Real Racing 3 Japan
アマチュア
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メインキャリア
[部分編集]
フォーミュラ1® アカデミー
登場車種 | ![]() F1® Academy Car |
---|---|
ステージ数 | 3 |
ゴール数 | 3 |
クリア報酬 | F1® Academy Car 5G |
- ステージ1『コースに出よう』
ゴール数 | 種類 | レース場 | ラップ数 | M$ | 名声 | スキップM$ |
---|---|---|---|---|---|---|
クリア条件 | ||||||
1 | カップ | Yas Marina Circuit – Grand Prix Circuit | 1 | 10,850 | 600 | - |
完走する | ||||||
2 | オートクロス | Yas Marina Circuit – Grand Prix Circuit | - | 4,750 | 300 | - |
完走する | ||||||
3 | カップ | Yas Marina Circuit – Grand Prix Circuit | 1 | 順位で変動 | - | |
3位以上で完走する |
以前からあった「レーシングスクール ベーシック」が廃止され、Ver.8.0から新規ユーザーのための新しい教習所が実装された。
F1®と契約を結んだことでF1カーを使った教習所となっており、クリアすればF1® Academy Carを獲得し、
M$を350,000までの分を貰うことが出来る。
F1®と契約を結んだことでF1カーを使った教習所となっており、クリアすればF1® Academy Carを獲得し、
M$を350,000までの分を貰うことが出来る。
★小ネタ
3つ目のコースで改造が可能になる。
クリアすると全員350,000M$からスタートすることになる為、
この時点である程度アップグレードをしていると費用が±0になるどころか+で返ってくる。
F1イベントで有利に進行することが出来るので
ここで先に所持分のM$限界までアップグレードしよう。
3つ目のコースで改造が可能になる。
クリアすると全員350,000M$からスタートすることになる為、
この時点である程度アップグレードをしていると費用が±0になるどころか+で返ってくる。
F1イベントで有利に進行することが出来るので
ここで先に所持分のM$限界までアップグレードしよう。
★キャリア解放
- 全クリア
[部分編集]
ピュアストック・チャレンジ
この4台のプロダクションマシンは一般道用であるが、コース上でも戦える。
粋なマシンと君の物語はここから始まる。
粋なマシンと君の物語はここから始まる。
登場車種 | ![]() Nissan Silvia (S15) |
![]() Ford Focus RS |
---|---|---|
![]() Dodge Challenger R/T |
![]() BMW 1 Series M Coupe | |
ステージ | 13 | |
イベント | 20 | |
25%報酬 | 4,000R$/ 4G | |
50%報酬 | 6,000R$/ 6G | |
75%報酬 | 8,000R$/ 8G | |
100%報酬 | 12,000R$/12G |
ステージ名 | 種類 | 必要PR | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SUPAFLY スピードトライアル |
カップ | - | Suzuka Circuit - West Circuit | 1 | 3,400 (850) |
700 | 全車種選択可能 |
オートクロス | - | Brand Hatch - Indy Circuit | - | 2,300 | 500 | ||
Nissan Silvia (S15) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Brand Hatch - Indy Circuit | 1 | 1,440 | 290 | Nissan Silvia (S15)のみ |
SUPAFLY オープン |
スピードスナップ | CENTER- | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | - | 1,500 | 300 | |
カップ | 4.0 | Circuit de Spa Francorchamps | 1 | 6,400 (1,600) |
300 | ||
Ford Focus RS ショーケース |
1 on 1 | - | Mazda Raceway Laguna Seca | 1 | 4,100 (1,025) |
800 | Ford Focus RSのみ |
Ford Focus RS タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Suzuka Circuit - East Circuit | 1 | 1,720 | 360 | |
FLAG RACING チャリティ・フェイスオフ |
ドラッグレース | - | Suzuka Circuit - East Circuit | - | 2,000 | 400 | |
カップ | 7.0 | Melbourne | 3 | 8,700 (2,175) |
1,600 | ||
Dodge Challenger R/T ショーケース |
カップ | - | Hockenheimring - National | 2 | 9,000 (2,250) |
1,700 | Dodge Challenger R/Tのみ |
Dodge Challenger R/T タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Silverstone - The National Circuit | 1 | 2,000 | 430 | |
MAPLETHORPE TYRES オーストラレーシアン・エキスポ |
エンデュランス | - | Suzuka Circuit - East Circuit | ∞ | +3,500/1LAP (+875/1LAP) |
+700/1LAP | |
カップ | 14.0 | Mount Panorama | 2 | 11,200 (2,800) |
2,100 | ||
BMW 1 Series M Coupe ショーケース |
カップ | - | Silverstone - The International Circuit | 2 | 7,100 (1,775) |
1,300 | BMW 1 Series M Coupeのみ |
BMW 1 Series M Coupe タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | 1 | 2,160 | 430 | |
MASTARE ワールド準決勝 |
スピードレコード | - | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | 1 | 5,700 (1,425) |
1,100 | |
カップ | 18.0 | Hockenheimring - Grand Prix Circuit | 3 | 14,000 (3,500) |
2,600 | Dodge Challenger R/T/BMW 1 Series M Coupe限定 | |
TURBO BURST ワールドカップ・ファイナル |
エリミネーション | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | ∞ | 6,000 (1,500) |
1,100 | |
スピードスナップ | - | Suzuka Circuit - East Circuit | - | 1,600 | 300 | ||
カップ | 22.0 | Silverstone - The Bridge Grand Prix Circuit 2009 | 3 | 14,900 (3,725) |
2,700 | Dodge Challenger R/T/BMW 1 Series M Coupe限定 |
初めてのキャリアシリーズ。
Ver.8.0以前は既にNissan Silvia (S15)かFord Focus RSのいづれかを
所持している状態で始める事が出来たが、Ver.8.0からは「レーシングスクール ベーシック」が廃止され、
1台も所持していない状態で始めることとなる。
その為ステージ2のタイムトライアルでNissan Silvia (S15)を購入する事となる。
先にアップグレードをしていると車種を購入するためのR$が足りなくなり、事前にR$を集めなければならなくなる。
最初のステージはノーアップグレード状態でクリアしましょう。
Ver.8.0以前は既にNissan Silvia (S15)かFord Focus RSのいづれかを
所持している状態で始める事が出来たが、Ver.8.0からは「レーシングスクール ベーシック」が廃止され、
1台も所持していない状態で始めることとなる。
その為ステージ2のタイムトライアルでNissan Silvia (S15)を購入する事となる。
先にアップグレードをしていると車種を購入するためのR$が足りなくなり、事前にR$を集めなければならなくなる。
最初のステージはノーアップグレード状態でクリアしましょう。
★キャリア解放
→「ロードカー インターナショナル」
「ジャパニーズスポーツショーダウン」[プロ/アマ]
「ジャパニーズスポーツショーダウン」[プロ/アマ]
→「ホットハッチ・パワーマッチ」[プロ/アマ]
→「V8 マッスルハッスル」[プロ/アマ]
「ロードカーバトル」
「ロードカーバトル」
→「6シリンダー アナイアレーションシリーズ」
「クーペクラッシュ」[プロ/アマ]
「クーペクラッシュ」[プロ/アマ]
- 金トロフィー10個獲得
→「レーシングスクール アドバンス」
「ストリートスペック・スカーミッシュ」
「ストリートスペック・スカーミッシュ」
[部分編集]
レーシングスクール アドバンス
登場車種 | ![]() BMW Z4 SDRIVE35IS |
---|---|
ステージ数 | 4 |
ゴール数 | 22 |
ステージ1報酬 | 10G |
ステージ2報酬 | 10G |
ステージ3報酬 | 10G |
クリア報酬 | BMW Z4 SDRIVE35IS |
- ステージ1『スムーズドライブ』
推奨PR | 19.3 |
---|
ゴール数 | 種類 | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | スキップG |
---|---|---|---|---|---|---|
クリア条件 | ||||||
1 | カップ | Silverstone – The National Circuit | 2 | 3,400 (850) |
700 | 5 |
1位でゴールする | ||||||
2 | カップ | Hockenheimring – National | 1 | 2,900 (725) |
600 | 5 |
1位でゴールする [5秒以上コースアウト禁止] |
||||||
3 | ハンター | Mazda Raceway Laguna Seca | 1 | 2,900 (725) |
600 | 5 |
イベントに勝利する [マップ非表示] |
||||||
4 | エリミネーション | Circuit de Spa-Francorchamps | ∞ | 4,300 (1,075) |
800 | 5 |
イベントに勝利する [ステアリングアシスト「高」不可] |
||||||
5 | カップ | Brands Hatch – Indy Circuit | 3 | 4,300 (1,075) |
800 | 5 |
1位でゴールする [ステアリングアシスト「高」不可/HUD無効] |
- ステージ2『ライン取り』
推奨PR | 21.0 |
---|
ゴール数 | 種類 | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | スキップG |
---|---|---|---|---|---|---|
クリア条件 | ||||||
1 | タイムトライアル | Nürburgring – Müllenbachschleife | 1 | 920 | 220 | 5 |
完走する [ステアリングアシスト「高」不可/コースアウト禁止] |
||||||
2 | 1 on 1 | Hockenheimring – Short | 1 | 2,150 (525) |
400 | 5 |
1分間先行車両から91m(100yd)以内を維持して完走する (順位問わず) [ステアリングアシスト「高」不可] |
||||||
3 | スピードレコード | Silverstone – The Grand Prix Circuit | 1 | 4,050 (1,000) |
800 | 5 |
イベントに勝利する [ステアリングアシスト「高」不可/1秒以上コースアウト禁止] |
||||||
4 | カップ | Indianapolis Motor Speedway – Road Course | 2 | 5,600 (1,400) |
1,100 | 5 |
1位でゴールする [ステアリングアシスト「高」不可] |
★攻略のコツ
2-1はわざと変な走りをする事。ここでのタイムは3-5のクリアタイムになる為、
わざと遅い走りをする事で3-5を楽にクリアすることが出来る。
2-1はわざと変な走りをする事。ここでのタイムは3-5のクリアタイムになる為、
わざと遅い走りをする事で3-5を楽にクリアすることが出来る。
- ステージ3『停止力』
推奨PR | 23.7 |
---|
ゴール数 | 種類 | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | スキップG |
---|---|---|---|---|---|---|
クリア条件 | ||||||
1 | ハンター | Melbourne | 1 | 2,100 | 400 | 10 |
イベントに勝利する [ブレーキアシスト「高」不可] |
||||||
2 | 1 on 1 | Dubai Autodrome – National Circuit | 1 | 2,850 (700) |
500 | 10 |
1分30秒間先行車両から91m(100yd)以内を維持して完走する (順位問わず) [ブレーキアシスト「高」不可] |
||||||
3 | カップ | Circuit de Catalunya – GP Circuit | 2 | 7,100 (1,775) |
1,300 | 10 |
1位でゴールする [ブレーキアシスト「高」不可] |
||||||
4 | オートクロス | Porsche Test Track – On-road Circuit (Short) | - | 1,700 | 400 | 10 |
エンデュランス | Autodromo Nazionale Monza – Road Course | ∞ | 4,700/1Lap (1,175/1Lap) |
900/1Lap | ||
カップ | Nürburgring – Grand Prix Circuit | 2 | 7,900 (1,975) |
1,500 | ||
3つのイベント全てをクリアする [ステアリングアシスト/ブレーキングアシスト「高」不可] |
||||||
5 | タイムトライアル | Nürburgring – Müllenbachschleife | 1 | 3,370 | 650 | 10 |
自己記録を更新する※ [ステアリングアシスト/ブレーキングアシスト「高」不可] |
※ステージ2-1で記録したタイムを越えることが出来ればクリアとなる
- ステージ4『解放』
推奨PR | 25.6 |
---|
ゴール数 | 種類 | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | スキップG |
---|---|---|---|---|---|---|
クリア条件 | ||||||
1 | スピードスナップ | Circuit des 24 Heures | - | 1,100 | 200 | 10 |
イベントに勝利する [ステアリングアシスト無効/1秒以上コースアウト禁止] |
||||||
2 | カップ | Mazda Raceway Laguna Seca | 2 | 5,700 (1,425) |
1,100 | 10 |
1位でゴールする [ノーダメージ] |
||||||
3 | エリミネーション | Mount Panorama | ∞ | 4,300 (1,075) |
800 | 10 |
イベントに勝利する [ステアリングアシスト無効/ブレーキアシスト「高」不可] |
||||||
4 | カップ | Suzuka Circuit – West Circuit | 2 | 5,000 (1,250) |
900 | 10 |
1位でゴールする [ステアリングアシスト無効/ブレーキアシスト「高」不可] |
||||||
5 | カップ | Red Bull Ring – Grand Prix Circuit | 1 | 3,100 (775) |
600 | 10 |
1位でゴールする [ステアリングアシスト無効/ブレーキアシスト「高」不可] |
[部分編集]
ストリートスペック・スカーミッシュ
2つの有名なメーカーのマシンに乗って
伝説のストリートレーサーとドライビング技術を競い合え。
伝説のストリートレーサーとドライビング技術を競い合え。
登場車種 | ![]() Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) |
![]() Nissan Fairlady Z (Z33) |
---|---|---|
![]() BMW Z4 M Coupe |
![]() BMW Z4 SDRIVE35IS | |
ステージ | 13 | |
イベント | 20 | |
25%報酬 | 5,000R$/ 5G | |
50%報酬 | 6,000R$/ 6G | |
75%報酬 | 9,000R$/ 9G | |
100%報酬 | 14,000R$/14G |
ステージ名 | 種類 | 必要PR | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TURBO BURST プレシーズン・カップ |
カップ | - | Suzuka Circuit - East Circuit | 2 | 4,200 (1,050) |
800 | 全車種選択可能 |
エリミネーション | - | Hockenheimring - National | ∞ | 5,400 (1,350) |
1,000 | ||
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) ショーケース |
1 on 1 | - | Circuit de Spa-Francorchamps | 1 | 5,900 (1,475) |
1,100 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)のみ |
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Dubai Autodrome - Club Circuit | 1 | 1,800 | 360 | |
全豪モータースポーツ・エキスポ | スピードレコード | - | Melbourne | 1 | 2,700 (675) |
500 | |
オートクロス | - | Mazda Raceway Laguna Seca | - | 2,200 | 400 | ||
Nissan 350Z (Z33) ショーケース |
カップ | - | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | 2 | 10,700 (2,675) |
2,000 | Nissan Fairlady Z (Z33)のみ |
Nissan 350Z (Z33) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Hockenheimring - Short | 1 | 2,000 | 360 | |
SUPAFLY コンチネンタル・オープン |
スピードスナップ | - | Silverstone - The National Circuit | - | 1,400 | 300 | |
カップ | 9.0 | Hockenheimring - National | 3 | 11,000 (2,750) |
2,000 | ||
BMW Z4 M Coupe ショーケース |
カップ | - | Hockenheimring - Short | 3 | 9,000 (2,250) |
580 | BMW Z4 M Coupeのみ |
BMW Z4 M Coupe タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Mazda Raceway Laguna Seca | 1 | 3,040 | 580 | |
SUPAFRY グローバル・ショーダウン 第1ラウンド |
エンデュランス | - | Suzuka Circuit - West Circuit | ∞ | 1,500/1Lap (375/1Lap) |
600/1Lap | |
エリミネーション | - | Circuit de Spa-Francorchamps | ∞ | 5,600 (1,400) |
1,100 | ||
カップ | 16.0 | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | 3 | 11,000 (2,750) |
2,000 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)は 参加不可 | |
BMW Z4 SDRIVE35IS ショーケース |
カップ | - | Brands Hatch - Indy Circuit | 3 | 6,600 (1,650) |
1,200 | BMW Z4 SDRIVE35ISのみ |
BMW Z4 SDRIVE35IS タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Suzuka Circuit - West Circuit | 1 | 2,800 | 500 | |
SUPAFRY グローバル・ショーダウン 第2ラウンド |
ドラッグレース | - | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | - | 1,900 | 400 | |
カップ | 21.0 | Hockenheimring - National | 2 | 7,600 (1,900) |
1,400 | BMW Z4 M Coupe/BMW Z4 SDRIVE35IS限定 | |
TURBO BURST グローバル・グランドフィナーレ |
カップ | 22.0 | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | 3 | 7,100 (1,775) |
1,300 | BMW Z4 M Coupe/BMW Z4 SDRIVE35IS限定 難易度高め |
ハンター | - | Melbourne | 1 | 2,800 (700) |
600 | - | |
カップ | 23.0 | Mount Panorama | 4 | 21,200 (5,300) |
3,900 | BMW Z4 M Coupe/BMW Z4 SDRIVE35IS限定 |
このシリーズで登場するNissan Skyline GT-R V-Spec (R34)は限定シリーズがある。
多くのGを回収するためにここはフルアップグレードをしよう。
さらにBMW Z4 SDRIVE35ISは直前のイベントである
『レーシングスクール アドバンス』にてクリアすれば無料で手に入る。
R$の節約にもなるため先にクリアしておこう。
多くのGを回収するためにここはフルアップグレードをしよう。
さらにBMW Z4 SDRIVE35ISは直前のイベントである
『レーシングスクール アドバンス』にてクリアすれば無料で手に入る。
R$の節約にもなるため先にクリアしておこう。
★キャリア解放
→「ロードフレア」[プロ/アマ]
- Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)をフルアップグレードする
→「プライムプロダクション・マッチアップ」[プロ/アマ]
「日本製プロダクション・クラブ」[プロ]
「Nissan プロダクション・ヒーローズ」[プロ]
「日本製プロダクション・クラブ」[プロ]
「Nissan プロダクション・ヒーローズ」[プロ]
サブキャリア
[部分編集]
ロードカー インターナショナル
ハンドリングと敏捷性を基に厳選された、
チューニング済みプロダクションマシンが対戦するシリーズ。
チューニング済みプロダクションマシンが対戦するシリーズ。
登場車種 | ![]() Hyundai Veloster Turbo |
![]() Nissan Silvia (S15) |
---|---|---|
![]() Ford Focus RS |
![]() Lexas IS 350 F Sport (2014) | |
![]() Nissan Fairlady Z (Z33) |
![]() BMW Z4 M Coupe | |
ステージ | 22 | |
イベント | 42 | |
25%報酬 | 5,000R$/ 5G | |
50%報酬 | 7,000R$/ 7G | |
75%報酬 | 10,000R$/10G | |
100%報酬 | 15,000R$/15G |
ステージ名 | 種類 | 必要PR | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SUPAFLY ウォームアップ・カップ |
エリミネーション | - | Hockenheimring - National | ∞ | 1,600 (400) |
300 | |
カップ | - | Circuit de Spa-Francorchamps | 1 | 1,700 (425) |
400 | ||
1on1 | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | 3 | 3,000 (750) |
600 | ||
Hyundai Veloster Turbo ショーケース |
1on1 | - | Suzuka Circuit - West Circuit | 2 | 1,800 (450) |
400 | Hyundai Veloster Turboのみ |
カップ | - | Melbourne | 1 | 800 (200) |
200 | ||
Hyundai Veloster Turbo タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Circuit de Catalunya - National Circuit | 1 | 640 | 140 | |
SPEEDRUSH TV チャリティ・ラリー |
ドラッグレース | - | Suzuka Circuit - East Circuit | - | 600 | 100 | |
1on1 | - | Brands Hatch - Indy Circuit | 2 | 1,600 (400) |
300 | ||
Nissan Silvia (S15) ショーケース |
カップ | - | Hockenheimring - Short | 2 | 1,600 (400) |
300 | Nissan Silvia (S15)のみ |
Nissan Silvia (S15) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Dubai Autodrome - Oval Circuit | 1 | 280 | 70 | |
QUANTICFIRE USプロアマ・カップ |
1on1 | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | 1 | 700 (175) |
200 | |
エリミネーション | - | Mazda Raceway Laguna Seca | ∞ | 1,700 (425) |
300 | ||
カップ | 5.0 | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | 3 | 3,300 (825) |
600 | ||
SPEEDRUSH TV USモータースポーツ・クラッシュ |
スピードレコード | - | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | 1 | 1,600 (400) |
300 | |
スピードスナップ | - | Hockenheimring - National | - | 500 | 100 | ||
Foad Focus RS ショーケース |
1on1 | - | Circuit de Spa-Francorchamps | 1 | 2,100 (525) |
400 | Foad Focus RSのみ |
Foad Focus RS タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Hockenheimring - Short | 1 | 720 | 140 | |
FLAG RACING オーストラレーシアン・カップ |
1on1 | - | Mount Panorama | 1 | 1,700 (425) |
300 | |
エリミネーション | - | Melbourne | ∞ | 1,800 (450) |
400 | ||
カップ | 9.0 | Suzuka Circuit - East Circuit | 4 | 2,700 (675) |
500 | Hyundai Veloster Turboは 参加不可 | |
Lexas IS 350 F Sport (2014) ショーケース |
オートクロス | - | Circuit de Catalunya - National Circuit | - | 1,000 | 200 | Lexas IS 350 F Sport (2014)のみ |
スピードスナップ | - | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | - | 600 | 200 | ||
オートクロス | - | Circuit de Catalunya - Club Circuit | - | 1,000 | 200 | ||
Lexas IS 350 F Sport (2014) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Melbourne | 1 | 880 | 220 | |
TURBO BURST プレシジョン・ドライビング・シリーズ |
オートクロス | - | Silverstone - The International Circuit | - | 800 | 200 | |
ドラッグレース | - | Silverstone - The International Circuit | - | 700 | 200 | ||
Nissan Fairlady Z (Z33) ショーケース |
カップ | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | 2 | 2,900 (725) |
600 | Nissan Fairlady Z (Z33)のみ |
Nissan Fairlady Z (Z33) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Suzuka Circuit - West Circuit | 1 | 920 | 220 | |
SUPAFLY ワールドカップ第1ラウンド |
エリミネーション | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | ∞ | 1,900 (475) |
400 | |
1on1 | - | Hockenheimring - Grand Prix Circuit | 1 | 1,500 (375) |
300 | ||
カップ | 14.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | 2 | 4,100 (1,025) |
800 | Hyundai Veloster Turboは 参加不可 | |
TURBO BURST メガ・マッチ |
エンデュランス | - | Suzuka Circuit - West Circuit | ∞ | 1,100/1Lap (275/1Lap) |
200/1Lap | |
スピードレコード | - | Silverstone - The National Circuit | 1 | 800 (200) |
200 | ||
ドラッグレース | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | - | 700 | 200 | ||
BMW Z4 M Coupe ショーケース |
カップ | - | Melbourne | 3 | 3,800 (950) |
700 | BMW Z4 M Coupeのみ |
BMW Z4 M Coupe タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Melbourne | 1 | 920 | 220 | |
SUPAFLY ワールドカップ第2ラウンド |
エリミネーション | - | Brands Hatch - Indy Circuit | ∞ | 2,000 (500) |
400 | |
カップ | 18.0 | Silverstone - The International Circuit | 3 | 3,000 (750) |
600 | Nissan Fairlady Z (Z33)/BMW Z4 M Coupe限定 | |
カップ | 19.0 | Hockenheimring - Grand Prix Circuit | 4 | 6,100 (1,525) |
1,200 | ||
SUPAFLY ワールドカップ・ファイナル |
エリミネーション | - | Mazda Raceway Laguna Seca | ∞ | 2,000 (500) |
400 | |
カップ | 20.0 | Mount Panorama | 4 | 7,500 (1,875) |
1,400 | Nissan Fairlady Z (Z33)/BMW Z4 M Coupe限定 | |
カップ | 20.0 | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | 5 | 9,400 (2,350) |
1,700 |
前半は報酬がそこまで良くないため、基本はクルーの使用は控える。
後半から報酬がどんどん良くなるのでカップやエンデュランスではクルーを使うと良い。
後半から報酬がどんどん良くなるのでカップやエンデュランスではクルーを使うと良い。
[部分編集]
6シリンダー アナイアレーションシリーズ
厳選された6気筒マシンが登場、
13年間に渡ってデザインされた様々なマシンを楽しむことができるシリーズ。
13年間に渡ってデザインされた様々なマシンを楽しむことができるシリーズ。
登場車種 | ![]() Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) |
![]() Nissan Fairlady Z (Z34) |
---|---|---|
![]() BMW 1 Series M Coupe |
![]() BMW Z4 SDRIVE35IS | |
ステージ | 19 | |
イベント | 38 | |
25%報酬 | 5,000R$/ 5G | |
50%報酬 | 8,000R$/ 8G | |
75%報酬 | 11,000R$/11G | |
100%報酬 | 16,000R$/16G |
ステージ名 | 種類 | 必要PR | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FLAG RACING ユーロ・ウォームアップ・カップ |
カップ | - | Silverstone - The International Circuit | 3 | 2,700 (675) |
500 | |
エリミネーション | - | Hockenheimring - Short | ∞ | 1,800 (450) |
400 | ||
カップ | - | Brands Hatch - Indy Circuit | 3 | 1,800 (450) |
400 | ||
TURBO BURST ユーロ・フェイスオフ |
エンデュランス | - | Brands Hatch - Indy Circuit | ∞ | 600/1Lap (150/1Lap) |
200/1Lap | |
スピードレコード | - | Brands Hatch - Indy Circuit | 1 | 600 | 150 | ||
1999Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) ショーケース |
カップ | - | Silverstone - The National Circuit | 2 | 1,500 (375) |
300 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)のみ |
1999Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Hockenheimring - National | 1 | 920 | 220 | |
FLAG RACING USカップ |
エリミネーション | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | ∞ | 1,900 (475) |
400 | |
カップ | 5.0 | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | 3 | 2,300 (575) |
500 | ||
カップ | 6.0 | Mazda Raceway Laguna Seca | 3 | 3,700 (925) |
700 | ||
CLPUDMUSIQ USモータースポーツ・エキスポ |
ドラッグレース | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | - | 700 | 200 | |
スピードスナップ | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | - | 500 | 100 | ||
Nissan 370Z (Z34) ショーケース |
エリミネーション | - | Melbourne | ∞ | 2,100 (525) |
400 | Nissan Fairlady Z (Z34)のみ |
Nissan 370Z (Z34) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | 1 | 1,000 | 220 | |
MASTARE オーストラレーシアン・カップ |
カップ | 12.0 | Suzuka Circuit - West Circuit | 3 | 3,400 (850) |
700 | |
エリミネーション | - | Melbourne | ∞ | 2,000 (500) |
400 | ||
カップ | 14.0 | Mount Panorama | 2 | 3,700 (925) |
700 | ||
TURBO BURST ワールドカップ第1レグ |
エリミネーション | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | ∞ | 2,000 (500) |
400 | |
カップ | 16.0 | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | 3 | 2,500 (625) |
500 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)は 参加不可 | |
カップ | 17.0 | Mazda Raceway Laguna Seca | 4 | 5,300 (1,325) |
1,000 | ||
BMW 1 Series M Coupe ショーケース |
1on1 | - | Mount Panorama | 1 | 2,100 (525) |
400 | BMW 1 Series M Coupeのみ |
BMW 1 Series M Coupe タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Silverstone - The National Circuit | 1 | 720 | 140 | |
MAPLETHORPE TYPES オーストラレーシアン・エキスポ |
1on1 | - | Melbourne | 3 | 3,100 (775) |
600 | |
ドラッグレース | - | Suzuka Circuit - East Circuit | - | 800 | 200 | ||
TURBO BURST ワールドカップ第2レグ |
1on1 | - | Circuit de Spa-Francorchamps | 2 | 4,600 (1,150) |
900 | |
ドラッグレース | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | - | 800 | 200 | ||
エリミネーション | - | Brands Hatch - Indy Circuit | ∞ | 4,600 (1,150) |
900 | ||
BMW Z4 SDRIVE35IS ショーケース |
カップ | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | 2 | 2,100 (525) |
400 | BMW Z4 SDRIVE35ISのみ |
BMW Z4 SDRIVE35IS タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Mount Panorama | 1 | 1,720 | 360 | |
CLOUDMUSIQ ユーロ・スピードトライアル |
オートクロス | - | Silverstone - The Grand Prix Circuit | - | 900 | 200 | |
スピードスナップ | - | Silverstone - The Grand Prix Circuit | - | 600 | 100 | ||
エンデュランス | - | Silverstone - The Bridge Grand Prix Circuit 2009 | ∞ | 1,800/1Lap (450/1Lap) |
400/1Lap | ||
TURBO BURST ワールドカップ第3レグ |
カップ | 26.0 | Mazda Raceway Laguna Seca | 4 | 5,800 (1,450) |
1,100 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)は 参加不可 |
エリミネーション | - | Melbourne | ∞ | 2,200 (550) |
400 | ||
カップ | 27.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | 3 | 7,200 (1,800) |
1,400 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)は 参加不可 | |
TURBO BURST ワールドカップ第4レグ |
カップ | 28.0 | Hockenheimring - Grand Prix Circuit | 3 | 5,200 (1,300) |
1,000 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)は 参加不可 |
カップ | 29.0 | Silverstone - The Bridge Grand Prix Circuit 2009 | 3 | 5,500 (1,350) |
1,000 | ||
カップ | 29.0 | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | 4 | 8,400 (2,100) |
1,600 |
[部分編集]
ロードカーバトル
ロードカーをコースに持ち込み気分はまるでストリートバトル。
アクセル全開で突っ走れ!
アクセル全開で突っ走れ!
登場車種 | ![]() Chevrolet Cobalt SS |
![]() Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) |
---|---|---|
![]() Dodge Challenger R/T |
![]() BMW Z4 M Coupe | |
ステージ | 18 | |
イベント | 38 | |
25%報酬 | 5,000R$/ 5G | |
50%報酬 | 8,000R$/ 8G | |
75%報酬 | 10,000R$/10G | |
100%報酬 | 16,000R$/16G |
ステージ名 | 種類 | 必要PR | レース場 | ラップ数 | R$ (+CRB) |
名声 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
QUANTICFIRE プレシーズン・ランブル |
カップ | - | Silverstone - The International Circuit | 2 | 1,800 (450) |
400 | |
エリミネーション | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | ∞ | 1,800 (450) |
400 | ||
ハンター | - | Suzuka Circuit - West Circuit | 1 | 1,100 (275) |
200 | ||
TURBO BURST US モータースポーツ・ショーダウン 第1ラウンド |
1on1 | - | Mazda Raceway Laguna Seca | 1 | 1,200 (300) |
300 | |
ドラッグレース | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | - | 700 | 200 | ||
スピードスナップ | - | Mazda Raceway Laguna Seca | - | 500 | 100 | ||
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) ショーケース |
カップ | - | Brands Hatch - Indy Circuit | 3 | 1,800 (450) |
400 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)のみ |
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Suzuka Circuit - East Circuit | 1 | 560 | 140 | |
SPEEDRUSH TV ユーロ・モータースポーツ・スラム |
エンデュランス | - | Hockenheimring - National | ∞ | 600/1Lap (150/1Lap) |
300/1Lap | |
エリミネーション | - | Circuit de Spa-Francorchamps | ∞ | 1,900 (475) |
400 | ||
カップ | 6.0 | Hockenheimring - Short | 3 | 2,700 (675) |
500 | ||
FLAG RACING オーストラレーシアン・市販車カップ |
ハンター | - | Melbourne | 1 | 1,100 (275) |
200 | |
オートクロス | - | Mount Panorama | - | 800 | 200 | ||
カップ | 7.0 | Melbourne | 3 | 2,800 (700) |
600 | ||
Chevrolet Cobalt SS ショーケース |
1on1 | - | Circuit de Spa-Francorchamps | 1 | 2,100 (525) |
400 | Chevrolet Cobalt SSのみ |
Chevrolet Cobalt SS タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Dubai Autodrome - Hill Circuit | 1 | 520 | 140 | |
MAPLETHORPE TYPES SUZUKA トライアル |
ドラッグレース | - | Suzuka Circuit - East Circuit | - | 800 | 200 | |
スピードレコード | - | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | 1 | 1,900 (475) |
400 | ||
カップ | 9.0 | Suzuka Circuit - West Circuit | 3 | 3,400 (850) |
700 | ||
QUANTICFIRE ユーロ・ミッドシーズン・カップ |
カップ | 9.0 | Hockenheimring - Grand Prix Circuit | 2 | 3,100 (775) |
600 | |
エリミネーション | - | Brands Hatch - Indy Circuit | ∞ | 2,000 (500) |
400 | ||
カップ | 10.0 | Silverstone - The Grand Prix Circuit | 3 | 5,500 (1,375) |
1,000 | ||
Dodge Challenger R/T ショーケース |
1on1 | - | Silverstone - The Bridge Grand Prix Circuit 2009 | 2 | 3,400 (850) |
700 | Dodge Challenger R/Tのみ |
Dodge Challenger R/T タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Circuit de Spa-Francorchamps | 1 | 1,720 | 360 | |
TURBO BURST US ダッシュ |
エンデュランス | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | ∞ | 600/1Lap (150/1Lap) |
300/1Lap | |
ハンター | - | Indianapolis Motor Speedway - Speedway | 1 | 900 (225) |
200 | ||
スピードスナップ | - | Indianapolis Motor Speedway - Road Course | - | 600 | 100 | ||
MAPLETHORPE TYRES グローバル・マスターズ 第1ラウンド |
1on1 | - | Mount Panorama | 1 | 2,000 (500) |
400 | |
エリミネーション | - | Melbourne | ∞ | 2,100 (525) |
400 | ||
カップ | 19.0 | Hockenheimring - National | 3 | 4,200 (1,050) |
800 | Dodge Challenger R/T/BMW Z4 M Coupe限定 | |
BMW Z4 M Coupe ショーケース |
カップ | - | Mazda Raceway Laguna Seca | 1 | 1,600 (400) |
300 | BMW Z4 M Coupeのみ |
BMW Z4 M Coupe タイムトライアル |
タイムトライアル | - | Brands Hatch - Indy Circuit | 1 | 640 | 300 | |
MAPLETHORPE TYRES グローバル・マスターズ 第2ラウンド |
スピードレコード | - | Silverstone - The National Circuit | 1 | 900 (225) |
200 | |
オートクロス | - | Hockenheimring - Short | - | 900 | 200 | ||
ドラッグレース | - | Suzuka Circuit - Grand Prix Circuit | - | 800 | 200 | ||
MAPLETHORPE TYRES グローバル・マスターズ 決勝ラウンド |
カップ | 22.0 | Silverstone - The Grand Prix Circuit | 2 | 4,100 (1,025) |
800 | Dodge Challenger R/T/BMW Z4 M Coupe限定 |
ハンター | - | Brands Hatch - Indy Circuit | 1 | 800 (200) |
200 | ||
カップ | 23.0 | Mount Panorama | 3 | 6,200 (1,550) |
1,200 | Dodge Challenger R/T/BMW Z4 M Coupe限定 |
添付ファイル
- BMW 1 Series M Coupe.jpg
- BMW Z4 M Coupe.jpg
- BMW Z4 SDRIVE35IS.jpg
- Chevrolet Cobalt SS.jpg
- Dodge Challenger R T.jpg
- F1® ACADEMY CAR.jpg
- Ford Focus RS.jpg
- Hyundai Veloster Turbo.jpg
- Lexas IS 350 F Sport 2014.jpg
- Nissan Fairlady Z Z33.jpg
- Nissan Fairlady Z Z34.jpg
- Nissan Silvia S15.jpg
- Nissan Skyline GT-R V-Spec R34.jpg