営業車 ： フォルクスワーゲン パサートワゴン - 日本ブライト旅行

2.3リッターV5エンジンの走りを楽しむために、これほどふさわしい場所はありません。体を心地よくホールドしてくれるのは、シックで落ち着いた風合いのファブリックスポーツシート。本革巻きの3本スポークステアリングホイール＆シフトノブが、あなたの手に、確かで力強い走りを伝えます。そしてパサートワゴンならではの数々の快適装備と、細部にまで行き届いた気配り。フロントのアームレスト内の小物入れスペースやラゲージネットパーティション、分割可倒式リヤシートに加え、スキーバッグもご用意しています。楽しいロングクルージングへとあなたを誘います。

V5 2.3リッター20バルブエンジンがもたらすのは、シャープで快いレスポンスと6気筒に匹敵する滑らかなフィールです。わずか15°のバンク角で、ひとつのシリンダーブロック内に5つのシリンダーを配置するという独創の狭角V型レイアウトを採用。排気量からは想像できない、上質さと力強さに満ちた走りを心ゆくまでお楽しみいただけます。 最高出力: 125kW(170ps)/6,200rpm 最大トルク: 220Nm(22.4kgm)/3,200rpm

パサートワゴン V5 に標準装備の205/55 R16 スチールラジアルタイヤ、7Jx16 アルミホイール "Vancouver"。 　 高度な安全性に支えられてこそ、大切な人と心ゆくまでロングドライブが楽しめます。パサートワゴンは、安心の基本となるボディ剛性を高めました。その上で高性能サスペンションや4MOTIONの走行安定性を余すところなく追求し、さらなるアクティブセーフティ（能動的安全性）を実現しています。雨や雪道でのコーナリング時には、全車に標準装備された ESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）が横滑りなどの不安定な挙動を抑えます。センサーからの信号を受けドライバーの操作とクルマの動きを常にモニターし、状況に応じて個別のブレーキやエンジン出力を制御することで、より高次元の走行安定性を実現。 加えて ABSには、前輪と後輪の制動力配分を最適制御する EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）を採用しました。また急制動時に、必要とされる強さでブレーキペダルが踏み込まれていない場合には、ブレーキアシストが自動的にブレーキ圧を増加させ、制動力を最大限にまで高めます。さらに、急ブレーキそのものを未然に防ぐために、パサートワゴンには夜間の視認性を高めるガスディスチャージヘッドランプなど数々の安全装備が用意されています。 確かな安全性があればこそ、クルージングへの期待も大きく高まります。それは、どんな時にもあなたとあなたの大切な人を守ろうとする、何事にも代えることのできない安心感。世界でも厳格なフォルクスワーゲンの安全基準が生み出した、揺るぎないパッシブセーフティ（受動的安全性）に他なりません。堅牢なフレームで囲まれたセーフティセル構造のキャビンと、衝突時の衝撃を効果的に吸収するクラッシャブルゾーン。ボディは文字どおり安全の基本として、大きな安心感を支えます。 その上で、キャビンには乗員を二重三重に守る安全装備の数々が。前席はもちろん、後席左右にも標準装備されたフォースリミッター付の シートベルトテンショナー。 エアバッグ（運転席／助手席）、サイドエアバッグ（フロント）に加え、新たにカーテンエアバッグ（フロント／リヤ）も標準装備しました。これは側面衝突時、サイドウインドー全面を覆うように瞬時に膨らみ、窓側乗員への衝撃を緩和するもの。そしてエアバッグが作動するような事態では、衝撃感知自動ロック解除機能がすみやかにドアロックを解除し、燃料供給も瞬時に遮断。乗員の安全確保にも、万全を期しています。 卓越したパワーとフットワーク。パサートワゴンには、それを意のままに操るという、もうひとつの歓びが用意されています。まずトランスミッションには、ティプトロニック付5速A/Tを装備 。通常のA/Tによる走行時は、DSP（ダイナミックシフトプログラム）がドライバーの走行特性や道路状況に合わせた理想的なシフトチェンジを行い、ゆとりに満ちたクルージングも思いのまま。ひとたび右側のゲートにシフトレバーを入れれば、マニュアル操作でスポーティなドライビングをお楽しみいただけます。 そして自在なステアリングワークを実現する、サスペンションの完成度もパサートワゴンならではのものです。フロントの4リンクサスペンションは操縦安定性や路面追従性に優れ、素直なハンドリングフィールで理想的な走行ラインをトレースします。トーションビーム付トレーリングアームを採用し、安定したコーナリング特性と優れた乗り心地を実現しました。こうした高度なサスペンションは、極めて剛性の高いパサートワゴンのボディとともに、あらゆる道で変わることのないドライビングプレジャーを提供します。 　 4ドア ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ付5速A/T 右ハンドル 型式 GH-3BAZX 寸法・重量 　全長 mm 4,680 　全幅 mm 1,745 　全高 mm 1,495 　ホイール 　ベース mm 2,705 　トレッド 　前/後 mm 1,510/1,515 　最低地上高 　(空車時) mm 145 　車両重量 kg 1,570* 乗車定員 名 5 性能 　最小回転半径 m 5.4 　燃料消費率 　(10・15 　モード走行 　国土交通省 　審査値) km/liter 9.7 　主要燃費向上対策 ロックアップ機構付 トルクコンバータ 可変吸気マニホールド 可変バルブタイミングコントロールシステム 電子制御式スロットルバルブ エンジン 　型式 AZX 　種類 V型5気筒SOHC（4バルブ） 　内径×行程 mm 81.0×90.2 　総排気量 cc 2,324 　圧縮比 10.5 　最高出力 kW(ps)/rpm (ネット値) 125(170)/6,200 　最大トルク Nm(kgm)/rpm (ネット値) 220(22.4)/3,200 　燃料供給装置 電子制御式 　燃料タンク 　容量 liter 62 　使用燃料 無鉛プレミアム 諸装置 　クラッチ トルクコンバーター 　トランスミッション 　(変速装置の形式及び 　変速段数) 自動 5段（前進）1段（後退） 　変速比 第1速 3.664 第2速 1.998 第3速 1.406 第4速 1.000 第5速 0.742 後退 4.095 　最終減速比 3.291 　フロントサスペンション 4リンク(スタビライザー付) 　リアサスペンション トーションビーム付トレーリングアーム (スタビライザー付) 　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク 　リヤブレーキ ディスク 　使用タイヤサイズ 205/55 R16