JRE-IKST-012(首都圏9番) - 発メロ制作会社wiki【10/6更新】

概要

2024年10月24日に登場したJR東日本のJRE-IKSTシリーズの発車メロディー。作曲者は不明。
中央本線(高尾以西)の標準メロディである。
初採用の新宿駅から新宿5番・5-1番・5-2番・5-3番とも呼ばれる。
管理番号はJRE-IKST-012。
新宿に導入されたあと動きがなかったが、2025年6月下旬に一気に27駅に導入され、結果的に高尾から小淵沢まで(石和温泉のご当地以外)全てこの曲に統一されてしまった。

おすすめ収録駅

JRE-IKST-012-01、02(首都圏9,9-1番)

新宿では立ち番が高確率で放送を入れてくる上、余裕があっても1コーラス止まりのこともざらにある。無被りを狙うなら昼間のほうがよい。その他としては、甲府なども悪くはないかもしれないが、IKSTのためだけに大幅な出費も基本的には厳しいだろう。(高速バスの方が安い)

JRE-IKST-012-08(首都圏9-2番)

相模湖の待避線、特に夕方に狙い目があるのでおすすめである(筆者はその電でGota del Vient時代に2cを目撃)。相模湖ならそこまで遠くもないので、良いだろう。(京王使ったほうが安い)

JRE-IKST-012-03(首都圏9-3番)

甲府は汎用メロ時代から意外と鳴らない(接続待ちが多く、かつ客待ち中はメロディーを扱わない)ので、大月を強く勧める。

JRE-IKST-012-04(首都圏9-4番)

塩山の始発が良いと思われる。2凸も問題なく録れるかと。

早見表

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9	-0	-1	-2	-3	-4	-5	-6	-X	-X	-X
012	-01	-02	-08	-03	-04	-XX	-XX	-05	-06	-07
中央東線(乗降促進)	上	下
新宿	9	10
高尾	2	4
相模湖	3	1	2
藤野	2	1
上野原	1	2
四方津	1･2	3
梁川	2	1
鳥沢	1	2
猿橋	1	2
大月	5	3		4
初狩	1･2	2
笹子	2	1
甲斐大和	2･3	1
勝沼ぶどう郷	2	1
塩山	3	1			2
東山梨	上	下
山梨市	1	3	2
春日居町	上	下
石和温泉	ご当地
酒折	2･3	1
甲府	2	1		3
竜王	3	1			2
塩崎	2	1
韮崎	2	1
新府	上	下
穴山	上	下
日野春	3	1･2
長坂	1	2
小淵沢	2	1
信濃境	発メロなし
富士見	未導入
すずらんの里	未導入
青柳	発メロなし
茅野	未導入
上諏訪	未導入
下諏訪	未導入
岡谷	未導入
みどり湖	発メロなし
塩尻	1	5					3
川岸	発メロなし
辰野	未導入
信濃川島	発メロなし
小野	発メロなし
松本						1

JRE-IKST-012-01(首都圏9番)

中央本線上り本線標準と思われる。

路線	駅名	番線	使用開始日		備考
中央本線(特急)	新宿	9	2024年10月24日	始発〜
中央本線	上野原	1(上)	2025年6月18日	10:30頃〜
	藤野	2(上)		11:30頃〜
	相模湖	3		日中〜
中央快速線	高尾	2		日中〜
中央本線
中央本線	猿橋	1(上)	2025年6月19日	10:55頃〜
	鳥沢	1(上)		11:10頃〜
	梁川	2(上)		11:50頃〜
	四方津	1･2		日中〜
	甲斐大和	2･3	2025年6月23日	日中〜
	笹子	2(上)		日中〜
	初狩			11:50頃〜
	大月	5		日中〜
	勝沼ぶどう郷	2(上)	2025年6月24日	10:30頃〜
	塩山	3		日中〜
	東山梨	(上)		日中〜
	山梨市	1		日中〜
	日野春	3	2025年6月25日	日中〜
	長坂	1(上)		日中〜
	小淵沢	2		日中〜
	塩崎	2(上)	2025年6月26日	日中〜
	韮崎	2(上)		日中〜
	新府	(上)		日中〜
	穴山	(上)		日中〜
	竜王	3	2025年6月27日	日中〜
	甲府	2		11:15頃?〜
	春日居町	(上)		日中〜
	酒折	2･3		日中〜	2番線は定期扱いなし
	塩尻	1	2026年4月1日	始発〜

使用期間

2024年10月24日〜

JRE-IKST-012-02(首都圏9-1番)

中央本線下り本線標準と思われる。

路線	駅名	番線	使用開始日		備考
中央本線(特急)	新宿	10	2024年10月24日	始発〜
中央本線	上野原	2(下)	2025年6月18日	10:30頃〜
	藤野	1(下)		11:30頃〜
	相模湖	1		日中〜
中央快速線	高尾	4		日中〜
中央本線
中央本線	猿橋	2(下)	2025年6月19日	日中〜
	鳥沢	2(下)		11:10頃〜
	梁川	1(下)		11:50頃〜
	四方津	3		日中〜
	甲斐大和	1	2025年6月23日	日中〜
	笹子	1(下)		日中〜
	大月	3		日中〜
	勝沼ぶどう郷	1(下)	2025年6月24日	10:30〜
	塩山	1		日中〜
	東山梨	(下)		日中〜
	山梨市	3		日中〜
	日野春	1･2	2025年6月25日	日中〜
	長坂	2(下)		日中〜
	小淵沢	1		日中〜
	塩崎	1(下)	2025年6月26日	日中〜
	韮崎	1(下)		日中〜
	新府	(下)		日中〜
	穴山	(下)		日中〜
	竜王	1	2025年6月27日	日中〜
	甲府	1		11:15頃?〜
	春日居町	(下)		日中〜
	酒折	1		日中〜
	塩尻	5	2026年4月1日	始発〜

使用期間

2024年10月24日〜

JRE-IKST-012-03(首都圏9-3番)

中央本線副本線標準bと思われる。
竜王駅2番線に関しては、上りと下りでVer.が異なるはずなのだが、装置の配線の都合でこちらのVer.は流れない。

路線	駅名	番線	使用開始日		備考
中央本線	大月	4	2025年6月23日	日中〜
	甲府	3	2025年6月27日	11:15頃?〜

過去の使用予定駅

路線	駅名	番線	備考
中央本線	竜王	2上

使用期間

2025年6月23日～

JRE-IKST-012-04(首都圏9-4番)

中央本線副本線標準cと思われる。
音色は012-03と全く同一であり、ピッチを上げただけの前例がない不思議なIKSTである。
そのため、管理番号が判明する前は首都圏9-3番 高音Ver.と呼ばれていた。

路線	駅名	番線	使用開始日		備考
中央本線	塩山	2	2025年6月24日	日中〜
	竜王	2下	2025年6月27日	日中〜	下りは定期列車なし 装置の配線都合で上りでも流れる

使用期間

2025年6月24日〜

JRE-IKST-012-05〜07(首都圏9-X番)

現在欠番となっている。今後登場するかもしれない。

JRE-IKST-012-08(首都圏9-2番)

中央本線副本線標準aと思われる。
なお、JR東日本公式のPDFによれば、四方津駅と甲斐大和駅の2番線でも使用されていることになっているが、実際には012-01が使用されている(装置の都合上副本線と本線で発メロをわけられない為)。

現在の使用駅

路線	駅名	番線	使用開始日		備考
中央本線	相模湖	2	2025年6月18日	13:42~
	山梨市	2	2025年6月24日	17:28~

過去の使用予定駅

路線	駅名	番線	備考
中央本線	四方津	2
	甲斐大和	2

使用期間

2025年6月18日～

JRE-IKST-012-XX(首都圏9-5番)

中央本線副本線標準dと思われる。
導入された松本駅は篠ノ井線の駅だが、直通運転をしている中央本線との繋がりが強いからか、当曲が採用された。

路線	駅名	番線	使用開始日		備考
篠ノ井線	松本	1	2025年11月17日	始発〜

使用期間

2025年11月17日～

JRE-IKST-012-XX(首都圏9-6番)

中央本線副本線標準eと思われる。

路線	駅名	番線	使用開始日		備考
中央本線	塩尻	3	2026年4月1日	始発〜	朝1本のみ

使用期間

2026年4月1日～