Gota del Vient（一滴の風）は、東洋メディアリンクスが製作したJR東日本・しなの鉄道の発車メロディ。作曲者は若林剛太と三留研介。
分類表
| 当wikiでの名称 | 発車ベル使用状況での整理番号 | 現在の使用駅 | 過去の使用駅 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 標準 | 東日本地域6番 | 上田・大船 | ||
| 高い | 東日本地域6-3番 | 酒々井 | ||
| 低い | 東日本地域6-5番 | 羽黒 | ||
| 半低音 | 東日本地域6-1番 | 新橋・高崎など | ||
| やや低い | 東日本地域6-4番 | 大船・湯河原 | ||
| エンドレス | 東日本地域6-2番 | 安房鴨川 |
標準Ver
現在の使用駅・使用列車
調査により四街道と千倉は微妙にverが違うようです。
| 路線名 | 使用駅・列車 | バージョン | 備考 |
|---|---|---|---|
| 八高・川越線 | 209系3500番台 | 低いver |
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | その後の変更経歴 | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 伊東線 | 来宮 | 1 | 不明 | 2005年9月18日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-020-01 | ||
| 2 | Gota del Vient(半音低い) | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-020-02 | |||||
| 伊豆多賀 | 1 | 不明 | 2005年9月18日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-020-01 | |||
| 網代 | 1 | |||||||
| 宇佐美 | 1 | 2005年8月5日 | Gota del Vient(半音低い) | みかんの花咲く丘V1 | ||||
| 伊東 | 1 | |||||||
| 内房・外房線 | 蘇我 | 1•2 | 1993年冬頃 | 2007年11月17日 | OverAメロVer | |||
| 外房線 | 安房鴨川 | 1 | 不明 | 2008年11月21日 | 朝の教会 | JRE-IKST-027-01 | ||
| 2 | 幸せチャイム | JRE-IKST-027-02 | ||||||
| 内房線 | 3 | Gota del Vient(エンドレス) | JRE-IKST-022-01 | |||||
| 千倉 | 2 | 2025年6月10日 | 2025年12月15日 | JRE-IKST-022-02 | 2025/6/10~ 千倉ver | |||
| 宇都宮線 | 東鷲宮 | 1 | 不明 | 2005年9月18日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-021-01 | ||
| 栗橋 | 2・3 | 2000年12月10日 | 2016年1月21日 | |||||
| 古河 | 1 | 1999年12月22日 | 2004年3月18日 | 木々の目覚めV1 | JRE-IKST-021-12(首都圏3-8番) | |||
| 2 | JRE-IKST-021-01 | |||||||
| 間々田 | 1 | 1998年5月頃 | 2009年2月16日 | See you again | JRE-IKST-021-01 エコー強調微低Ver | |||
| 小山 | 13 | 不明 | 2008年11月25日 | Gota del Vient 半音低いVer | JRE-IKST-021-06 | |||
| 京浜東北線 | 大宮 | 2 | 不明 | 2003年3月31日 | 希望のまち09 | Vamos Ardija | ||
| しなの鉄道 | 上田 | 2 | 1994年頃 | 2024年1月頃 | ベル | |||
| 常磐線 | 藤代 | 1 | 不明 | 2003年9月頃 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-013-02 | ||
| 佐貫 | 2上 | 不明 | 1998年3月頃 | Water Crown | Gota del Vient(半音低い) | かえるの合唱 | 現在、駅名は龍ケ崎市駅に改称されている | |
| 2下 | 不明 | 1998年3月頃 | JR-SH5-1 | Gota del Vient(半音低い) | ||||
| 3 | 不明 | 2008年1月29日 | Gota del Vient(半音低い) | 白鳥の湖 | ||||
| 牛久 | 1 | 不明 | 2007年11月30日 | グリーン・グリーン | ||||
| 神立 | 2上 | 不明 | 2003年9月頃 | Gota del Vient(半音低い) | きらきら星変奏曲 | 風の贈り物 | ||
| 2下 | Water Crown(低い) | きらきら星変奏曲 | ||||||
| 3 | Gota del Vient(半音低い) | きらきら星変奏曲 | ||||||
| 高浜 | 2・3 | 不明 | 2003年9月17日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-013-02 | |||
| 石岡 | 1 | 不明 | 2003年9月頃 | バラが咲いた | ||||
| 羽鳥 | 2上 | 不明 | 2003年9月頃 | Gota del Vient(半音低い) | Water Crown(低い) →Gota del Vient(半音低い) |
JRE-IKST-013-05 | ||
| 2下 | Water Crown(低い) | JRE-IKST-013-03 | ||||||
| 3 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-013-01 | ||||||
| 岩間 | 1 | 不明 | 2012年7月23日 | 幸せなら手をたたこうV2 | レッドキス(ジェンカ) | |||
| 友部 | 2 | 不明 | 2007年3月3日 | 明日があるさ | ||||
| 3 | 不明 | Water Crown | 幸せなら手をたたこうV1 | |||||
| 内原 | 2・3 | 不明 | 2004年11月頃 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-013-01 | |||
| 赤塚 | 1 | 不明 | 2008年11月28日 | JRE-IKST-013-02 | ||||
| 勝田 | 3 | 不明 | 2002年7月20日 | JRE-IKST-013-05 | ||||
| 4 | JRE-IKST-013-02 | |||||||
| 佐和 | 1 | 不明 | 2015年1月9日 | |||||
| 常陸多賀 | 2・3 | 不明 | 1997年頃 | Water Crown | いつでも夢をV1 | |||
| 高萩 | 2 | 不明 | 2005年2月24日頃 | Water Crown(低い) | あしたの風とひとつになってV1 | |||
| 大津港 | 2・3 | 不明 | 2005年12月4日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-013-02 | |||
| 勿来 | 2 | 不明 | 2013年2月頃 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-013-02 | |||
| 植田 | 2 | 不明 | 2011年11月19日 | Water Crown(低い) | JRE-IKST-013-02 | |||
| 湯本 | 1 | 不明 | 2004年10月6日 | シャボン玉 | ||||
| 富岡 | 2・3 | 不明 | 2011年3月11日 | 駅復旧時に既に廃止 | ||||
| 浪江 | 2・3 | 不明 | 2011年3月11日 | |||||
| 原ノ町 | 1 | 不明 | 2006年3月頃 | Gota del Vient(半音低い) | 相馬流れ山 | |||
| 相馬 | 2 | 不明 | 2008年11月25日 | Gota del Vient(半音低い) | 駅側メロディ廃止 | |||
| 総武快速線 | 津田沼 | 1下 | 不明 | 1999年12月20日 | ホリデイV2 | JRE-IKST-015-01 | ||
| 1上 | あざみ野V1 | JRE-IKST-008-02 | ||||||
| 2下 | ホリデイV2 | JRE-IKST-005-02 | ||||||
| 2上 | あざみ野V1 | JRE-IKST-005-01 | ||||||
| 稲毛 | 3 | 不明 | 1999年9月20日 | あざみ野V1 | JR-SHR4-1 | JRE-IKST-015-01 | ||
| 4 | ホリデイV2 | JR-SHR8-3 | JRE-IKST-015-02 | |||||
| 総武線(各駅停車) | 2 | 1999年9月21日 | 1999年12月27日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-003-01 | |||
| 総武本線 | 四街道 | 2 | 2024年12月9日 | 2025年12月15日 | JRE-IKST-039-02 | 2024/12/8夕方~ 四街道ver | ||
| 銚子 | 1 | 不明 | 2006年11月15日 | 線路の彼方 | JRE-IKST-039-04 | |||
| 2 | airly | JRE-IKST-039-01 | ||||||
| 成田線 | 3 | コーラルリーフ | JRE-IKST-042-01 | |||||
| 高崎線 | 大宮 | 7 | 不明 | 2005年8月23日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-008-01 | ||
| 高崎 | 不明 | 2004年6月3日 | 1番線 使用停止 2･4番線JRE-IKST-026(首都圏25番) 5･6番線JRE-IKST-025(首都圏26番) 7･8番線JRE-IKST-009-01 |
|||||
| 中央快速線 | 吉祥寺 | 3 | 不明 | 1995年10月頃 | JR-SH1-1 | すすきの高原V1 | JRE-IKST-016-02 | |
| 4 | JR-SH1-3 | twilight | JRE-IKST-016-01 | |||||
| 豊田 | 1・2 | 不明 | 2002年8月13日 | Water Crown | Gota del Vient(やや低い) →Water Crown(低い) →たき火B |
たき火A | ||
| 3・4 | 2002年8月14日 | 2003年6月10日 | Water Crown(低い) | Gota del Vient(やや低い) →たき火A |
たき火B | |||
| 中央線(各駅停車) | 三鷹 | 1 | 1995年9月20日 | 2008年2月13日 | Gota del Vient(半音低い) | めだかの学校C | ||
| 中野 | 1 | 不明 | 1995年頃 | JRE-IKST-003-02 | ||||
| 中央本線 | 相模湖 | 2・3 | 不明 | 2008年2月20日 | JRE-IKST-012-01 | |||
| 藤野 | 2 | 2007年6月30日 | 2008年3月21日 | |||||
| 辰野 | 1・3 | 不明 | 2009年7月9日 | ベル | SF10-12(For Tomorrow) | |||
| 東海道線 | 戸塚 | 2 | 不明 | 2001年3月6日 | Gota del Vient(やや低い) | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-021-01 | 一時期、秋桜V2（低音質）が使用されていた |
| 大船 | 1 | 不明 | 2001年3月15日 | Gota del Vient(やや低い) | JRE-IKST-021-XX | |||
| 2 | 不明 | 2026年3月4日 | JRE-IKST-021-01 | |||||
| 平塚 | 3 | 不明 | 2013年7月4日 | たなばたさまV3 | 若干音程が高い 一時期、Water Crown(半音低い)が使用されていた | |||
| 4 | たなばたさまV4 | |||||||
| 国府津 | 1 | 不明 | 2001年2月20日 | Gota del Vient(やや低い) | Gota del Vient(半音低い) | みかんの花咲く丘A | ||
| 早川 | 1 | 不明 | 2015年2月14日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-021-02 | |||
| 2 | 不明 | 1999年12月21日 | Water Crown | Water Crown(低い) | JRE-IKST-021-01 | |||
| 根府川 | 4 | 不明 | 1999年2月2日 | Gota del Vient(やや低い) | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-021-02 | ||
| 湯河原 | 1 | 不明 | 2002年8月1日 | Water Crown(低い) | JRE-IKST-021-02 | |||
| 根岸線 | 本郷台 | 1 | 不明 | 1996年10月24日頃 | Verde Rayo | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-007-02 | |
| 2 | Water Crown | Water Crown(低い) | JRE-IKST-007-02 | |||||
| 水戸線 | 小田林 | 下り | 不明 | 2021年3月12日 | ワンマン化により廃止 | |||
| 結城 | 下り | |||||||
| 玉戸 | 下り | |||||||
| 福原 | 下り | |||||||
| 稲田 | 下り | |||||||
| 友部 | 3 | 不明 | 不明 | Water Crown | 幸せなら手をたたこうV1 | |||
| 武蔵野線 | 西国分寺 | 3 | 不明 | 1995年10月頃 | Gota del Vient(半音低い) | 国分寺市の歌A | ||
| 山手線 | 新橋 | 4 | 1996年2月1日頃 | 2008年1月23日 | JRE-IKST-010-01 | 余韻が短い | ||
| 5 | 2008年1月21日 | JRE-IKST-010-02 | ||||||
| 横須賀線 | 横浜 | 10 | 不明 | 2002年3月18日 | JRE-IKST-015-02 | |||
| 保土ケ谷 | 1 | 不明 | 2015年1月21日 | |||||
| 東戸塚 | 1 | 不明 | 2006年11月26日 | |||||
| 2 | 不明 | 2000年6月23日 | Cielo Estrellado | Cielo Estrellado(半音低い) | JRE-IKST-015-01 | |||
| 戸塚 | 1 | 不明 | 1999年9月13日 | ホリデイV2（低音質） | ホリデイV2 →木もれ陽の散歩道 |
JRE-IKST-015-02 | ||
| 大船 | 5・6 | 不明 | 2000年4月13日 | Gota del Vient(やや低い) | ||||
| 北鎌倉 | 1 | 不明 | 2009年10月16日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-015-02 | |||
| 鎌倉 | 1 | 不明 | 1999年10月3日 | あざみ野V1 | JRE-IKST-015-01 | |||
| 2 | 木々の目覚めV1 | JRE-IKST-015-02 | ||||||
| 逗子 | 1 | 不明 | 2009年8月28日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-015-02 | |||
| 東逗子 | 1 | 不明 | 2009年10月21日 | |||||
| 横須賀 | 2 | 不明 | 2009年10月1日 | JRE-IKST-015-05 | ||||
| 3上 | JRE-IKST-015-02 | |||||||
| 衣笠 | 1 | 不明 | 2009年9月3日 | |||||
| 久里浜 | 1 | 不明 | 2006年4月22日 | |||||
| 横浜線 | 八王子 | 5 | 不明 | 1994年11月30日 | JR-SH8-3 | 夕焼け小焼けE | ||
| 6 | JR-SH6-1 | 夕焼け小焼けF | ||||||
カットインVer
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 常磐線 | 川尻 | 2 | 不明 | 2001年9月頃 | Gota del Vient(半音低い) | 若い港 | 川尻駅は現在の十王駅である |
高いVer
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 成田線 | 酒々井 | 1 | 不明 | 2012年12月11日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-042-02 | Gota del Vientの初採用駅 |
低いVer
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水戸線 | 羽黒 | 下り | 不明 | 2021年3月12日 | ワンマン化により廃止 | ||
速いVer
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 常磐線 | 双葉 | 2 | 2009年9月7日 | 2011年3月11日 | 駅復旧時に既に廃止 | ||
| 小高 | 1 | 2009年9月8日 | 2011年3月11日 | ||||
半音低いVer
Gota del Vient(標準)の置き換わりとして、常磐線をはじめとする、関東の多くの駅にて採用されたが、2025年09月17日の高浜駅と羽鳥駅の発車メロディー変更によりこのバージョンはATOS管内から消滅した。
一部の界隈からは「ゴタデル」「ゴタ」などとも呼ばれる。
一部の界隈からは「ゴタデル」「ゴタ」などとも呼ばれる。
現在の使用駅
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 乗降促進 としての利用 |
E231・E233一部車両 E235・E531 E129・E131全車両 |
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | その後の変更経歴 | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 伊東線 | 来宮 | 1 | 2005年9月19日 | 2025年5月19日 | JRE-IKST-020-01(首都圏20番) | |||
| 2 | 2005年9月19日 | 2007年7月頃 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-020-02(首都圏21-1番) | ||||
| 伊豆多賀 | 1 | 2005年9月19日 | 2025年5月19日 | JRE-IKST-020-01 | ||||
| 網代 | 1 | |||||||
| 宇佐美 | 1 | 2005年8月6日 | 2015年3月28日 | みかんの花咲く丘V1 | ||||
| 伊東 | 1 | 2005年8月6日 | 2015年3月29日 | |||||
| 内房線 | 浜野 | 1 | 不明 | 2025年10月20日 | JRE-IKST-022-01(首都圏36番) | |||
| 五井 | 1 | 1999年6月15日 | 2026年2月24日 | |||||
| 君津 | 1 | 不明 | 2025年6月9日 | Verde Rayo 遅いVer | JRE-IKST-022-02(首都圏36-1番) | |||
| 宇都宮線 | 東鷲宮 | 1 | 2008年10月22日 | 2025年8月20日 | JRE-IKST-021-01(首都圏3-1番) | |||
| 栗橋 | 2・3 | 2016年1月22日 | 2025年8月20日 | |||||
| 小山 | 13 | 2008年11月26日 | 2025年8月21日 | JRE-IKST-021-06(首都圏3-3番) | ||||
| 自治医大 | 2 | 2015年3月5日 | 2025年8月21日 | JRE-IKST-021-01(首都圏3-1番) | ||||
| 石橋 | 2 | 2015年3月頃 | 2025年8月21日 | JRE-IKST-021-02(首都圏3番) | ||||
| 川越線 | 西大宮 | 1 | 2009年3月14日 | 2025年6月4日 | JRE-IKST-006-02(首都圏5-1番) | |||
| 常磐線 | 藤代 | 1 | 2003年9月頃 | 2025年9月16日 | JRE-IKST-013-02(首都圏12番) | |||
| 佐貫 | 2 | 2008年1月30日 | 2017年6月2日 | かえるの合唱 | 現在、駅名は龍ケ崎市駅に改称されている | |||
| 3 | 白鳥の湖 | |||||||
| ひたち野うしく | 1・2 | 1998年3月14日 | 2025年9月16日 | JRE-IKST-013-02(首都圏12番) | ||||
| 荒川沖 | 1 | 不明 | 2009年8月1日 | きらきら星変奏曲 | ||||
| 神立 | 2上 | 2003年9月頃 | 2009年8月1日 | きらきら星変奏曲 | 風の贈り物 | |||
| 2下 | 2003年9月頃 | 2004年2月18日 | Water Crown(低い) | きらきら星変奏曲 | ||||
| 3 | 2003年9月頃 | 2009年8月1日 | 風の贈り物 | |||||
| 高浜 | 2・3 | 2003年9月18日 | 2025年9月17日 | JRE-IKST-013-02(首都圏12番) | ||||
| 石岡 | 1 | 2003年9月頃 | 2016年8月31日 | バラが咲いた | ||||
| 羽鳥 | 2下 | 2003年9月頃 | 2025年9月17日 | JRE-IKST-013-XX(首都圏12-2番) | ATOS管内で最後の使用駅 | |||
| 2上 | JRE-IKST-013-XX(首都圏12-3番) | |||||||
| 3 | JRE-IKST-013-01(首都圏12-1番) | |||||||
| 内原 | 2・3 | 2006年12月頃 | 2025年9月18日 | JRE-IKST-013-01(首都圏12-1番) | ||||
| 赤塚 | 1 | 2008年11月29日 | 2025年9月19日 | JRE-IKST-013-02(首都圏12番) | ||||
| 勝田 | 3 | 2002年7月21日 | 2025年9月18日 | JRE-IKST-013-05(首都圏12-3番) | ||||
| 4 | JRE-IKST-013-02(首都圏12番) | |||||||
| 佐和 | 1 | 2015年1月10日 | 2025年9月18日 | |||||
| 東海 | 2・3 | 2006年12月頃 | 2025年9月18日 | JRE-IKST-013-01(首都圏12-1番) | ||||
| 大甕 | 2 | 不明 | 2005年10月31日 | 恋のメキシカン・ロック | ||||
| 常陸多賀 | 1 | 1997年頃 | 2005年10月31日 | 公園の手品師 | ||||
| 日立 | 1・2 | 不明 | 2005年10月5日 | 寒い朝 | ||||
| 小木津 | 1 | 2001年9月頃 | 2025年10月31日 | 明日は咲こう花咲こう | ||||
| 2 | いつでも夢をV2 | |||||||
| 十王 | 2 | 2001年9月頃 | 2005年10月31日 | 若い港 | 使用開始当時は川尻駅であった | |||
| 高萩 | 1 | 2005年2月24日頃 | 2013年10月31日 | あしたの風とひとつになってV1 | ||||
| 磯原 | 2 | 不明 | 2002年5月23日 | 七つの子 | ||||
| 大津港 | 2・3 | 2005年12月5日 | 2025年9月24日 | JRE-IKST-013-02(首都圏12番) | ||||
| 勿来 | 2 | 2013年2月頃 | 2025年9月24日 | |||||
| 植田 | 1 | 2011年11月20日 | 2025年9月26日 | JRE-IKST-013-01(首都圏12-1番) | ||||
| 泉 | 2・3 | 2015年2月4日 | 2025年9月25日 | JRE-IKST-013-02(首都圏12番) | ||||
| 内郷 | 2 | 2013年10月頃 | 2025年9月25日 | |||||
| 草野 | 3 | 2014年頃 | 2020年3月13日 | 駅無人化により廃止 | ||||
| 四ツ倉 | 2 | 2013年11月頃 | 2021年3月頃 | ワンマン化の為使用終了 | ||||
| 原ノ町 | 1 | 2006年3月頃 | 2020年3月13日 | 相馬流れ山 | ||||
| 相馬 | 2 | 2007年1月5日 | 不明 | 駅側メロディ扱い終了 | ||||
| 高崎線 | 高崎 | 1 | 2004年6月4日 | 2004年10月15日 | ホーム使用停止 | 上越線等高崎地区各線も使用していた。 | ||
| 2・4 | 2025年7月15日 | JRE-IKST-026-02 | ||||||
| 5・6 | JRE-IKST-025-02 | |||||||
| 7・8 | JRE-IKST-009-01(首都圏6番) | |||||||
| 大宮 | 7 | 2005年8月24日 | 2025年2月17日 | JRE-IKST-008-01(首都圏16-1番) | ||||
| 総武線(各駅停車) | 下総中山 | 2 | 1998年頃 | 2025年8月20日 | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | |||
| 西船橋 | 1 | 2013年2月28日 | 2025年2月21日 | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | ||||
| 2 | JRE-IKST-017-02(首都圏2番) | |||||||
| 船橋 | 2 | 1999年12月17日 | 2025年2月21日 | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | ||||
| 東船橋 | 2 | 1998年頃 | 2025年2月21日 | |||||
| 津田沼 | 4 | 2013年2月22日 | 2025年2月21日 | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | ||||
| 5東 | JRE-IKST-017-02(首都圏2番) | |||||||
| 幕張本郷 | 2 | 1998年頃 | 2025年6月12日 | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | ||||
| 幕張 | 2 | 1998年11月26日 | 2010年7月29日 | 朝のドヴィッシー | JRE-IKST-003-06(首都圏10-2番) | 一時期、JR-SH2-3が使用されていた？ | ||
| 3 | 2003年5月22日 | 2010年7月29日 | ジュピターE | JRE-IKST-003-05(首都圏10-3番) | ||||
| 4 | 1999年1月28日 | 2003年5月21日 | Cielo Estrellado | 幸福の銀レール | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | |||
| 新検見川 | 2 | 1998年頃 | 2025年6月12日 | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | ||||
| 稲毛 | 2 | 2013年5月25日 | 2025年7月4日 | |||||
| 総武快速線 | 錦糸町 | 4 | 1999年9月21日 | 2025年6月3日 | JRE-IKST-015-02(首都圏4-1番) | |||
| 新小岩 | 4 | 1999年8月19日 | 2025年6月3日 | |||||
| 市川 | 2 | 1999年8月25日 | 2008年9月18日 | 楽々鉄道旅行 | JRE-IKST-015-02(首都圏4-1番) | |||
| 総武本線 | 都賀 | 2 | 不明 | 2026年2月24日 | JRE-IKST-039-02(首都圏34-2番) | |||
| 四街道 | 2 | 不明 | 2024年12月8日 | Gota del Vient 四街道Ver | JRE-IKST-039-02(首都圏34-2番) | |||
| 物井 | 1 | 不明 | 2026年2月24日 | JRE-IKST-039-02(首都圏34-2番) | ||||
| 2 | JRE-IKST-039-01(首都圏34-1番) | |||||||
| 外房線 | 鎌取 | 2 | 不明 | 2025年10月20日 | JRE-IKST-027-01(首都圏33-1番) | |||
| 中央本線 | 相模湖 | 2 | 2008年2月21日 | 2025年6月18日 | JRE-IKST-012-XX(首都圏9-2番) | |||
| 3 | JRE-IKST-012-01(首都圏9番) | |||||||
| 藤野 | 2 | 2008年3月22日 | 2025年6月18日 | JRE-IKST-012-01(首都圏9番) | ||||
| 甲斐大和 | 1 | 2009年2月14日 | 2025年6月23日 | JRE-IKST-012-02(首都圏9-1番) | ||||
| 中央快速線 | 荻窪 | 3 | 不明 | 2025年6月17日 | JRE-IKST-016-02(首都圏8-1番) | |||
| 中央線(各駅停車) | 三鷹 | 1 | 2008年2月14日 | 2010年6月26日 | めだかの学校C | |||
| 中野 | 1 | 1995年頃 | 2025年2月14日 | JRE-IKST-003-01(首都圏10-1番) | ||||
| 東海道線 | 戸塚 | 2 | 2016年3月30日 | 2024年11月27日 | JRE-IKST-021-01(首都圏3-1番) | |||
| 茅ケ崎 | 5 | 2014年2月25日 | 2014年9月30日 | 希望の轍A | ||||
| 国府津 | 1 | 2015年2月15日 | 2022年5月1日 | みかんの花咲く丘A | ||||
| 小田原 | 3 | 不明 | 2014年10月31日 | おさるのかごやV1 | 2003年頃以降3番線のみ若干低い音程になった | |||
| 4 | おさるのかごやV2 | |||||||
| 早川 | 1 | 2015年2月15日 | 2025年3月2日 | JRE-IKST-021-02(首都圏3番) | ||||
| 根府川 | 4 | 1999年2月3日 | 2025年3月4日 | |||||
| 湯河原 | 2 | 2002年8月2日 | 2025年3月5日 | JRE-IKST-021-01(首都圏3-1番) | ||||
| 成田線 | 酒々井 | 1 | 2012年12月12日 | 2026年2月24日 | JRE-IKST-042-02(首都圏35-2番) | |||
| 八高線 | 高崎 | 3 | 2004年6月4日 | 2025年3月14日 | ワンマン化により廃止 | |||
| 水戸線 | 小山 | 15・16 | 2005年3月25日 | 2021年3月12日 | ||||
| 東結城 | 下り | 不明 | ||||||
| 川島 | 下り | |||||||
| 新治 | 下り | |||||||
| 大和 | 下り | |||||||
| 東結城 | 下り | |||||||
| 宍戸 | 下り | |||||||
| 笠間 | 下り | 2014年4月28日 | 幸せなら手をたたこうV2 | ワンマン化により廃止 | ||||
| 武蔵野線 | 北府中 | 1 | 1995年頃 | 2025年1月22日 | JRE-IKST-002-01(首都圏17-1番) | |||
| 西国分寺 | 3 | 1995年頃 | 2017年3月4日 | 国分寺市の歌A | ||||
| 新小平 | 1 | 1995年頃 | 2025年1月22日 | JRE-IKST-002-01(首都圏17-1番) | ||||
| 新秋津 | 1 | 1995年頃 | 2025年1月23日 | |||||
| 東所沢 | 1・2 | 1995年頃 | 2025年1月27日 | |||||
| 新座 | 1 | 1995年頃 | 2004年4月13日 | 鉄腕アトムC | ||||
| 山手線 | 新橋 | 4 | 2008年1月24日 | 2025年2月14日 | JRE-IKST-010-02(首都圏11-1番) | 一時期、ウイスキーが、お好きでしょAが使用されていた | ||
| 5 | 2008年1月22日 | 2025年2月14日 | JRE-IKST-010-01(首都圏11番) | |||||
| 横須賀線 | 横浜 | 10 | 2002年3月19日 | 2024年10月8日 | JRE-IKST-015-02(首都圏4-1番) | |||
| 保土ケ谷 | 1 | 2015年1月22日 | 2024年11月18日 | |||||
| 東戸塚 | 1 | 2006年11月26日 | 2024年11月25日 | |||||
| 北鎌倉 | 1 | 2009年10月17日 | 2025年1月9日 | |||||
| 逗子 | 1 | 2009年8月29日 | 2024年12月16日 | |||||
| 東逗子 | 1 | 2009年10月22日 | 2024年11月21日 | |||||
| 横須賀 | 2 | 2009年10月3日 | 2025年5月19日 | JRE-IKST-015-05(首都圏4-2番) | ||||
| 3上 | JRE-IKST-015-02(首都圏4-1番) | |||||||
| 衣笠 | 2 | 2009年9月5日 | 2025年5月19日 | |||||
| 久里浜 | 1 | 2006年4月24日 | 2025年1月7日 | |||||
| りんかい線 | 天王洲アイル | 2 | 2002年12月1日 | 2023年6月28日 | Cinema Nostalgia V1 | Cielo Estrellado(半音低い) | ||
ぶつ切りVer
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | その後の変更経歴 | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東海道線 | 小田原 | 3 | 不明 | 不明 | Gota del Vient 半音低いVer | おさるのかごやV1 | 導入当初は途中で切れて頭に戻るバージョンであった | |
| 4 | おさるのかごやV2 | |||||||
やや低いVer
Gota del Vient(半音低い)とかなり音程が似ているverだが、音質が悪く凄く微妙にテンポが遅いのが特徴。
\なお、これは装置による原因で実際は同音源である。
\なお、これは装置による原因で実際は同音源である。
過去
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | その後の変更経歴 | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宇都宮線 | 自治医大 | 2 | 2003年12月23日 | 2015年3月4日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-021-01 | ||
| 石橋 | 2 | 2000年2月10日 | 2015年3月頃 | JRE-IKST-021-02 | ||||
| 青梅線 | 河辺 | 1 | 2002年11月9日 | 2002年12月23日 | Sunny islands | Cappuccino | ||
| 総武線(各駅停車) | 西船橋 | 1 | 2000年2月26日 | 2013年2月27日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-003-02 | ||
| 2 | JRE-IKST-017-02 | |||||||
| 中央快速線 | 豊田 | 1・2 | 2003年6月11日 | 2003年6月14日 | Water Crown(低い) | たき火B | たき火A | |
| 3・4 | 2003年6月14日 | 2010年1月23日 | たき火A | たき火B | ||||
| 東海道線 | 戸塚 | 2 | 2001年3月7日 | 2016年3月29日 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-021-01 | ||
| 大船 | 1 | 2001年3月16日 | 2026年3月4日 | JRE-IKST-021-XX | ||||
| 茅ケ崎 | 5 | 2002年7月10日 | 2014年2月24日 | Gota del Vient(半音低い) | 希望の轍A | |||
| 国府津 | 1 | 2001年2月21日 | 2015年2月14日 | みみかんの花咲く丘A | ||||
| 根府川 | 4 | 1999年2月3日 | 2016年2月頃 | JRE-IKST-021-02 | ||||
| 湯河原 | 2 | 2002年8月2日 | 2019年12月頃 | JRE-IKST-021-01 | ||||
| 横須賀線 | 大船 | 5・6 | 2000年4月14日 | 2026年3月10日 | JRE-IKST-015-02 | |||
| りんかい線 | 天王洲アイル | 2 | 2002年12月1日 | 2016年3月頃 | Gota del Vient(半音低い) | Cielo Estrellado(半音低い) | ||
エンドレスVer
現在の使用駅
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| JR東海 | 神領車両区(*1) | ほとんど知られていないが実録があるため、使用されている可能性大 音量が非常に小さく収録は困難 |
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南武線 | 武蔵新城 | 1 | 不明 | 不明 | JR-SH2-1 | ワンマン化により駅側メロディ廃止 | |
| 水戸線 | 小山 | 15・16 | 不明 | 2005年3月24日 | Gota del Vient(半音低い) | ||
| 内房線 | 安房鴨川 | 3 | 2008年11月22日 | 2025年12月15日 | JRE-IKST-022-01 | ||
