- 特定列車時刻表の作成基準、先日緩和されたばかりではありますが、例外規定がわかりづらく、対象外のページが作成されたり、逆に対象となる駅が対象外だと誤認されたりしています。
Wikiそのものの対象地域についても同様に、東北地方の取り扱いが複雑化してしまっています。
また、管理人さんがワンオペで、かつ編集者同士で連絡・議論できる場所がここしかなく、Wikiの規模拡大に追い付いていない印象です。
そこで、差し出がましいのですが、いくつか提案をさせていただきたいです。
○副管理者の導入
…荒らし対応の迅速化、管理人さんの負担軽減のため
○スレッド形式で話し合える会議場の導入
…連絡や会議の効率化、コメントが埋もれる問題の解決のため
○Wiki対象地域の東日本全域への拡大
○特定列車時刻表の例外規定撤廃(毎時1本未満ならどこでも作成可能)
管理人さんや編集者のみなさんの意見も聞きたいです。
いちメンバーの身で恐縮ですが、ぜひお願いします。 - shouyushoppai (2025-11-28 00:43:08)- ご提案拝読いたしました。
副管理者に関する提案、ありがとうございます。そろそろ募集に踏み切ろうかと思いますので、応募要件などを後ほど上に掲示します。
スレッドはどうしましょう…このページの本体を使うのも良いかもしれません。
最後ですが、対象地域拡大や例外規定の撤廃を行う前に、一度既存の記事の総点検を実施したいと考えているのですがどうでしょうか? - ekimerowiki (2025-11-28 02:59:00)- 確かに良いですね - e131fan (2025-11-28 07:15:42)
- あと、特定列車時刻表は1つの案ですが
副本線または使用頻度が1時間以下または偏っているもの
とかでどうでしょう? - e131fan (2025-11-28 07:22:28)
- あと、特定列車時刻表は1つの案ですが
- 良いと思います! - azusae257 (2025-11-28 07:21:43)
- 記事の総点検って? - 名無しさん (2025-11-28 08:37:04)
- 間違えました。ekimerowikiさんへです。 - 名無しさん (2025-11-28 08:38:13)
- 現在当wikiに存在する全ページを対象に、内容の正確性の確認を実施しようかと考えています(査読のような感じです)。小山の特定列車時刻表の事案もありましたし、今一度点検が必要なのではないかと思いました。 - ekimerowiki (2025-11-28 08:41:54)
- 間違えました。ekimerowikiさんへです。 - 名無しさん (2025-11-28 08:38:13)
- スレッドに関してはこのページの本体を使うと告知や連絡事項が埋もれてしまうので、このページを「連絡専用」としたうえで会議を別ページに分離する形を考えていました。
記事の総点検、賛成します。
誤情報の点検のほか、表のフォーマットの統一、リンクの修正、表記揺れの統一など行いたいです。 - shouyushoppai (2025-11-28 10:01:53)- 確かにそう考えると別ページの方が良さそうですね…「運営関係議論ページ」とでも命名しますかね。
点検はどのように進めましょうか?作成者自身が担当してしまっては意味がありませんし、かといって1300以上あるページの作成者を逐一確認するのも現実的ではないわけで、いまだ良案がありません…。どなたか妙案があればぜひお聞かせ願いたいです。 - ekimerowiki (2025-11-28 10:41:34)- 1支社や1会社を2人で回すしか無い気がします。大元を作っているのは1人だと思うんで、2人で回せばいけるっていう脳筋作戦。編集者の確認はいらなくなると思います。 - rise0q15 (2025-11-28 10:50:33)
- 大量のページをすべて一斉に点検するのは不可能だと思うので、まず「路線ページ」「駅ページ」「曲ページ」「特定列車時刻表」などジャンル別に分類して順番に進めていくのはどうでしょうか?
さらに、それぞれの分類をさらに細分し、路線ページなら会社・支社ごと、駅ページなら路線ごと、曲ページなら制作会社ごとなどに担当者を決めて行うと、フォーマットが比較的統一されて効率的だと思います。
特定のジャンルや支社のページを集中的に作成している人が多いと思うので、作成者自身の担当も減らせそうです。
また、点検用の特設ページを作り、適宜進捗状況を報告・確認できるようにしたいです。 - shouyushoppai (2025-11-28 12:11:27)
- 確かにそう考えると別ページの方が良さそうですね…「運営関係議論ページ」とでも命名しますかね。
- 確かに良いですね - e131fan (2025-11-28 07:15:42)
- wikiの東日本に区域拡大ですか、いいとは思いますが、まだ長野や私鉄のページも完了しておらず作成中のページが数多く存在する中で、さらに拡大をすると現在のページのクオリティが担保できなくなるのではないでしょうか。 - gomaichi (2025-11-28 11:20:23)
- やはり、作成中のページを作成するだけの期間を設けた方がいいのかもしれません…(何日か作成中で放置した私が言えることではありませんが。) - azusae257 (2025-11-28 11:23:11)
- 情報の点検のほか、表のフォーマットの統一、リンクの修正、表記揺れの統一もおこないたいのであれば、一年くらいを目標としてたてて、ビジョンと目標を明確にして慎重に計画性を持つことが大切だと思います。急拡大は当wikiのクオリティ低下の原因にもつながりかねないと思うので - gomaichi (2025-11-28 11:23:24)
- なるほど。
越後湯沢・新白河以北の新幹線駅や、ワンマン化で使用終了予定の仙石線のメロディなどの情報を取り扱いたいと思い提案したのですが、確かに範囲拡大の前にすべきことはありますね。少なくとも年末までは既存ページの点検と充実に集中すべきかもしれません - shouyushoppai (2025-11-28 12:02:41)- とりあえず特定列車時刻表を最優先で点検するのはどうでしょうか。需要が大きい一方、一見しただけでは誤情報を見つけづらく、先日の小山9・13のようなケースが他にも埋もれているかもしれないので… - ekimerowiki (2025-11-28 12:22:XX)
- 追記)点検期間中の新規ページ作成を認めるかどうかも悩んでいます。システム的に禁止するのは不可能ですが、点検しているそばからページが増えるのは好ましくない気がしています - ekimerowiki (2025-11-28 12:27:44)
- 賛成です。
JRの駅なら、乗り換えアプリに記載がなくてもホームページの時刻表( https://timetables.jreast.co.jp/ )に使用番線が載っている場合が多いので、そちらを参照するようにするといいかもしれません。
新規ページ作成は認めてもいいと思います。点検の完了したページに「点検終了」などのタグを付与すれば区別できそうです。 - shouyushoppai (2025-11-28 12:32:53) - 技術的に不可能なのであれば、マナーとして禁止したところで作成する方が少なからず出てくるかと。特に禁止せず、期間中に新規作成された記事にはタグを付与するのはどうでしょうか - mitoyasumi (2025-11-29 11:16:39)
- タグがページによって全然違うのでタグも統一した方がいいと思う - 名無しさん (2025-11-29 12:20:51)
- 賛成です。
- 追記)点検期間中の新規ページ作成を認めるかどうかも悩んでいます。システム的に禁止するのは不可能ですが、点検しているそばからページが増えるのは好ましくない気がしています - ekimerowiki (2025-11-28 12:27:44)
- とりあえず特定列車時刻表を最優先で点検するのはどうでしょうか。需要が大きい一方、一見しただけでは誤情報を見つけづらく、先日の小山9・13のようなケースが他にも埋もれているかもしれないので… - ekimerowiki (2025-11-28 12:22:XX)
- 一旦「編集者議論フォーラム」などと称した議論用スレッド目的のページだけでも作成しても良いのではないでしょうか。
ここで議論してもすぐに流れてしまうため、議論があまり進展しないように感じています。 - mitoyasumi (2025-11-28 17:45:40)
- ご提案拝読いたしました。
- スレ立てお疲れ様です - Rise (2025-11-29 06:19:57)
- 作成お疲れ様でした。副管理者の導入は賛成です。 - たかなわ (2025-11-29 06:44:23)
- とてもいい意見だと思います。ページの点検はログインしたメンバーなどで頑張って行い、私鉄などのまだ作成されていないページは非ログの方にどんどん作ってもらうという方針で良いのではないでしょうか? - atogake755 (2025-11-29 09:10:23)
- 作成ありがとうございます。とりあえずまとめを作りました。 - shouyushoppai (2025-11-29 09:11:39)
- とても分かりやすいまとめありがとうございます! - ekimerowiki (2025-11-29 09:24:38)
- 私鉄(京王の接近など)のページが急増し、その部分の体裁が整っていないような感じがします。 - oyama8 (2025-11-29 10:00:29)
- そのため、一旦「JR東日本以外」の新規ページ作成を停止し、まずJR東日本のページを整理(表記揺れ、表の形式などを統一)してから私鉄ページを整理、それから範囲の拡大に移るのが良いとおもいます。 - oyama8 (2025-11-29 10:02:21)
- 具体的には、「半角括弧・全角括弧」の統一(方面表記以外原則全角ということになっているが、半角の箇所が多くみられる)、「現在の曲」の節を設けるか否か、ご当地の表記方法(V1・V2かVerAかVerBか)などを統一する必要があると思います。 - oyama8 (2025-11-29 10:09:49)
- そのため、一旦「JR東日本以外」の新規ページ作成を停止し、まずJR東日本のページを整理(表記揺れ、表の形式などを統一)してから私鉄ページを整理、それから範囲の拡大に移るのが良いとおもいます。 - oyama8 (2025-11-29 10:02:21)
- とりあえず特定列車時刻表の点検をはじめていきませんか?
試験的に明科駅を点検し、「点検済み」タグをつけてみました。 - shouyushoppai (2025-11-29 11:14:49)- それをやるにも一旦メンバーを集結させて役割分担やらんとやし、すぐの実行は難しいのではないかな〜と - Rise (2025-11-29 11:30:21)
- 12月1日を開始目標として、分担などを決めましょうか…? - ekimerowiki (2025-11-29 12:05:56)
- いいと思います〜 - Rise (2025-11-29 15:29:45)
- 賛成です。単純に50音順で分類するか、支社別に分けるか、どうしましょうか... - shouyushoppai (2025-11-29 15:35:00)
- 基本は50音順とし、担当範囲に自身が作成したページがあった場合は他の方に委任するというのはどうでしょう? - ekimerowiki (2025-11-29 15:41:22)
- 良いとは思いますが、地元民だからこそわかることなどもあると思うので、支社ごとにわけて点検グループを作り、そのうち一人だけ地元民(いれば)を入れて編成すればよいと思います。確認用に見た記事が間違っている可能性もあるからです。 - atogake755 (2025-11-29 15:46:56)
- あまり厳密に分けるとうまくいかない気がするので、おおざっぱに決めておいて、手が空いていれば担当外でも手伝って進めるような感じだとやりやすそうです。
自身が作成したページについてもいちいち個別に委任する必要がなくなり、効率的かと思います。 - shouyushoppai (2025-11-29 18:13:01)
- 基本は50音順とし、担当範囲に自身が作成したページがあった場合は他の方に委任するというのはどうでしょう? - ekimerowiki (2025-11-29 15:41:22)
- 副管理人が何人になるかはわかりませんが、支社毎に1人リーダー作って管理してやるとやりやすい気がします。 - Rise (2025-11-29 11:31:56)
- 特定列車時刻表の話です - Rise (2025-11-29 11:32:24)
- 副管理者はとりあえず1人とします。(ちなみにシステム上も3人までという上限があります) - ekimerowiki (2025-11-29 12:05:27)
- なるほど - Rise (2025-11-29 15:29:59)
- そもそもの話なんですが、点検に参加可能なメンバーさんはどのくらいいらっしゃいますかね? - ekimerowiki (2025-11-29 18:03:01)
- 連絡掲示板の方で募ってみてはどうでしょうか? - shouyushoppai (2025-11-29 18:08:50)
- 掲示板最上部で告知を行いました。 - ekimerowiki (2025-11-29 18:19:58)
- いつ頃まで告知する予定でしょうか?教えていただけないでしょうか。 - iroha00317 (2025-12-01 14:16:54)
- 明日には担当決めに移りたいので、そろそろ締め切ります。 - ekimerowiki (2025-12-01 14:29:08)
- いつ頃まで告知する予定でしょうか?教えていただけないでしょうか。 - iroha00317 (2025-12-01 14:16:54)
- 掲示板最上部で告知を行いました。 - ekimerowiki (2025-11-29 18:19:58)
- 連絡掲示板の方で募ってみてはどうでしょうか? - shouyushoppai (2025-11-29 18:08:50)
- 拡大についてなんですが、一気に東日本とかではなく支社ごとに全部完成させてからの方が良いと思います。 - 名無しさん (2025-12-01 06:32:50)
- 名前入力できてませんでした... - suikatsue501 (2025-12-01 06:33:42)
- 失礼。支社ごとにするとなると、主要路線の欄は取り止める事になるんですか? - 名無しさん (2025-12-01 16:03:17)
- 総点検の議論でしたね。失礼しました。 - 名無しさん (2025-12-01 16:12:00)
- 参加者も集まってきましたので、そろそろ大まかな分担を決めましょうか…? - ekimerowiki (2025-12-01 09:39:54)
- 良いと思います 支社毎に分けていく方針でしたよね。 - Rise (2025-12-01 14:32:51)
- 副官理者を作るのはありだと思います。もし作るならそのタイミングでメンバーになるだけなってほとんどwikiを開かない人のあり方を見直すのもありだと思います。そうしたらメンバーへの連絡も少しは容易になると思います。 - chuyoboku (2025-12-01 11:51:08)
- 自分も京王線のページが大量に増えた際に一部箇所を全駅でその箇所の修正を行いましたが、それでもまだverなどの掲載方法が雑だったり駅ごとにバラバラだったりするので支社担当での一斉点検は賛成です。 - chuyoboku (2025-12-01 12:33:19)
- 一斉点検をする時に支社ごとに担当を分けるのはとても良いと思います。だからこそ、一斉点検後も担当たちでの定期点検も実施した方がいいと思います。また、担当は2人だけでなくページの多い支社などでは3人にする等の担当人数の増減をしたり、支社ごとの担当者はその支社が最寄りの人がいいと思います。長野の人が千葉の担当だとやりにくいと思うので、 - chuyoboku (2025-12-01 12:41:11)
- 自分も京王線のページが大量に増えた際に一部箇所を全駅でその箇所の修正を行いましたが、それでもまだverなどの掲載方法が雑だったり駅ごとにバラバラだったりするので支社担当での一斉点検は賛成です。 - chuyoboku (2025-12-01 12:33:19)
- 記事の総点検はいつ頃から開始しますか?大体で決めて、その日までに話し合って色々なことを決めるのはどうでしょうか? - iroha00317 (2025-12-02 10:25:16)
- もし、決まっていた場合は教えてくださると幸いです。 - 名無しさん (2025-12-02 10:35:43)
- 正式な開始期日は未定ですが、特定列車時刻表を最優先で点検します。shouyushoppaiさんが点検対象ページ一覧を作成してくださったので、今日にも開始できそうです - ekimerowiki (2025-12-02 14:11:14)
- もし、決まっていた場合は教えてくださると幸いです。 - 名無しさん (2025-12-02 10:35:43)
- 正式な開始前なので一旦すべて未点検扱いにしました。管理人さんの了承も得ておりませんので、現時点ではまだ点検済みにしないようお願いします。 - shouyushoppai (2025-12-02 14:02:58)
- 報告順序が逆になりましたが、ページ下部に点検対象ページ一覧表を作成しました。いい具合に活用できたら嬉しいです。 - shouyushoppai (2025-12-02 14:04:34)
- 順次点検済みとしてマークしていただいて大丈夫です。重複防止のため、自身が点検を担当する予定のページは事前に「担当者」欄に名前を記入する、としてはどうでしょうか? - ekimerowiki (2025-12-02 14:14:19)
- 管理人さんですかね?確認ありがとうございます。担当者欄の名前記入、了解です。 - shouyushoppai (2025-12-02 14:21:22)
- 私です。名前の入力を失念してしまい申し訳ありません。訂正しておきました。 - ekimerowiki (2025-12-02 14:26:40)
- 特定列車時刻表なんですが、始発が下線になっているところと●になっているところがあるのですが、どちらに合わせればいいでしょうか? - shinnarashino (2025-12-02 14:58:33)
- 下線のほうが読みやすそうに感じます - shouyushoppai (2025-12-02 15:06:09)
- 私も下線で良いかと思います。併せて快速・特急等の配色をJR東日本公式のものに合わせ、青=#0000FF、赤=#FF0000に統一しようかとも思っています。 - ekimerowiki (2025-12-02 15:22:27)
- 加えて、特急の場合は赤で統一し、「特」という時刻の隣の文字を削除したほうが良いと思います。見やすくするために、なるべく文字をたくさん付けないほうがいいと思ったからです。 - shinnarashino (2025-12-02 15:31:09)
- 私も下線で良いかと思います。併せて快速・特急等の配色をJR東日本公式のものに合わせ、青=#0000FF、赤=#FF0000に統一しようかとも思っています。 - ekimerowiki (2025-12-02 15:22:27)
- 下線のほうが読みやすそうに感じます - shouyushoppai (2025-12-02 15:06:09)
- 管理人さんですかね?確認ありがとうございます。担当者欄の名前記入、了解です。 - shouyushoppai (2025-12-02 14:21:22)
- 最近気になるのですが試用期間のところ調べたらすぐ出てくるのに、調査中や不明と放置しているところが多いのも気になります。これも今回の点検で改善してほしいですね。 - gomaichi (2025-12-02 15:10:08)
- そうですね。ちなみに0503事件絡みの場合、正確な変更時間の特定にはめろぼの投稿を掘り返す必要があることも多く少々厄介ですが… - ekimerowiki (2025-12-02 15:25:01)
- リプが重なって見づらいのでこちらに失礼します。特急・快速の色分けについてはおおむね上記の案に賛成ですが、中央快速線など種別色が定着している路線では柔軟に対応すべきかと思います。
ちなみに、「&color(red)」で#FF0000、「&color(blue)」で#0000FFになりますよ。 - shouyushoppai (2025-12-02 16:10:33)- 中央快速線・埼京線はオリジナルの種別色を使用し、その他はJR東公式時刻表の色と統一する、というのでどうでしょうか? - ekimerowiki (2025-12-03 09:38:18)
- 賛成です。 - shouyushoppai (2025-12-03 11:48:38)
- 中央線快速には賛成です。あと、一つ提案なのですが、快速はE電以外は#007AC1にし、中央線快速の中央特快は#0000FFにしてもいいかと思います。 - shinnarashino (2025-12-03 12:29:56)
- 既に多くのページで快速が#0000FFになっているので、快速の色を変えると手間が増えそうな気がします。 - shouyushoppai (2025-12-03 12:57:11)
- 確かにそうですね・・・。ただ、個人的には単純な青よりいいのではないかと思っています。 - shinnarashino (2025-12-03 13:04:16)
- JR東日本ホームページの時刻表では単純な青のはずです…。 - 名無しさん (2025-12-03 13:08:05)
- 確かにそうですね・・・。ただ、個人的には単純な青よりいいのではないかと思っています。 - shinnarashino (2025-12-03 13:04:16)
- 既に多くのページで快速が#0000FFになっているので、快速の色を変えると手間が増えそうな気がします。 - shouyushoppai (2025-12-03 12:57:11)
- 中央線快速には賛成です。あと、一つ提案なのですが、快速はE電以外は#007AC1にし、中央線快速の中央特快は#0000FFにしてもいいかと思います。 - shinnarashino (2025-12-03 12:29:56)
- 色の案です。どうでしょうか...?
快速:#0000FF 特急:#FF0000
中央線快速:#F15A22 同・通勤快速:#8000FF
中央特快:#0000DD 青梅特快:#008000
通勤特快:#FF00FF ホリ快:#FF0080
埼京線各停:#00AC84 同・快速:#0080FF
同・通勤快速:#FF00FF
- shouyushoppai (2025-12-03 13:14:50)- すべて賛成します。 - ekimerowiki (2025-12-03 13:28:54)
- 特別快速(常磐線・東海道線):#880033
でどうでしょうか - shinnarashino (2025-12-03 14:03:08)- いいですね。このまま反対がなければ下の箇条書きに書き足そうと思います - shouyushoppai (2025-12-03 14:17:13)
- あと、湘南新宿ライン直通とその他で色が違うところがあるので、(S)00に直して統一するという案を出します。 - shinnarashino (2025-12-03 14:25:46)
- 特別快速(常磐線・東海道線):#880033
- 良いと思いますが、総武快速線や常磐快速線の快速についてはどうするんですか?普通に青色? - suikatsue501 (2025-12-04 06:14:53)
- 明らかに判別可能なので、必要に応じて注意書きを付した上で黒色で構わないと思います。(上野や津田沼などはそうしています) - shouyushoppai (2025-12-04 08:14:24)
- すべて賛成します。 - ekimerowiki (2025-12-03 13:28:54)
- 賛成です。 - shouyushoppai (2025-12-03 11:48:38)
- 種別の略称についてはどうしましょうか? 「不要だ」という旨の意見が出ていますが、アクセシビリティの観点からも色を唯一の情報とすることは控えるべきだと思います。 - mitoyasumi (2025-12-03 15:40:38)
- 一案として次の略称を提案しておきます。
普通:普(基本省略) 各駅停車:各(基本省略)
快速:快*1,*2 急行:急 特急:特*2
特別快速:特快 通勤快速:通快
中央特快:中特 青梅特快:青特
*1:快速列車のみの場合には省略
*2:複数の名称付き快速・特急列車が発着する場合は列車名の頭1文字を付記
- mitoyasumi (2025-12-03 15:46:23)- 収録のために提供している時刻表でそこまで丁寧にやるべきかな...?とは感じました。
色弱の方を考慮してシミュレートもしてみましたが、少なくとも黒青赤の3色なら大きな問題はなさそうに見えます - shouyushoppai (2025-12-03 17:38:24)- 常磐線のページを作っている時に考えていたのですが、(ときわ・ひたち)の区別は必要ないですか? - atogake755 (2025-12-03 19:34:21)
- どちらもE657系10両で収録上の差異がないので、区別しなくてもいいのではないでしょうか?
上野駅などのように複数形式の特急が混在する場合でも、行き先で十分判別可能かと思います。 - shouyushoppai (2025-12-03 21:47:24)- わかりました。 - atogake755 (2025-12-04 05:23:31)
- ひたちの方が余裕がありなりやすいという差異は若干ですがありますね。 区別しなくていいとは思いますが - gomaichi (2025-12-04 11:05:51)
- どちらもE657系10両で収録上の差異がないので、区別しなくてもいいのではないでしょうか?
- 常磐線のページを作っている時に考えていたのですが、(ときわ・ひたち)の区別は必要ないですか? - atogake755 (2025-12-03 19:34:21)
- 収録のために提供している時刻表でそこまで丁寧にやるべきかな...?とは感じました。
- 一案として次の略称を提案しておきます。
- 中央快速線・埼京線はオリジナルの種別色を使用し、その他はJR東公式時刻表の色と統一する、というのでどうでしょうか? - ekimerowiki (2025-12-03 09:38:18)
- 1日以上経過して特に反対意見がなかったので、上記の色案を採用として掲載します。 - shouyushoppai (2025-12-04 21:55:36)
- 略して書きやすいように若干変えました(80を88にしました)。色合いはほぼ同じです。 - shouyushoppai (2025-12-04 22:46:16)
- 駅毎に特定列車時刻表の「路線」欄に表記揺れが起きています。(横須賀駅と横浜駅を例に挙げておきます)これはテンプレートと同じタイプの横須賀駅タイプに統一すべきですかね? - Rise (2025-12-10 07:19:24)
- その部分が発車メロディーwikiからのコピペではないかということでテンプレの変更が議論されていたはずなので、新しいテンプレが制定されるまではそのままでも構わないかな?と思います - shouyushoppai (2025-12-11 17:03:30)
- 路線節を削除し、当wikiで当初使用していたフォーマットに近い形へ改定しました。 - ekimerowiki (2025-12-12 16:25:51)
- その部分が発車メロディーwikiからのコピペではないかということでテンプレの変更が議論されていたはずなので、新しいテンプレが制定されるまではそのままでも構わないかな?と思います - shouyushoppai (2025-12-11 17:03:30)
- 特定列車時刻表の点検もだいぶ進んでまいりましたので、他分野の記事の点検にも順次手を付けて行こうかと思うのですがいかかでしょうか? - ekimerowiki (2025-12-12 16:26:50)
- 曲のページとかどうでしょうか? - 新習志野 (2025-12-12 17:40:54)
- 何にしても、まずはジャンル別テンプレートを詳細化することが大切だと思います。 - oyama8 (2025-12-12 20:52:36)
- それから支社ごとに担当を分けて駅のページを点検するのがよいと思います。(曲ページは入れる情報が多いので後回し) - oyama8 (2025-12-12 20:57:09)
- 体調が回復次第、速やかに路線・曲のテンプレートも整備いたします。 - ekimerowiki (2025-12-12 21:09:50)
- 小山駅の特定列車時刻表について、諸事情につき現地まで到達できませんでした。他の方へ譲る形となります。事前に予約していたのに関わらず、申し訳ありません。 - mitoyasumi (2025-12-13 10:53:51)
- テンプレが変更されたので、順次既存ページの路線欄を削除します。 - shouyushoppai (2025-12-13 14:44:51)
- 東金2は私が作成したため点検不可 - E131fan (2025-12-16 17:06:32)
- 議論を停滞させてしまい申し訳ございません。私の体調も回復しましたので、上で予告しました通りテンプレートの整備を順次行います。先ほど路線ページのテンプレートを作成いたしましたので、点検に使用可能です。 - ekimerowiki (2025-12-20 16:22:47)
- 支社ごとに担当を分けるなどはどのようになるのでしょうか? - oyama8 (2025-12-20 20:18:59)
- 病み上がりで体調が優れないことがあるのは十分理解の上ですが、#table_styleでmiddleを定義していたり、#table_styleでcenterを定義しているのにも関わらず各セルにCENTER:を使っていたりと少し重複していて無駄な部分が多いのではないでしょうか(曲のテンプレートなども同様)。よければテンプレートだけでも草案を作成しましょうか? - mitoyasumi (2025-12-20 20:36:26)
- 確認不足が多々あり申し訳ございません。私が確認できた範囲の無駄と思われる箇所は修正しましたが、まだ問題があればご指摘お願いします。 - ekimerowiki (2025-12-20 20:53:25)
- #table_style(head=~)の部分の一部にまだmiddleが残ってしまっています。重ねるようで申し訳ないですが、修正をお願いできますでしょうか? - mitoyasumi (2025-12-20 21:58:05)
- お気になさらず。ご指摘ありがとうございます。問題の箇所は修正致しました。 - ekimerowiki (2025-12-20 22:00:51)
- #table_style(head=~)の部分の一部にまだmiddleが残ってしまっています。重ねるようで申し訳ないですが、修正をお願いできますでしょうか? - mitoyasumi (2025-12-20 21:58:05)
- 確認不足が多々あり申し訳ございません。私が確認できた範囲の無駄と思われる箇所は修正しましたが、まだ問題があればご指摘お願いします。 - ekimerowiki (2025-12-20 20:53:25)
- 点検の効率化および高速化のため、テンプレの作成担当をページの種類ごとに決め、草案を作成していくのは如何でしょうか?ジャンルは駅、曲など多岐にわたるので、ekimerowikiさん一人ですべて作成するのは負担が大きいと思います… - oyama8 (2025-12-23 10:19:00)
- 路線・駅のページの点検欄、作らせていただきます。 - joban1234 (2025-12-27 21:29:34)
- 個人的な意見ではありますが駅ごとに担当決めた方がいいのではないでしょうか?最終的な判断はお任せします。 - chuyoboku (2025-12-27 23:06:36)
- ご指摘ありがとうございます。駅ごとに担当欄を作らせていただきます。(なるべくその路線すべて担当してほしい所もありますが...) - joban1234 (2025-12-28 07:52:13)
- なるべく今年中には仕上げたいと思いますが、作業量が多いので、点検欄がある場所から点検をしていって大丈夫です〜 - joban1234 (2025-12-28 07:46:40)
- 私情により編集が1/2までできなくなってしまいます。申し訳ありません。そのため、点検欄を個人で作ってもらう形になるのですが、よろしいですかね... - joban1234 (2025-12-29 08:34:44)
- 個人的な意見ではありますが駅ごとに担当決めた方がいいのではないでしょうか?最終的な判断はお任せします。 - chuyoboku (2025-12-27 23:06:36)
- 複数の路線にまたがる駅の場合、点検欄はどうすればいいでしょうか... 他の路線のこの駅では欄では点検済になっているのに、この路線のこの駅は未点検になっている!?なんてことが起こる可能性が... - joban1234 (2025-12-28 08:14:27)
- リンク化を行っている時もそのような事態が起きました。なので自分の担当のところ以外は編集しない、その駅全てを点検するなど統一するべきだと思います(駅によって状況が変わるのは大変なので) - Chibasingi (2025-12-28 10:53:59)
- その路線の情報のみを点検すれば良いのでしょうか。 - joban1234 (2025-12-29 08:32:21)
- リンク化を行っている時もそのような事態が起きました。なので自分の担当のところ以外は編集しない、その駅全てを点検するなど統一するべきだと思います(駅によって状況が変わるのは大変なので) - Chibasingi (2025-12-28 10:53:59)
- 各路線内で点検してくれている方々が点検しないページの点検の名前記入欄は作らなくていいのですか? - tuhi4000 (2025-12-31 11:22:07)
- 作ります! - joban1234 (2026-01-05 07:38:25)
- 東海道線の欄に②という欄を作りましたが、それでよろしいですかね...それかその駅にその駅に名前点検欄を作ります? - joban1234 (2026-01-05 07:44:41)
- どこを点検すべきかわかった方がいいので駅のほうがいいかと思います。②であれば、備考欄か新しく欄を作り①や②と明記したほうがいいかと… - tuhi4000 (2026-01-05 17:01:47)
- 東海道線の欄に②という欄を作りましたが、それでよろしいですかね...それかその駅にその駅に名前点検欄を作ります? - joban1234 (2026-01-05 07:44:41)
- 作ります! - joban1234 (2026-01-05 07:38:25)
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