つくばエクスプレス線（つくばエクスプレスせん）は、東京都千代田区の秋葉原駅から茨城県つくば市のつくば駅までを結ぶ首都圏新都市鉄道の鉄道路線。
正式名称は常磐新線であるが、旅客案内上ではこの名称は使用されない。
常磐線の混雑緩和などを目的に2005年8月24日に開業した。
また、常磐線と同様に茨城県石岡市にある気象庁地磁気観測所によって直流と交流の電化方式の境界に影響を与えているため、守谷駅～みらい平駅間にはデッドセクションが設置されている（この両電源は自動で切り替わる）。
全区間でワンマン運転を実施している。
すべての車両にATOが搭載されていて、自動運転をすることも可能である。
正式名称は常磐新線であるが、旅客案内上ではこの名称は使用されない。
常磐線の混雑緩和などを目的に2005年8月24日に開業した。
また、常磐線と同様に茨城県石岡市にある気象庁地磁気観測所によって直流と交流の電化方式の境界に影響を与えているため、守谷駅～みらい平駅間にはデッドセクションが設置されている（この両電源は自動で切り替わる）。
全区間でワンマン運転を実施している。
すべての車両にATOが搭載されていて、自動運転をすることも可能である。
発車メロディ使用状況
| No. | 駅名 | つくば方面 | 秋葉原方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| TX 01 | 秋葉原 | 1：TX標準1 2：TX標準2 |
- | 山手線、京浜東北・根岸線、中央・総武緩行線、 東京メトロ日比谷線は乗り換え |
| TX 02 | 新御徒町 | TX標準1 | TX標準2 | 都営大江戸線は乗り換え |
| TX 03 | 浅草 | 東武スカイツリーラインや東京メトロ銀座線、 都営浅草線の浅草駅とは600～800ｍ離れている | ||
| TX 04 | 南千住 | 常磐線、東京メトロ日比谷線は乗り換え | ||
| TX 05 | 北千住 | 常磐線、東京メトロ千代田線、東京メトロ日比谷線、 東武スカイツリーラインは乗り換え | ||
| TX 06 | 青井 | |||
| TX 07 | 六町 | |||
| TX 08 | 八潮 | 1：TX標準1 2：TX標準2 |
3：TX標準3 4：TX標準4 |
2番線は上り汎用のメロディだが、下り副本線での使用のため 上り本線の4番線にはTX標準4を使用 |
| TX 09 | 三郷中央 | TX標準1 | TX標準2 | |
| TX 10 | 南流山 | 武蔵野線は乗り換え | ||
| TX 11 | 流山セントラルパーク | |||
| TX 12 | 流山おおたかの森 | 1：TX標準1 2：TX標準2 |
3：TX標準3 4：TX標準4 |
2番線は上り汎用のメロディだが、下り本線での使用のため 上り本線の3番線にはTX標準3を使用 東武アーバンパークラインは乗り換え |
| TX 13 | 柏の葉キャンパス | TX標準1 | TX標準2 | |
| TX 14 | 柏たなか | |||
| TX 15 | 守谷 | 1：TX標準1 2：TX標準2 |
3：TX標準3 4：TX標準4 |
2番線は上り汎用のメロディだが、下り副本線での使用のため 上り本線の4番線にはTX標準4を使用。 関東鉄道常総線は乗り換え |
| TX 16 | みらい平 | TX標準1 | TX標準2 | |
| TX 17 | みどりの | |||
| TX 18 | 万博記念公園 | |||
| TX 19 | 研究学園 | |||
| TX 20 | つくば | - | 1：TX標準1 2：TX標準2 |
