目的
せっかく納車したバイクが使われないでいるのは忍びない、それにこのまま家に引きこもっていたら鬱になりそうだ。北海道でも行くか
幸い北海道に行くと話したらじそん氏が泊めてくれるらしい。
ということで北海道に行くことにした
幸い北海道に行くと話したらじそん氏が泊めてくれるらしい。
ということで北海道に行くことにした
日時
2020．7.21～7.26
お乗り物
GIXXER250SF
旅程
7.21
神戸ーℛ173－舞鶴
その日に出た課題を自分のものとは思えぬ集中力で撃破し（正解であるとは限らない）出撃、舞鶴23時乗船に間に合うよう夕飯や船内での飲食物を購入
7.22
舞鶴（23:50）ー新日本海フェリーー小樽（20:45）
出港もそこそこに船内大浴場に入浴、その後下船までに3回入浴してサッパリオタクに
朝飯は当然のごとくHot Snack自販機で優勝
小樽ーℛ5－じそん邸
じそん邸着弾後予備のヘルメットで漢2人札幌の夜景スポットへ、その後支笏湖へナイトツーリングを敢行するも夜間濃霧によりUターン
7.23
小樽ーℛ36－ℛ37－ℛ5－函館
札幌函館間は思ったよりは北海道感なかった、雨も降ったりやんだりだし基本移動
7.24
函館ーℛ228－松前、江差ーℛ227－函館
海沿いの果てしなく続く道とその脇にある巨大風車という想像してた北海道がℛ228にあった
このあたりはめったにガソリンスタンドが見当たらず非常な危機感を覚えた。でもセコマはある
7.25
函館(23:30)－青函フェリーー青森（3:30）
旅行において時間を有効活用するには欠かせない深夜フェリー、睡眠時間4時間＋待合室での仮眠2時間で体力の回復に努める
青森ーℛ103－八甲田山、十和田湖ーℛ102－鹿角八幡平IC-E4－佐野SA
気まぐれで寄った八甲田山と十和田湖が思ったより雄大でリピ確
あとはひたすら高速乗って移動、SAでの休憩を繰り返す
冬の寒さがないことで限界感が大幅減
仮眠
7.26
東京ーℛ１－ℛ23－鈴鹿IC－E23－E25-中島IC－ℛ43－神戸
静岡県富士市走行中に大雨警報からの冠水通行止め、豊橋市走行中大雨警報発令と類まれなる雨男を発揮
神戸ーℛ173－舞鶴
その日に出た課題を自分のものとは思えぬ集中力で撃破し（正解であるとは限らない）出撃、舞鶴23時乗船に間に合うよう夕飯や船内での飲食物を購入
7.22
舞鶴（23:50）ー新日本海フェリーー小樽（20:45）
出港もそこそこに船内大浴場に入浴、その後下船までに3回入浴してサッパリオタクに
朝飯は当然のごとくHot Snack自販機で優勝
小樽ーℛ5－じそん邸
じそん邸着弾後予備のヘルメットで漢2人札幌の夜景スポットへ、その後支笏湖へナイトツーリングを敢行するも夜間濃霧によりUターン
7.23
小樽ーℛ36－ℛ37－ℛ5－函館
札幌函館間は思ったよりは北海道感なかった、雨も降ったりやんだりだし基本移動
7.24
函館ーℛ228－松前、江差ーℛ227－函館
海沿いの果てしなく続く道とその脇にある巨大風車という想像してた北海道がℛ228にあった
このあたりはめったにガソリンスタンドが見当たらず非常な危機感を覚えた。でもセコマはある
7.25
函館(23:30)－青函フェリーー青森（3:30）
旅行において時間を有効活用するには欠かせない深夜フェリー、睡眠時間4時間＋待合室での仮眠2時間で体力の回復に努める
青森ーℛ103－八甲田山、十和田湖ーℛ102－鹿角八幡平IC-E4－佐野SA
気まぐれで寄った八甲田山と十和田湖が思ったより雄大でリピ確
あとはひたすら高速乗って移動、SAでの休憩を繰り返す
冬の寒さがないことで限界感が大幅減
仮眠
7.26
東京ーℛ１－ℛ23－鈴鹿IC－E23－E25-中島IC－ℛ43－神戸
静岡県富士市走行中に大雨警報からの冠水通行止め、豊橋市走行中大雨警報発令と類まれなる雨男を発揮
特筆事項
- 長距離フェリーは電波通じないから時間つぶすものが必要、マジですることなくて海見ながらぼーっとするか寝るかしかすることなくなる
- 北海道でかいとかいう前に青森～神戸がまじで長い
- 思ってたより250㏄でも高速いける、100㎞/ｈくらいなら雨でも不安感なく巡行できる
- こまめに気象情報はチェックしよう、知らない間に大雨警報が出て冠水からの通行止めに合うぞ（戒め）
車載動画
音消すの忘れて非常にうるさい
https://youtu.be/fhtpFX5gT0Q
https://youtu.be/fhtpFX5gT0Q
