| ホイール |
説明 |
| ローハイトディッシュ |
軽くて薄いローハイトタイヤを装着できるホイール |
| ローハイトフィン |
軽くて薄いローハイトタイヤを装着できるホイール |
| 小径3本スポーク |
普通の小径ホイール PROの小径マシンに採用されている |
| 小径3本スポーク［後］ |
普通の後輪用小径ホイール S1・SFMシャーシに採用された |
| 小径3本スポーク［前］ |
普通の後輪用小径ホイール S1・SFMシャーシに採用された |
| 小径SXカーボン［後］ |
小径SXのカーボン入りタイプ 強度・精度が増している |
| 小径アルミ［後］ |
高精度・高剛性で、回転中のブレが少なく、変形しにくいアルミ製 |
| 小径アルミ［前］ |
高精度・高剛性で、回転中のブレが少なく、変形しにくいアルミ製 |
| 小径カーボン［後］ |
小径3本スポークのカーボン入りタイプ 強度・精度が増している |
| 小径カーボン［前］ |
小径3本スポークのカーボン入りタイプ 強度・精度が増している |
| 小径ナット止め［後］ |
専用シャフトにナットで固定することで緩みによるトラブルをなくす |
| 小径ナット止め［前］ |
専用シャフトにナットで固定することで緩みによるトラブルをなくす |
| 小径メッキメッシュ［後］ |
普通の後輪用小径ホイール シルバーメッキ仕上げ |
| 小径メッキメッシュ［前］ |
普通の後輪用小径ホイール シルバーメッキ仕上げ |
| 小径ワンウェイ1［後］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 小径ワンウェイ1［前］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 小径ワンウェイ2［後］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 小径ワンウェイ2［前］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 小径ワンウェイSX［後］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 小径ワンウェイSX［前］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 小径中空ゴムタイヤ専用 |
段差などのショックを吸収して走行できる中空ゴムタイヤ専用のホイール |
| 大径3本スポーク［後］ |
PROの初期大径マシンに採用された オフセット位置が広い |
| 大径3本スポーク［前］ |
PROの初期大径マシンに採用された オフセット位置が広い |
| 大径4本スポーク［後］ |
PROの大径マシンに採用されている オフセット位置が広い |
| 大径4本スポーク［前］ |
PROの大径マシンに採用されている オフセット位置が広い |
| 大径6本スポークA［後］ |
普通の後輪用大径ホイール アバンテJr.で初採用された |
| 大径6本スポークA［前］ |
普通の前輪用大径ホイール アバンテJr.で初採用された |
| 大径6本スポークM［後］ |
普通の後輪用大径ホイール マンタレイJr.で初採用された |
| 大径6本スポークM［前］ |
普通の前輪用大径ホイール マンタレイJr.で初採用された |
| 大径FMタイプ［後］ |
普通の後輪用大径ホイール FMシャーシマシンに採用された |
| 大径FMタイプ［前］ |
普通の前輪用大径ホイール FMシャーシマシンに採用された |
| 大径LWカーボン |
大径ライトウェイトのカーボン入りタイプ 強度・精度が増している |
| 大径SX［後］ |
Xシャーシの大径用に採用されたものでオフセット位置が狭い |
| 大径SX［前］ |
Xシャーシの大径用に採用されたものでオフセット位置が狭い |
| 大径SXカーボン［後］ |
Xシャーシの大径用に採用されたものでオフセット位置が狭い |
| 大径SXカーボン［前］ |
Xシャーシの大径用に採用されたものでオフセット位置が狭い |
| 大径ムーンフェイス［後］ |
普通の後輪用大径ホイール TZXシャーシマシンに採用された |
| 大径ムーンフェイス［前］ |
普通の後輪用大径ホイール TZXシャーシマシンに採用された |
| 大径メッキメッシュ［後］ |
普通の後輪用大径ホイール RSシリーズ等に採用 |
| 大径メッキメッシュ［前］ |
普通の後輪用大径ホイール RSシリーズ等に採用 |
| 大径ライトウェイト |
軽量化ホイールで、オフセット位置は他の大径前輪ホイールと同じ |
| 大径ワンウェイ［後］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 大径ワンウェイ［前］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 大径ワンウェイSX［後］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 大径ワンウェイSX［前］ |
コーナリング中に内側と外側に回転差を発生させ、安定走行を実現したホイール |
| 中径3穴［後］ |
普通の後輪用中径ホイール 超皇帝で採用された |
| 中径3穴［前］ |
普通の後輪用中径ホイール 超皇帝で採用された |
| 中径5本スポーク［後］ |
普通の後輪用中径ホイール 超皇帝で採用された |
| 中径5本スポーク［前］ |
普通の後輪用中径ホイール 超皇帝で採用された |
| 中径8穴［後］ |
普通の後輪用中径ホイール 初期レーサーミニ四駆で採用された |
| 中径8穴［前］ |
普通の後輪用中径ホイール 初期レーサーミニ四駆で採用された |
| 中径エアロ［後］ |
エアロフィンで空力的な効果得る中径ホイール |
| 中径エアロ［前］ |
エアロフィンで空力的な効果得る中径ホイール |
