北陸ツアー - hasitetu_3110 @ ウィキ

北陸ツアー

• 金沢に所用がありましたのでついでに色々みてきました。
• 特に、能登北陸・キハ58は比較的人の少ない平日に見たいと思っていたので良かったです。
• 毎回移動は18切符が基本の私ですが、今回は新幹線+しらさぎと贅沢な旅でしたw

• まずは金沢駅前から。日デPKG-RA274PAN。

• JRの高速バスも結構きます。金沢営業所のエアロキング。

• ｸｾﾆｯﾂｷﾀー！　オーストリア製のこの小型ノンステ車は、｢金沢ふらっとバス｣に使用されます。これは100円均一運賃で市内の商店街や住宅街を回り、どちらかというと地元民向けの路線です。そういう意味では同じ均一運賃独立路線の｢周遊バス｣｢兼六園シャトル｣とは少し毛色が違いますかね。

• JRバスも運行しています。こちらはエアロミディ。

• 北鉄金沢中央バスのノンステ車。日野KC-HU2PPCR。バスラマのお陰で車種ごとの詳細情報が判りますw

• JR東海バスのセレガ。名古屋行きです。

• 続いて鉄道ネタ。この地域の普通列車輸送の核となる413系。

• そして415系。

• 減便が決定している特急｢雷鳥｣。

• 新西金沢にて。石川線、2区間だけ乗りましたが、渥美線を上回るシブさと乗客の少なさでした。

• 3両⇔6両の分割併合は結構頻繁に行われているようです。

• 七尾線用415系の最初の赤色塗装編成。これはこれで。。。　少なくとも青よりはマシでしょうw

• 特急｢北越｣。上沼垂色の485系。

• 夜の金沢駅。豊橋と比べ･･･ちゃいけませんねww

• KC-HU2MPCA改。ラッピング車には前面に所属会社が表記されています。

• さて、メインイベントの北陸能登の撮影へ。
• するとそこには公式の｢撮影スポット｣が。

• 待つこと約3時間。同業の方と仲良くなったりしつつ｢食パン｣を撮影。

• そして30分前には｢日本海｣が到着。

• 北陸が到着、その後683系が回送で入ってきました。

• そしてこの並び！　罵声もなく平和に撮影できました。

• 出たwww　生で見ると笑ってしまうwww

• 次の日は富山駅から。ひだ。

• そしてキハ58！！　高山線での運用も今度のダイヤ改正までのようです。

• レッドサンダァァ！

• 完全な583系顔。

• 高山線の速星駅に向けた貨物列車。

• キハ28。国鉄色も見たかったなぁ。

• 富山地鉄バス。日産ディーゼルRMの独特なフロントデザインのクルマです。

• 富山の路面電車。7000形(左)と8000形(右)。

• うぉぉぉぉっっ！！！！　めちゃくちゃかっこいいぃぃ！！　

• 国際会議場前停留所。もうね、日本じゃないみたいですよ。

• よく見ると、信号機もメタリックシルバーでかっこいいw

• 白がきました。セントラム神がかりすぎだろ･･･

• 富山空港へ直行するバス。ブルーリボンシティハイブリッド。

• ポートラムも乗車。

• 音がするので見上げると飛行機が。ボーイング767型機でしょうか。

• 岩瀬浜に到着。カラフルなラッピング車でした。

• フィーダーバス。塗装、停留所設備共に近代的なイメージなだけに、古めのレインボー7Mだとギャップがww

• ブルーリボンII。

• 国鉄復元色。しかし、なんで前面の方向幕潰しちゃうんでしょう。

• 高岡に移動。加越能鉄道が運行する｢こみち｣。

• ポンチョだけでなく、エアロミディも運用されてます。

• JAが運行してるんでしょうか？　病院に向かうバス。

• 加越能鉄道の新塗装車。金沢でも見られます。

• イオン塗装車。こんなトミカあったような･･･　探してみます。

• 高岡コロッケ塗装車。

• MLRV1000形。豊橋も2連接にすればよかったのでは･･･？

• ねこ号。なんでねこなのか謎ですw

• 最後に城端線のキハ40。