サンドボックス - brompton-wiki

サンドボックス

このページは練習用ページです。
練習として自由に編集していただいて結構です。

不快／不適切な文字列は予告無く削除します。

年表

概要

BROMPTON の年代別の変遷を判る範囲で記述していきます。
おおよそ2005年頃までは春（４月ごろ）に新年度モデルに代わっていたようですが、現在は他のメーカーと同様秋に新年度へチェンジしている模様。

Mk1

1981/

Mk1発売

Mk2

1988/

Mk2発売

Mk3

2000/04

Mk3 発売

• ハンドルの折りたたみヒンジ強化
• ハンドルバー変更（台湾製から本国製？）
• ハンドルグリップがスポンジタイプに
• ブレーキが Saccon から BROMPTON ロゴ入りポリッシュ仕上げに変更
• フロントライト basta 425 リアライト basta SL6?
• 付属インフレーターがZefal BROMPTON ロゴ入りに

2000/09

• Sturmey-Archer工場停止

５速モデル廃止３速ハブがSRAM製に変更

2001/04

• 後フレームに外装変速用の台座が付く

Mk2後期モデルのハンドルバーにリコール。補強クロスバー追加で対応？

2002/後半

• ６速モデル＆外装２速化キット（2000/04以降製造フレームに対応）発売

Mk4?

2004/

• ダイナモが AXA IQ から AXA HR に変更
• メインフレームの折りたたみヒンジ強化
• ホイールベース3cm延長
• インフレーター取付ハンガーが丸穴タイプから針金に変更
• ブレーキにケーブル保護ブーツ装備
• フロントキャリアフレーム変更
• ハンドルキャッチの形状変更

ソース A to B Magazine 2004 Brompton

2005/

• チタンモデル発売
• Sハンドル、Pハンドル追加
• Sモデル発売に合わせてSバッグ発売

以下、年代調査中
後ブレーキがデュアルピボットになる
ブレーキの色がポリッシュから鈍色に変更
サスペンションゴムが溝付きに変更
後フレーム固定フック追加
ハンドルキャッチにスプリング追加
フロントキャリアブロック旧型→新型に変更
リアライトが純正オーバルタイプに
スポークリフレクター廃止＆純正タイヤがサイドに反射白線付に変更
３速ハブが新生Sturmey-Archerに、６速モデルはSRAMのまま
後ハブのチェーンガイド皿がアルミ製から樹脂製に(2004から？)
シートクランプクイックの形状変更
ヒンジクランプ締付ネジの取っ手形状変更