅 1.3 1.3 J03 新駿田駅 1.2 2.5 J04 北條町駅 1.1 3.6 J05 桐原駅 1.1 4.7 J06 橋田町駅 1.1 5.8 J07 柏井駅 0.9 6.7 J08 新夏元駅 0.9 7.6 J09 夏元駅 0.7 8.3 J10 新日暮駅 1.1 9.4 J11 立見町駅 1.2 10.6 J12 四輪町駅 1.1 11.7 J13 東桜樹駅 1.2 12.9 運行形態 基本的に途中駅で折り返す列車はなく,全ての列... -
はちやそば
もしかして ①DDRの楽曲→こちら ②南山地方を中心に展開している駅そば →ここで解説 はちやそばは、南山地方・山井田地方などに展開している駅そばチェーン。本社は安畑村。 概要 安畑村に自社の蕎麦畑とと工場、貯蔵所を持っていて、そこから各店舗へ配送している。 店舗一覧 南山地方 山井田地方 その他 部屋川駅店 君島駅店 蒼町駅店 新都中央駅店 春沢店 白春店 春咲本町駅西口店 春咲本町駅東口店 東桜樹駅店 西園駅店 湯野駅店 散野駅店 -
桜雨電鉄
桜雨電鉄は新都中央から桜川本町を結ぶ桜雨新幹線と、桜川地方や星ヶ咲地方を走る鉄道路線がある。 鉄道事業、バス事業、ホテル・リゾート事業、不動産事業、建設事業などを行う春咲グループの一員。 路線一覧 路線 区間 桜雨(おうう)新幹線 新都中央駅〜桜川本町駅 OS 桜川(おうかわ)本線 千住国際空港第二ターミナル駅〜桜川本町駅 OA 空港線 桜雨駅〜桜雨空港第二ターミナル駅 OI 月ノ山線 雨月駅〜月ノ山本町駅 -
八城駅
八城駅は、新都市八城区にある駅である。 概要 散野急行鉄道散野線・都東線、塔野高速鉄道塔野線、新都メトロ新城線・中央線・西南線、香花急行電鉄新香新幹線と風都東環鉄道東都本線の5事業者が乗り入れている。 香花急行電鉄 八城駅 やつしろ Yatsushiro ←新都中央(8.9km) (15.5km)検代田→ 所在地 新都特別市八城区栄町35-2 所属事業者 香花急行電鉄 所属路線 新香新幹線 キロ程 8.9km (新都中央起点) 電報略号 ヤツ 駅構造 高架駅 ホーム 2面2線 乗車人員統計年度 58,026人/日(降車客含まず)2019年 塔野高速鉄道 八城駅 やつしろ Yatsushiro 所在地 新都特別市八城区栄町35-2 駅番号 TN01 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 ヤツ 駅識別コード 301 3レターコード YTS 駅構造 地下... -
湯町線
湯町線は、花宮急行電鉄の花宮本線系統に属する分岐路線の一つである。 (花急での路線の区別は、各系統の主要路線となる路線が主要幹線、 その路線から分かれて各方面に向かう路線を分岐路線と言う。) 花宮本線の木場本町駅から西と東にそれぞれ線路を伸ばし、西側は花宮県の鷹羽、川井を経由し 花宮地方でも名高い港湾地区である本牧へ、東側は同じく花宮県の海王寺、桐山を経由し歴史ある 温泉街の一つ、稲水温泉へ向かう路線である。 元々は東側の路線のみだったが、本牧港の開港とともに西側も開業、 木場本町駅を境に系統分離が行われていたが、2017年のダイヤ改正で湯町~本牧間を走破する 快速列車が登場、現在は系統分離は行われず、湯町~本牧間を走破する列車は3割ほどを 占めるまでになったものの、稲水温泉までの直通列車は依然として存在せず、 稲水温泉行の列車は全列車が桐山もしくは海王寺... -
柏井区
柏井区とは,新都特別市の行政区のひとつ。 新都特別市柏井区 市町村コード 3002 人口統計年度 424,359人2019年 概要 柏井駅を中心市街地とする。夏元地区は船橋重工業の本社が位置し,そのため電機製品を取り扱う店の多い「電気街」となっている。また,日暮地区は京橋区と並ぶ新都を代表する歓楽街として知られている。 交通 中心となる駅は柏井駅。以下の路線が通っている。 塔野高速鉄道 SL新都環状線 (中央区)-SL03 君島駅-SL04 柏井駅-SL05 北柏井駅-SL06 日暮駅-(桜樹区) HS八真線 (中央区)-HS08 君島駅-HS09 柏井駅-HS10 日暮駅-(桜樹区) 新都メトロ T豊崎線 (本所区)-T33 見鮒駅-T34 柏井駅-T35 東柏井駅-T36 夏元駅-T37 大修館駅-(弓田区) ... -
塔野高速鉄道都西線
塔野高速鉄道都西線とは,真砂市の真砂駅から遠山市の遠山台駅までを結ぶ路線である。ラインカラーは■萌黄色,路線記号はTS。 塔野高速鉄道都西線 路線データ 総延長 26.0km 駅数 19(始終点含む) 複線区間 全線 電化方式 直流1500V 軌間 1067mm 最高速度 120km/h 閉塞,保安装置 TR-TIACS ver1.13 沿線概況 3面5線の真砂駅を出発するとすぐ八真線が右側にカーブして分かれていく。真砂台地から新都平野の低地部分に抜けるため,暫くは高架を走る。開発が進み,長閑な田園地帯から郊外の住宅地へと変貌してゆく風景を見つつ,真砂口,川端,瑞橋と小規模な駅を通る。この辺りは線路規格が高く,快速系統は120km/hの高速で走り抜ける。周辺に建物が増えてくると星山市に入り,星山ニュータウンの中心である新星山駅に着く。ここは2面4線を持つ着川市以北唯一の... -
新都メトロ船津線
新都メトロ船津線(しんとメトロふなつせん)は,新都特別市榊野区の榊野町駅と同商栄区の商栄本町駅,及び同北区の沢越駅から秋坂町駅を結ぶ新都メトロの鉄道路線。ラインカラーは■水色(アクアマリン),路線記号はFおよびFb。 路線データ 路線距離:本線18.6km,支線1.4km 軌間:1067mm 駅数:20駅(始終点含む,支線起点の沢越駅は1駅として計上) 複線区間:全線 電化区間:全線(電化方式:直流1500V) 閉塞方式:移動閉塞式 保安装置:TR-TIACS Ver.1.16 最高速度:80km/h 概要 新都特別市内を南東から北西に貫く路線であり、奈川線を補完する路線でもある。近年再開発の進む榊野町,政治・経済機関の集中する船津・谷町地区,大ビジネス街である駿田町といった新都の都市機能の集中した区域を通るため、榊野町〜駿田町駅間は大変利用が多い。しかし建設時のホーム有効... -
京橋区
京橋区とは,新都特別市の行政区のひとつ。 概要 新都特別市京橋区 市町村コード 3009 人口統計年度 505,740人2019年 1990年代の再開発により街並みが大きく変わった新京橋地区/新生地区が中心市街地。 交通 代表駅は新京橋駅。以下の路線が通っている。 塔野高速鉄道 SL新都環状線 (常葉区)-SL19 新京橋駅-SL20 河原木駅-SL21 平川駅-(西寺区) SO新都大海ライン (常葉区)-SO06 新京橋駅-(西寺区) 六京旅客鉄道 RK六京本線 RK01 新京橋駅-RK02 旗見橋駅-(坂野区) RS六京新線 RS01 新京橋駅-RS02 車久保駅-(坂野区) 新月急行電鉄 TT新都本線 (本所区)-TT-08 新都国立競技場駅-TT-09 野々木駅-TT-10 新京橋駅... -
新月千舟線
千舟線(ちふねせん)は、新都特別市京橋区の新京橋駅から千舟市の千舟駅を結ぶ新月急行電鉄(新月)の鉄道路線である。ラインカラーは濁り青色。駅ナンバリングで使われる路線記号はCF。 概要 千舟線は、ターミナルである新京橋駅と千舟盆地の中央部に位置する千舟駅を結ぶ路線である。主要都市を結ぶ路線でありながら鹿骨山地などに阻まれ構想から着工に至るまでに時間を要したため比較的新しい路線である。2020年6月から運行されている特急「ひなみ」や「SSライナー」を含めてほぼ全列車が新京橋駅を介して新都メトロ西南線に直通している。また、一部列車はさらに先の八城高速鉄道春風線に直通し、春風中央駅まで運行される。全長が100kmを超え、新月急行の路線の中では最長である。また、雀田駅を境に普通列車は系統分離されており、新都側と千舟側では雰囲気が全く異なっている。そのため新都または千舟への通勤・通学路線と千舟... -
新都桜雨ライン
新都桜雨ライン(しんとおううらいん)とは,新都特別市八城区の八城駅から春咲市の春咲本町駅、桜月市の桜月本町駅などを経由し、新都地区と青海・雨路川地方を結ぶ運行系統の愛称である。いくつかの路線を繋ぎ合わせた運行系統となっている。ラインカラーは■銀色,路線記号はSU。 SU-01 R-19 八城 新都中央駅 -
散野急行鉄道姫橋線
姫橋線は、散野急行鉄道の路線である。 概要 散野市から愛犬町にかけて、15の駅で結ぶ。 沿線について 駅一覧 ナンバリング 駅名 乗り換え路線 HB01 葉常駅 HB02 明月駅 HB03 愛犬駅 HB04 久崎町駅 HB05 花姫駅 NT野鶴川線 HB06 郡田駅 HB07 肉田郎駅 HB08 南姫橋駅 FP花松線 HB09 姫橋駅 HB10 宮浮川駅 HB11 多津駅 HB12 湾々駅 HB13 錦本町駅 TE散野線 HB14 笠寺神社駅 TE散野線 HB15 散野駅 TE散野線,TM島南線 停車駅一覧 駅番号 駅名 快速 普通 HB01 葉常 ● ● HB02 明月 ● ● HB03 愛犬 ● ● HB04 久崎町 ● ● HB05 花姫 ● ● HB06 郡田 ● ● HB07 肉田郎 ● ● HB08 南姫橋 ● ● HB09 姫橋 ... -
新都メトロ西南線
新都メトロ西南線(しんとメトロせいなんせん)とは,新都特別市八城区の八城駅から同京橋区の新京橋駅までを結ぶ新都メトロの鉄道路線。ラインカラーは■紫色,路線記号はW。 駅一覧 ※線内で快速は各駅に停車するため種別は省略 ※優等列車のひなみ及びSSライナーは個別記事を参照 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 接続路線 所在地 W01 八城駅 八城区 W02 八城本町駅 W03 柚城駅 奈川区 W04 一本松駅 W05 八鷲通駅 西寺区 W06 西参道駅 W07 西寺駅 W08 平河町駅 W09 新京橋駅 -
北剣篠沢駅
北剣篠沢駅は、新都市瀬戸川区にある駅。 概要 新月急行鉄道と散野急行鉄道が乗り入れている。 新月急行鉄道 散野急行鉄道 相対式ホーム2面2線の地下駅。 のりば 1 砂島・東桜樹・南塔野・雨川線春沢方面 2 茅桑・八城・部屋川・骨谷方面 バス路線 新東交通 瀬南営業所 瀬01 金川・桂野・伏山経由西寺行き 隣の駅 散野急行鉄道 CT 都東線 ■快特・■特急(ラッシュ時)・■準急 通過 ■特急・■快急・■急行・■普通 鶴戸町駅〜北剣篠町駅〜砂島駅 -
散野急行鉄道都東線
都東線とは、散野急行鉄道の路線である。 概要 塔野市の南塔野駅から新都市八城区の八城駅までを27駅を結ぶ路線である。途中の砂島公園駅から南の区間は雨川高速鉄道春沢線・商栄線との相互直通運転を行なっている。 駅一覧 待避 ナンバリング 駅名 乗り換え路線 ー CT01 南塔野駅 TN塔野高速鉄道塔野線(TN06) CT02 東商栄駅 ○ CT03 東桜樹駅 東都高速鉄道神商線 CT04 新徳利駅 CT05 草間駅 CT06 豊崎口駅 ○ CT07 筆川駅 T新都メトロ豊崎線(T41) CT08 村岡塾大学前駅 CT09 新西園駅 ○ CT10 西園駅 R-02新都メトロ新城線 CT11 沢浦駅 CT12 蒼町駅 M新都メトロ君島線(M29) CT18 中月寺駅 CT19 鶴牧町駅 CT20 生野町駅 ○ CT21 茅桑... -
散野急行鉄道島南線
島南線は、散野急行鉄道の路線である。 概要 散野市から島南町にかけて、15の駅で結ぶ。雨川高速鉄道(散野線・都東線経由)と相互直通運転をしている。 沿線について 駅一覧 ナンバリング 駅名 乗り換え路線 TM01 散野駅 HB姫橋線,TE散急本線 TM02 浦本駅 TM03 北川町駅 TM04 味野駅 TM05 利木駅 TM06 村尾川駅 TM07 美結駅 TM08 上川台駅 TM09 山裏駅 TM10 叢雲町駅 FP花松線 TM11 姫鬼里駅 TM12 草之田駅 TM13 切山駅 TM14 島南駅 TM15 男津岬駅 停車駅一覧 駅番号 駅名 急行 普通 TM01 散野 ● ● TM02 浦本 | ● TM03 北川町 | ● TM04 味野 ● ● TM05 利木 | ● TM06 村尾川 | ● TM07 美結 ● ● TM08 上川台... -
新都メトロ君島線
新都メトロ君島線(しんとメトロきみしません)は,新都特別市北区の原増駅と同東豊区の蒼町駅を結ぶ新都メトロの鉄道路線。ラインカラーは■黄緑色,路線記号はM。都市計画12号線を構成する。 路線概要 新都特別市の北部を東西に貫く。特に北区の当線沿線はベッドタウンとしての性格も強く、ここから都心への通勤路線として機能している。都心では各路線と接続する。また浅川線とも直通運転を行っており、星山ニュータウンから都心へは西風真事線のバイパス路線としての機能も持つ。その性格から快速停車駅に利用が集中するため、朝ラッシュ時には快速が4分30秒間隔で各駅停車と交互に運転されている。 駅一覧 ※累計営業キロの右側は新瑞葉起点。 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 列車種別 各駅停車 快速 M07 原増駅 0.0 0.0 10.0 ● ● M08 本原... -
相互直通運転
Q,相互直通運転って?→A. このページでは、相互直通運転を実施している区間及び片乗り入れをしている区間をまとめたページである。 南山ネットワークグループの関係するもの 山井田急行鉄道・中央鉄道・住川鉄道・木津鉄道・海田市営地下鉄 青木⇆浅野市⇆住川市・木野・海田市・田井 雨川高速鉄道・散野急行鉄道・菊池急行鉄道 春咲本町⇆砂島公園⇆信糸⇆山井田 新都メトロの関係するもの 検見山駅〜新都メトロ奈川線〜商栄駅〜塔野高速鉄道八真線〜真砂駅 内川駅〜新都メトロ商志線〜商栄駅〜雨川商栄線 八城駅〜新都メトロ新城線〜新都中央駅〜雨川春咲本線 志根駅〜新都メトロ志根線〜新都中央駅〜新月河城本線 榊野町駅〜新都メトロ北榊線〜商栄本町駅〜都西開発鉄道東城線〜東城寺駅 六京旅客鉄道六京新線/新月新都本線〜新京橋駅〜新都メトロ京榊線〜八城総合市場駅 -
塔野高速鉄道新都環状線
塔野高速鉄道新都環状線は,新都特別市中央区の新都中央駅から京橋区の新京橋駅を通り、再び新都中央駅に至る環状路線である。ラインカラーは■紫色、路線記号はSL。なお、広義の「新都環状線」には高城支線(西寺〜高城間、新都大海ラインを構成する区間)も含まれる。 塔野高速鉄道新都環状線 路線データ 総延長 42.9km 駅数 35 複線区間 全線 電化方式 直流1500V 軌間 1067mm 最高速度 100km/h 閉塞,保安装置 TR-TIACS ver1.18 駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 接続路線 所在地 SL01 新都中央駅 0.0 0.0 塔野高速鉄道:HS八真線(HS07)・AB青葉浜線(AB01)香花急行電鉄:■新香新幹線新月急行電鉄:TT新都本線(TT01)・KA河城本線(KA01)新都メトロ:S志根線(S01)・R新城線(R10)雨川高速... -
部屋川駅
部屋川駅は遠山市にある駅。 概要 塔野高速鉄道新都大海ラインと散野急行鉄道散野線,花松線が乗り入れている。 塔野高速鉄道 部屋川駅 へやがわ Heyagawa 所在地 遠山市部屋川本町30-21-2 駅番号 SO12 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 ヘヤ 駅構造 地上駅(橋上駅) ホーム 2面2線 乗車人員統計年度 28,870人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 SO 新都大海ライン ←SO13 北向川(1.2km) (1.7km)南遠山 SO11→ 相対式ホーム2面2線を持つ橋上駅。一般駅。 のりば 西側から1,2番線。 番線 路線 方面 1 SO 新都大海ライン 新京橋方面 2 桜宮方面 散野急行鉄道 島式ホーム4面8線の堀溝駅。改札はホームの上にある。 のりば 1〜4 [花松線]検見山・佑楽寺・... -
今鉄桜宮線
桜宮線(さくらのみやせん)は、今戸市中区の今戸中央駅から桜宮市の桜宮駅を結ぶ今海電鉄(今鉄)の鉄道路線である。ラインカラーは桃色。駅ナンバリングで使われる路線記号はSM。 概要 桜宮線は、今鉄のターミナルである今戸中央駅と新都都市圏にほど近い桜宮駅を結ぶ路線で、今戸中央駅からは三津線、桜宮駅からは塔野高速鉄道向川線に直通する列車もおり(こちらは新都大海ラインの記事を参照)「さくら」「あざみ」といった有料特急も頻繫に運行されている。今鉄のメインの路線は三津線であるが、新都大海ラインの運行開始により現在は桜宮線を含めた桜宮駅~三津駅間がメインとなっている。開業当初は今戸への通勤・通学路線であったが新都大海ラインの運行開始後は新都への通勤・通学需要も高まっている。 路線は大海地方に2つ存在する山越え路線の一つ(もう一路線は豊急今豊線)であり、今戸口駅~北三池駅間は大海山脈を大回りで距離を... -
船津駅
船津駅とは,新都特別市南区にある駅。 概要 船津駅 ふなつ Funatsu 所在地 新都特別市南区船津35-25-1 駅番号 F06,T28 所属事業者 新都メトロ 電報略号 フナ 駅構造 地下駅 ホーム 3面4線 乗車人員統計年度 107,409人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線2路線 所属路線 F 船津線 キロ程 4.7km(榊野町起点) ←F05 東船津(0.7km) (1.1km)谷町 F07→ 所属路線 T 豊崎線 キロ程 4.2km(西寺起点)30.8km(中津田起点) ←T27 南船津(0.5km) (1.1km)北船津 T29→ 地下2階に相対式ホーム2面2線,地下3階に島式ホーム1面2線を持つ地下駅。両ホームは直交している。 のりば 船津線のホームは地下2階にある。のりばの番号は東側から1,2番線。 番線 路線 方向 行先 ... -
条原線
条原線は、花宮急行電鉄の花宮本線系統に属する路線である。 かつては稲崎~新条原間の路線で、優等列車は終点の手前、条原止まりの線内完結の快速列車か、その先に続く岩津線へと直通する特急列車のみであったが、大下電鉄の新井田線との直通開始、それに伴う新条原~井田間の延伸を機に、大下平・今戸中央方面に向かう直通快速と大下電鉄の下新田空港へ向かう空港快速が新規で設定、元々あった線内完結の快速列車は花宮方面、岩津線にそれぞれ直通を開始、条原線内の利便性が格段に良くなることとなった。また、毎時4本設定されている直通/空港快速のうち、条原始発の2本は本線からの快速列車と接続することで稲崎方面からの乗客を回収できるようにしている。 路線記号はE。 駅一覧 【種別】左より、 普通 快速 直通快速 空港快速 特急 の順 条原線(... -
桂野駅
桂野駅は新都市中央区にある駅。 概要 塔野高速鉄道新都環状線と新都メトロ夜路線、散野急行鉄道散野線が乗り入れている。 塔野高速鉄道 桂野駅 かつらの Katsurano 所在地 新都特別市中央区桂野中町31-8-1 駅番号 SL33 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 カツ 駅識別コード 133 3レターコード KTR 駅構造 高架駅 ホーム 2面4線(うち外側2線は現在使用停止) 乗車人員統計年度 82,880人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線1路線 所属路線 SL 新都環状線 ←SL32 香町(1.1km) (1.3km)しろがね橋 SL34→ 島式ホーム2面4線を持つ高架駅。榊野町駅管轄の業務委託駅で,早朝深夜(23 00〜翌5 30)は駅員不在となる。 番線 路線 方面 (東側通過線) HS八真線 通過線 1 SL新都環状線 外回り 新京... -
今鉄六又線
六又線(ろくまたせん)は、今戸市中央区の今戸中央駅から大下市の大下平駅を結ぶ今海電鉄(今鉄)の鉄道路線である。ラインカラーは黄色。駅ナンバリングで使われる路線記号はRM。 概要 六又線は、ターミナルである今戸中央駅と大下平野北部の大下平駅を結ぶ路線で、同駅からは大下電鉄線に直通する列車もおり、特急列車の「あざみ」も頻繫に運行されている。大海地方から大下地区、花宮地方に抜ける唯一の主要路線であり、通勤・通学路線としての色合いが強い。全線が今戸、及び大下への通勤圏にあたる。大下電鉄との直通開始に伴い全線で複線化がされ、さらに花急方面への直通開始により三津線や桜宮線にも劣らない幹線となった。 路線データ 路線距離:18.2km 軌間:1067㎜ 駅数:14駅(起終点含む) 複線区間:全線 電化区間:全線(直流1500V) 閉塞方式:移動閉塞式 保安装置:TIACS-β 最高速度:12... -
花宮本線
花宮本線は、花宮急行電鉄の花宮本線系統の軸となる、総駅数47駅の主要幹線のことである。 全線が複々線で、快速線と緩行線に分かれて運行している。 全線を通して市街地を通ることが多く、朝夕のラッシュ時には、多くの通勤・通学客で賑わう。 路線自体は稲崎駅から亜矢駅までとなっているが、系統分離により全線を完走する列車はなく、基本的には三神市駅にて乗り換えが生じる。 上下線共に各分岐路線に直通するため、行き先がなかなかに多い。 そのため、各線の乗り換え駅の配線は結構なことになっていたりいなかったり。 15分に1本のピッチで三神市~花宮間は新王空港への空港快速が、花宮~稲崎間は大海花宮ラインの直通快速が走る。 駅一覧 【種別】左より、 普通 快速 空快・直快 新快速 特急 の順 ... - @wiki全体から「蔵町駅」で調べる