概要
特徴
各駅停車、区間準急、準急が停車する。
島式ホーム1面5線を有する地上駅である。
ホーム外側に通過線と出庫線があり、番線はこれらにも付番されている。
また、駅北側には引き上げ線がある。
駅北側に南栗橋車両管区春日部支所および春日部乗務管区がある。
一日を通して当駅を始終着とする列車が運転されている。
日中時間帯、当駅を境に本数が6本/1hから4本/1hになる。そのため、日中時間帯の一部列車は当駅で間隔調整のため5分程度の停車時間があり、この間に一部列車は後続列車の通過待ちも行う。
その他の時間帯の列車においても一部列車は当駅で後続の特急や急行の通過待ちを行う。
島式ホーム1面5線を有する地上駅である。
ホーム外側に通過線と出庫線があり、番線はこれらにも付番されている。
また、駅北側には引き上げ線がある。
駅北側に南栗橋車両管区春日部支所および春日部乗務管区がある。
一日を通して当駅を始終着とする列車が運転されている。
日中時間帯、当駅を境に本数が6本/1hから4本/1hになる。そのため、日中時間帯の一部列車は当駅で間隔調整のため5分程度の停車時間があり、この間に一部列車は後続列車の通過待ちも行う。
その他の時間帯の列車においても一部列車は当駅で後続の特急や急行の通過待ちを行う。
駅舎
駅舎の画像がある方はこちらに。
駅名標
駅名標の画像がある方はこちらに。
発車メロディー
汎用のものを使用している。
のりば案内
3番線 東武スカイツリーライン 北千住・浅草方面
4番線 東武スカイツリーライン 東武動物公園方面
4番線 東武スカイツリーライン 東武動物公園方面