Real Racing 3 Japan
FORMULA-E
最終更新：
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概要
Ver.5.0.0にて新時代モータースポーツ『Formula-E』が追加された。
シーズン３、シーズン４、シーズン５の３シーズン分をプレイすることが出来る。
シーズン３、シーズン４、シーズン５の３シーズン分をプレイすることが出来る。
変更点
これまではＲ＄でキャリアを進める従来のシステムであったが、Ver.8.4.0にてＲ＄からＭ＄に変更された。
その為Ｍ＄に変更されたことで獲得上限が設けられる形となり、キャリアが進めづらくなった。
その為Ｍ＄に変更されたことで獲得上限が設けられる形となり、キャリアが進めづらくなった。
限定レースモード『フォーミュラＥ』
このキャリアでは限定レースモードとして『フォーミュラＥ』がある。
フォーミュラＥでは『バッテリー』が登場し、バッテリーの残量を管理しながらレースする
高難易度レースモードとなっている。
このレースモード中は操作方法がマニュアルに固定され、オート走行が出来なくなる。
（ブレーキアシスト「高」にも出来ない）
フォーミュラＥでは『バッテリー』が登場し、バッテリーの残量を管理しながらレースする
高難易度レースモードとなっている。
このレースモード中は操作方法がマニュアルに固定され、オート走行が出来なくなる。
（ブレーキアシスト「高」にも出来ない）
「バッテリー」は
- ブレーキを踏む
- コーナーでコースティングする
の２つの方法で充電することが出来る。
★攻略のコツ★
大半のレースはコース幅が狭く、１周目の時点で先頭集団にいないとバッテリー充電が難しくなり、
１位になるのが厳しくなってくる。
序盤で１位になることが出来れば後続をブロックしながら充電ができるようになり、
容易にレースをすることが出来るので意識しよう。
大半のレースはコース幅が狭く、１周目の時点で先頭集団にいないとバッテリー充電が難しくなり、
１位になるのが厳しくなってくる。
序盤で１位になることが出来れば後続をブロックしながら充電ができるようになり、
容易にレースをすることが出来るので意識しよう。
