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2009年8月17日 締切 新聞論評 学籍番号200814007 氏名 佐々木莉菜
１．新聞情報
２．要約
民主党の岡田克也幹事長は13日、衆議院マニフェスト(政権公約)に盛り込んだ高速道路の無料化について｢首都高速道路は無料化するつもりはない｣と明言した。マニフェストには｢原則無料化｣と記載し、無料化の対象となる路線や区間を明示していなかった。（119字）
３．論評
現在の高速道路は有料、ETCだと休日1000円と数年前に比べて安くはなっている。高速道路が無料となれば下道を使うより高速道路を使ったほうが当然便利で速いので高速道路を使う人は確実に増加する。と、なると高速道路に集中するはずで渋滞する。人口も多くなおかつ利用者も上位な首都高速と阪神高速は無料化にはしないと岡本さんが言っているが、無料化にしなかったら何も変わらないではないだろうか？不景気もあり首都高と阪神高だけは有料でほかが無料ときたらほとんどの人は利用を避けるだろう。同じ高速道路で馬鹿馬鹿しく感じる。たとえ首都高・阪神高以外の無料でも無料で高速道路を利用できる魅力である程度栄えているところであれば激しく渋滞する。ETCで休日1000円でも渋滞が激しかったのに、無料なんてどうなるのかだいたい予想はつく。あまり無料なんてどかんといったことは避けるべきでないのかと思う。（376字）
４．コメント
2009年8月17日 締切 新聞論評 学籍番号200814007 氏名 佐々木莉菜
１．新聞情報
- 新聞名：日本経済新聞 朝刊
- 日付：2009年8月14日
- 面数：2
- 見出し：高速無料か、｢首都高・阪神除く｣、民主党幹事長が明言。
２．要約
民主党の岡田克也幹事長は13日、衆議院マニフェスト(政権公約)に盛り込んだ高速道路の無料化について｢首都高速道路は無料化するつもりはない｣と明言した。マニフェストには｢原則無料化｣と記載し、無料化の対象となる路線や区間を明示していなかった。（119字）
３．論評
現在の高速道路は有料、ETCだと休日1000円と数年前に比べて安くはなっている。高速道路が無料となれば下道を使うより高速道路を使ったほうが当然便利で速いので高速道路を使う人は確実に増加する。と、なると高速道路に集中するはずで渋滞する。人口も多くなおかつ利用者も上位な首都高速と阪神高速は無料化にはしないと岡本さんが言っているが、無料化にしなかったら何も変わらないではないだろうか？不景気もあり首都高と阪神高だけは有料でほかが無料ときたらほとんどの人は利用を避けるだろう。同じ高速道路で馬鹿馬鹿しく感じる。たとえ首都高・阪神高以外の無料でも無料で高速道路を利用できる魅力である程度栄えているところであれば激しく渋滞する。ETCで休日1000円でも渋滞が激しかったのに、無料なんてどうなるのかだいたい予想はつく。あまり無料なんてどかんといったことは避けるべきでないのかと思う。（376字）
４．コメント
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