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{2009年12月07日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814080 氏名 柏成昭｝
1.新聞情報:
2.要約：
NTTドコモは携帯電話の決済機能などを活用し、市街地で自転車と共同利用する「コミュニティーサイクル」事業に参入する。2010年夏に、まず札幌市で実証実験を実施。その後、全国の政令指定都市に広げていく。（95文字）
3.論評：
自転車を合同利用するコミュニティーサイクル事業にNTTドコモが参入する事になった。実証実験を2010年に札幌市で実験を実施、やがて全国の政令指定都市に普及する予定。この仕組みは携帯電話を生かして環境にやさしい新たな交通機関としての取り組みでやがて電気自動車にも応用する。利用者の手順は、携帯電話の専用サイトで会員登録、空いている自転車の有無を調べる、こういう手順である。携帯電話のGPS機能の利用で最寄りの駐輪場の検索もでき、駐輪場ではおサイフケータイ付き携帯電話で支払いなどをする。料金は1月単位と1日単位のプランを用意する予定。さらに、携帯電話がGPSなどの多機能の場合はこれらだけでなく、道案内までするという携帯電話ではとても考えつけない事までするのだ。また、この取り組みは欧州の都市パリなどではすでに普及している。現在、日本でも東京など都市部で実験が進められている。二酸化炭素（CO2）の削減にもつながり、環境省が支援している。（407文字）
4.コメント
{2009年12月07日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814080 氏名 柏成昭｝
1.新聞情報:
- 見出し:自転車シェアリング
- 新聞名:日本経済新聞 朝刊
- 発行日:2009年12月01日
- 面数:3面
2.要約：
NTTドコモは携帯電話の決済機能などを活用し、市街地で自転車と共同利用する「コミュニティーサイクル」事業に参入する。2010年夏に、まず札幌市で実証実験を実施。その後、全国の政令指定都市に広げていく。（95文字）
3.論評：
自転車を合同利用するコミュニティーサイクル事業にNTTドコモが参入する事になった。実証実験を2010年に札幌市で実験を実施、やがて全国の政令指定都市に普及する予定。この仕組みは携帯電話を生かして環境にやさしい新たな交通機関としての取り組みでやがて電気自動車にも応用する。利用者の手順は、携帯電話の専用サイトで会員登録、空いている自転車の有無を調べる、こういう手順である。携帯電話のGPS機能の利用で最寄りの駐輪場の検索もでき、駐輪場ではおサイフケータイ付き携帯電話で支払いなどをする。料金は1月単位と1日単位のプランを用意する予定。さらに、携帯電話がGPSなどの多機能の場合はこれらだけでなく、道案内までするという携帯電話ではとても考えつけない事までするのだ。また、この取り組みは欧州の都市パリなどではすでに普及している。現在、日本でも東京など都市部で実験が進められている。二酸化炭素（CO2）の削減にもつながり、環境省が支援している。（407文字）
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