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青函トンネル
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青函トンネル
- 第2青函トンネル構想実現へ決議／自民党議連、地域振興や国防に貢献 - e-kensin.net
- 第2青函トンネル建設推進を決議 自民議連「北海道新幹線高速化に意義」 - 北海道新聞デジタル
- 第2青函トンネル建設推進を決議 自民議連「北海道新幹線高速化に意義」 - ｄメニューニュース
- 青函トンネル、老いと闘う 開通３８年、続く保守作業 - 山陽新聞
- 【昭和レトロ旅】青函トンネル・家電・名横綱まで！クラブツーリズムの昭和100年記念ツアーが登場 - 千葉テレビ放送
- 【昭和レトロ旅】青函トンネル・家電・名横綱まで！クラブツーリズムの昭和100年記念ツアーが登場 - ｄメニューニュース
- 【昭和レトロ旅】青函トンネル・家電・名横綱まで！クラブツーリズムの昭和100年記念ツアーが登場 - OVO [オーヴォ]
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験 - 山陽新聞
- 北海道新幹線【時速260kmへ】お盆･GWのさらなる時短へ向け青函トンネル前後区間で夜間の高速走行試験を開始！3つの重要な試験項目とは？ - 旅とおでかけ 鉄道チャンネル
- 北海道新幹線が地上区間で260キロ試験へ、青函トンネルより高速化が難しいワケ - ダイヤモンド・オンライン
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- 【北海道新幹線】青函トンネル両側の区間で初の高速走行試験 最高時速260キロでおよそ14分短縮へ - 日テレNEWS NNN
- 北海道新幹線9分短縮へ試験 青函の貨物共用区間で 鉄道・運輸機構 [北海道] - 朝日新聞
- 北海道新幹線、9分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験 (共同通信) - Yahoo!ニュース
- 北海道新幹線、9分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験 - 47NEWS
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験 - 日本海新聞 NetNihonkai
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験 - 静岡新聞DIGITAL
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験 | | 全国のニュース - 佐賀新聞
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験 | 全国のニュース - 福井新聞社
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験（共同通信） - 熊本日日新聞社
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験｜全国のニュース｜Web東奥 - 東奥日報社
- 北海道新幹線、９分短縮目指す 青函トンネルで高速化試験｜全国のニュース｜Web東奥 - 東奥日報社
- 北海道新幹線、９分短縮目指す／青函トンネルで高速化試験 - 四国新聞
- クラブツーリズム、「昭和100年」ツアーを発売 青函トンネルや家電、相撲など - 株式会社旅行新聞新社
- 譲渡のE2系も参戦！JRTT、北海道新幹線・青函トンネル共用区間で高速走行試験スタート - raillab.jp
- 「日本最長の鉄道トンネル」前後の高速化へ準備着々！ “北海道へ渡ったE2系新幹線”が今月から本領発揮 - carview!
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- 北海道新幹線、青函トンネル前後の区間で260km/h試験 - E2系も使用 - マイナビニュース
- 鉄道・運輸機構、青函トンネル前後で高速走行試験 「明かり区間」でも時速260キロの営業運転目指す - Tetsudo.com（鉄道コム）
- 「日本最長の鉄道トンネル」前後の高速化へ準備着々！ “北海道へ渡ったE2系新幹線”が今月から本領発揮 - 乗りものニュース
- 北海道新幹線 青函トンネル区間 時速260キロ運転（2026年8月12日） - Tetsudo.com（鉄道コム）
- 北海道新幹線、お盆に青函トンネルで時速260キロ運転 所要時間約6分短縮 - TRAICY（トライシー）
- JR貨物、お盆の青函貨物輸送力確保へ調整 - LOGISTICS TODAY
- 「青函トンネル、年月たち傷み」福島町長、自民議連で「第2青函」必要性強調 - 北海道新聞デジタル
- 青函トンネル260キロ走行、8月12～17日に実施 北海道新幹線 - 47NEWS
- 青函トンネル260キロ走行、8月12～17日に実施 北海道新幹線 - 北海道新聞デジタル
- 日本で一番長い鉄道トンネルとは？ 少し前までは「世界最長」だった記録も 画像（2/2ページ） - Tetsudo.com（鉄道コム）
- 北海道新幹線10周年で行ける！「青函トンネル幻の廃駅」 吉岡海底・竜飛海底駅を振り返る - raillab.jp
- タイムトラベル渡島檜山＞1998年4月16日 JR北海道「ドラえもん海底列車」人気 青函トンネルを8年半走る - 北海道新聞デジタル
- 青函トンネル貫通（1985年3月） 写真特集：時事ドットコム - 時事ドットコム
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- 第2青函トンネル構想実現へ経済関係者が討論 札幌でシンポジウム - 北海道新聞デジタル
- 【速報】青函トンネル内で"火花のようなもの"_トンネル内を走行中の貨物列車の運転士から連絡_北海道新幹線の車両が一時駅に停車＜JR北海道＞ - UHB 北海道文化放送
- 【速報】青函トンネル内で"火花のようなもの"_トンネル内を走行中の貨物列車の運転士から連絡_北海道新幹線の車両が一時駅に停車＜JR北海道＞ - Yahoo!ニュース
- （追記あり）「青函トンネル内で火花のようなものが見えた」北海道新幹線の一部列車に遅れ発生 - 日テレNEWS NNN
- 支える人々 開業10年北海道新幹線＞③函館新幹線電気所長 嶋田健太郎さん（45） 青函トンネル内の電線交換 - 北海道新聞デジタル
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- 青函トンネル 老いと闘う 開通38年、続く保守作業 - 中部経済新聞
- JR北海道，北海道新幹線開業10周年記念で鉄道有料イベントを開催 - 鉄道ファン・railf.jp
- JR北海道、北海道新幹線開業10周年イベント - 青函トンネル潜入など - マイナビニュース
- 青函トンネルで風圧体験？！北海道新幹線開業10周年で人車移動＆徒歩見学“濃密ツアー” - raillab.jp
- 北海道新幹線開業10年 青函結んだ「夢の線路」 トンネル建設 88歳元作業員 ／北海道 - 毎日新聞
- 【北海道新幹線】もう一つのトンネルが必要…福島町が掲げる「第２青函トンネル」構想 新幹線を時速320キロで走らせるための大胆な提案とは - TBS NEWS DIG
- 【北海道新幹線】もう一つのトンネルが必要…福島町が掲げる「第２青函トンネル」構想 新幹線を時速320キロで走らせるための大胆な提案とは - TBS NEWS DIG
- 【北海道新幹線】もう一つのトンネルが必要…福島町が掲げる「第２青函トンネル」構想 新幹線を時速320キロで走らせるための大胆な提案とは | 北海道のニュース｜HBC北海道放送 (4ページ) - TBS NEWS DIG
- 新幹線開通で近くなった最果ての駅「三厩駅」 - nhk.or.jp
- 青函結んだ「夢の線路」語り継ぐ 北海道新幹線１０年、元作業員 - 日本海新聞 NetNihonkai
- 三線軌条区間全線で260km/h対応で所要時間短縮か！ 北海道新幹線ダイヤ改正予測(2028年以降予定) - 鉄道時刻表ニュース
- 北海道新幹線開業10年 利用1400万人超｜青森ニュース｜Web東奥 - 東奥日報社
- 福島・青函トンネル記念館 26～29日入場無料 28、29日はグッズ配布 - 北海道新聞デジタル
- 世界最長の青函トンネル開通38年 海面下240mで進む「老い」と格闘する保守の最前線 - 産経ニュース
- 青函トンネルの断面図 - 産経ニュース
- 青函トンネル、老いと闘う 開通３８年、続く保守作業 | プライムニュース - 福井新聞社
- 青函トンネル内で出た海水を管理するポンプ室＝1月、北海道福島町 - 青函トンネル、老いと闘う 開通38年、続く保守作業 - 写真・画像(5/7) - 西日本新聞me
- 青函トンネルにつながる「吉岡斜坑」のケーブルカー（右）。壁沿いにはトンネル内で出た海水を排出するためのパイプが地上へと延びる＝1月、北海道福島町 - 西日本新聞me
- 青函トンネルの断面図 - 青函トンネル、老いと闘う 開通38年、続く保守作業 - 写真・画像(7/7) - 西日本新聞me
- 青函トンネルを走行する北海道新幹線＝1月、北海道福島町 - 青函トンネル、老いと闘う 開通38年、続く保守作業 - 写真・画像(1/7) - 西日本新聞me
- 老いと闘う青函トンネル 開通から38年、保守現場を取材 - デーリー東北
- 「青函トンネル、年月たち傷み」福島町長、自民議連で「第2青函」必要性強調 - 北海道新聞デジタル
- 青函トンネル工事で日曜夜の新幹線が運休！その“ガチすぎる”理由とは？2026年5月～7月の運休対象日と夜間作業の内容まとめ - 旅とおでかけ 鉄道チャンネル
- 青函トンネルのロールケーキ 福島商業高校生が考案 ３１日販売会【福島】 - 北海道ニュースリンク
- ＜あのころ＞青函トンネル先進導坑貫通 1983年1月27日 - 47NEWS
- 青函間の貨物列車、GWは時間帯区分で運行 - LOGISTICS TODAY
- 北海道新幹線、青函トンネルなどの補修工事で毎週日曜に一部列車運休 5月10日〜7月26日 - TRAICY（トライシー）
- 北海道新幹線、青函トンネル内260km/h走行 - 2026年GW期間も実施へ - マイナビニュース
- 青函トンネル工事 北海道新幹線で日曜夜の最終列車が運休へ（2026年1月16日掲載）｜青森放送NEWS NNN - 日テレNEWS NNN
- 青函トンネル工事で貨物列車運休・変更、5/10から - LOGISTICS TODAY
- 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? - 乗りものニュース
- 北海道函館・大泉市長「青函トンネル老朽化、2本目の必要性増す」 - 日本経済新聞
- 北海道新幹線4本運休 青函トンネル内の照明点検作業に遅れ 120人に影響 - 北海道新聞デジタル
- 自民党第2青函トンネル建設推進議連、上野氏が会長就任／実現に向け活動開始 - e-kensin.net
- 第2青函トンネル実現へ前進／自民党に建設推進議連が発足、9日設立総会 - e-kensin.net
- 北海道新幹線、年末年始に青函トンネル内で＋100km/hの高速運転。始発～15時半の便が5分短縮、在来線にも時刻変更 - トラベル Watch
- 年末年始に青函トンネル内で新幹線高速走行 - LOGISTICS TODAY
- 北海道新幹線 青函トンネル区間 時速260キロ運転（2025年12月30日） - Tetsudo.com（鉄道コム）
- 青函トンネル内で意識低下「ぼーっとしていた」新幹線の運転士2度も…車掌が異変に気づき連絡 JR北海道 - 日テレNEWS NNN
- 「単調な運転だったため」北海道新幹線の運転士 青函トンネルに入った直後に一時的に意識が低下 正常な運転ができず大幅に減速 すべての運転士に注意呼びかけ再発防止に努めるとJR北海道 - TBS NEWS DIG
- 「単調な運転だったため…」北海道新幹線の運転士が意識低下で正常な運転できず 「青函トンネル」で通常約160キロ⇒約36キロまで減速 - TBS NEWS DIG
- 「単調な運転だったため」北海道新幹線の運転士 青函トンネルに入った直後に一時的に意識が低下 正常な運転ができず大幅に減速 すべての運転士に注意呼びかけ再発防止に努めるとJR北海道 - TBS NEWS DIG
- 「単調な運転だったため」北海道新幹線の運転士 青函トンネルに入った直後に一時的に意識が低下 正常な運転ができず大幅に減速 すべての運転士に注意呼びかけ再発防止に努めるとJR北海道 | 青森のニュース│ATV NEWS│青森テレビ (1ページ) - TBS NEWS DIG
- 北海道新幹線、時速１６０キロで走行可能の青函トンネル内を３６キロで走行…運転士「ぼーっとしていた」 - 読売新聞
- 北海道新幹線、青函トンネルで時速36キロまで減速 運転士「ぼーっとしていた」 - 産経ニュース
- 「第2青函トンネル構想」実現に向け 青森商工会議所青年部と今別町商工会青年部が連携協定締結「さまざまな経済効果が起こり得る」 - TBS NEWS DIG
Seikan Tunnel
- 世界最長の青函トンネル開通38年 海面下240mで進む「老い」と格闘する保守の最前線 - 産経ニュース
- 北海道新幹線、時速１６０キロで走行可能の青函トンネル内を３６キロで走行…運転士「ぼーっとしていた」 - 読売新聞
- 令和７年度 営業再開 ～ 2025/04/18 | 青函トンネル記念館「竜飛斜坑線もぐら号」緊急修復プロジェクト（青函トンネル記念館 - クラウドファンディング - READYFOR
- 令和６年度営業終了 ～ 2024/11/04 | 青函トンネル記念館「竜飛斜坑線もぐら号」緊急修復プロジェクト（青函トンネル記念館 - クラウドファンディング - READYFOR
- 青函トンネル記念館「竜飛斜坑線もぐら号」緊急修復プロジェクト - クラウドファンディング - READYFOR
- 青函トンネル見学に必要な「竜飛斜坑線もぐら号」の運行継続にご支援を - クラウドファンディング - READYFOR
- どうして青函トンネルは津軽海峡の狭い方を通らなかったの？そこには"深い"理由があった「ピンポイントすぎる」 - Togetter
- 青函トンネル記念館「竜飛斜坑線もぐら号」緊急修復プロジェクト - クラウドファンディング - READYFOR
- 青函トンネル記念館「竜飛斜坑線もぐら号」緊急修復プロジェクト - クラウドファンディング - READYFOR
- みんまやマグロの発送について - クラウドファンディング - READYFOR
- ケーブルカー付替え作業終了 - クラウドファンディング - READYFOR
- 「ケーブルカーもぐら号」運休 経過 - クラウドファンディング - READYFOR
- 青函トンネル見学に必要な「竜飛斜坑線もぐら号」の運行継続にご支援を - クラウドファンディング - READYFOR
- 青函トンネル見学に必要な「竜飛斜坑線もぐら号」の運行継続にご支援を - クラウドファンディング - READYFOR
- ケーブルカーもぐら号の点検整備スタート - クラウドファンディング - READYFOR
- ６００万突破 御礼～ 2023/02/21 | 青函トンネル見学に必要な「竜飛斜坑線もぐら号」の運行継続にご支援を（青函トンネル記念館 - クラウドファンディング - READYFOR
- ５００万達成のご報告とリターン画像 - クラウドファンディング - READYFOR
- 青函トンネル見学に必要な「竜飛斜坑線もぐら号」の運行継続にご支援を - クラウドファンディング - READYFOR
- 「第2青函トンネル構想」、北海道でじわり 建設費など課題山積 [北海道] - 朝日新聞
- 「第2青函トンネル」構想の全詳細。1兆円の大プロジェクト - タビリス
- 青函トンネルの竜飛定点（旧竜飛海底駅）から吉岡定点（旧吉岡海底駅）間で各社の携帯電話サービスを4月17日より利用可能に！ - gapsis.jp
- 青函トンネル建設OBが作った第2青函トンネル「ホンキの見積書」 その内容は（1/5 ページ） - 乗りものニュース
- 青函トンネル開通から29年、歴史的難工事を振り返る（画像集） - ハフポスト
- 青函トンネルはもう1本必要か 総工費3900億円、建設を願うのは誰？ - BuzzFeed
- ＪＲ貨物：青函トンネル、貨物に付加料金 農家の収入直撃 - 毎日新聞
- 青函トンネル2015－定点避難の課題と提案－ - ハフポスト
- 福島町「青函トンネル記念館」ーオレンジ色の謎の機械が屋外にズラリ! - 北海道ファンマガジン
- 地獄の「青函トンネル探検ツアー」体験記 (1/3) - ASCII.jp
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青函トンネル
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- 北海道新幹線、時速１６０キロで走行可能の青函トンネル内を３６キロで走行…運転士「ぼーっとしていた」 - 読売新聞
- 北海道新幹線、青函トンネルで時速36キロまで減速 運転士「ぼーっとしていた」 - 産経ニュース
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| 研究/青森 | ★★★ | |||
| 研究/鉄道 | ★★★ | |||
| 研究/トンネル | ★★★ | |||
| 研究/津軽海峡 | ★★★ | |||
| 研究/一本列島 | ★★★ | |||
| 研究/西暦1985年 | ★★★ | 本坑貫通 | ||
| 研究/西暦1988年 | ★★★ | 営業開始 | ||
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最終更新日時
2013-02-24
