メカニック/ディーラー
修理費やカスタム費用
修理/補充
- 修理 1カ所20万(※パンク タイヤ交換はパンクした本数問わず50万円）
- 出張修理1か所50万円
- ニトロ：補充100万
カスタム
- ターボ：500万
- アーマー：1,000万
- エンジン、トランスミッション、ブレーキ,：レベル×100万
- ハーネス、アンチラグ：50万
サスペンション：レベル問わず10万
- その他耐久パーツ：レベル×20万
- パーツ変更：1カ所10万
- ニトロ：初回搭載300万
(外装カスタムに関しては 公務員割適応外)
※カスタム関係は車体価格に応じて割り増し料金が発生します。
| 価格帯 | 倍率 |
|---|---|
| 5000万未満 | 等倍 |
| 5000万以上1億未満 | 2倍 |
| 1億以上2億未満 | 3倍 |
| 2億以上 | 4倍 |
※ダクトテープは今のところ販売を考えておりません。
メカニック使用をお願いします。
メカニック使用をお願いします。
請求について
- 修理（出張含む）請求→個人請求
- カスタム→JOB請求
メカニックの禁止事項
- メカニック以外でお金が稼げる事をする場合（アルバイトやマイニングなど）退勤してください。
- jobの掛け持ち禁止(市役所Jobを除く)
- メカニック専用アイテムを市民に売る事は禁止です。
- 退勤時にメカニックの工具の利用は禁止です。
※発覚した場合ペナルティがあります。
- 車両に武装や殺傷能力のあるカスタム禁止。
- ヘリカスタム禁止。
わかならかった場合は上司or運営に聞いてください。
- お金はしっかり請求しましょう！
- メカニックは中立ですが、犯罪禁止です。
※犯罪、汚職等発覚した場合 ペナルティがあります。
- メカニックが作成した車を販売するのは問題ないですが 譲渡することを禁止致します。（譲渡した場合 汚職として懲戒解雇になります。）
