VOX / VOX Deluxe
価格 \210,000/\220,500
最高出力 3.8kW[5.2PS]/8,000rpm
最大トルク 4.6N.m［0.47kg.m］/6,500rpm
乾燥重量 83kg
燃料タンク 4.5L
カタログ燃費 65.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
最高出力 3.8kW[5.2PS]/8,000rpm
最大トルク 4.6N.m［0.47kg.m］/6,500rpm
乾燥重量 83kg
燃料タンク 4.5L
カタログ燃費 65.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
VINOの水冷エンジンを流用し、2007年排ガス規制に最初に対応したスクーター。
スクーターとしては珍しく、グッドデザイン賞を受賞している（2006年度）。
通常より太いタイヤを装備。
メットインスペースを後方に拡大、"Γ"型のラゲッジとすることでヘルメット以外に長物の格納も狙っている。
ヘルメットは半帽タイプしか収納できないが、ある程度長さのあるものを格納可能にすることには成功したと言える。
なお、ノーマルの状態では収納力はあるものの積載力はほぼ皆無となっているが、小型の前カゴをオプションで付けることも可能。
リアキャリアもオプションで設置できるものの、ラゲッジを開けるとキャリアも傾いてしまうため実用的ではない。
スクーターとしては珍しく、グッドデザイン賞を受賞している（2006年度）。
通常より太いタイヤを装備。
メットインスペースを後方に拡大、"Γ"型のラゲッジとすることでヘルメット以外に長物の格納も狙っている。
ヘルメットは半帽タイプしか収納できないが、ある程度長さのあるものを格納可能にすることには成功したと言える。
なお、ノーマルの状態では収納力はあるものの積載力はほぼ皆無となっているが、小型の前カゴをオプションで付けることも可能。
リアキャリアもオプションで設置できるものの、ラゲッジを開けるとキャリアも傾いてしまうため実用的ではない。
Deluxeはメッキパーツを多用したドレスアップ仕様。機能面での変更はない。
メーカーサイトの紹介ページ
この車種に対するコメントをどうぞ。
- 体重のせいもあるかもしれんけど、意外と燃費が良いよ。8000ｋｍ走ったけど40km/Lを割ったことが一度も無い。 -- (774) 2008-07-28 18:57:20
- シートが大きめなので座っているときにとても楽。 -- (pok) 2006-10-01 21:10:45
