■ Ridge City Highway
- 表記の順番を守って登録をお願います。（現在、登録数に制限は有りません。）
- ｜ 名前 ｜ タイム ｜ 車名 ｜ コメント ｜ R ｜ G ｜
リプレイデータをアップロードされた方は、” R ”を記入して下さい。（無ければ記入なしで）
ゴーストデータをアップロードされた方は、” G ”を記入して下さい。（上に同じ）
ゴーストデータをアップロードされた方は、” G ”を記入して下さい。（上に同じ）
- 車名については、開始ニトロ数を把握する為”type”以降まで記入して下さい。
- 例） FIERA type-s （SPECIALを除く）
- アップロードファイルについて
- データファイルが格納された圧縮ファイルをアップロードする際、ファイル名の変更をお願いします。
ファイル名は、登録タイムを入れたものに改名して下さい。
例） 1'23"456のゴースト → g123456.zip 1'23"456のリプレイ → r123456.zip
例） 1'23"456のゴースト → g123456.zip 1'23"456のリプレイ → r123456.zip
- ※アップロードファイルのダウンロードは、アップロードページにて可能です。
- CLASS 1
- →ファイルのアップロード
走ってみた 4'52"920 FIERA type-S このコース、後半部でタイムが大きく変わるから好き
- CLASS 2
- →ファイルのアップロード
走ってみた 4'23"071 BISONTE type-S 分岐合流前の細かい連続コーナーは直線的に走る
- CLASS 3
- →ファイルのアップロード
走ってみた 4'00"652 RAGGIO type-S 後半、小刻みにドリフトしてニトロ稼ぐのも手かも
- CLASS 4
- →ファイルのアップロード
走ってみた 3'33"580 FIERA type-S C4以上は左トンネルと分岐左をドリフトで繋いでる
- CLASS 5
- →ファイルのアップロード
rWorld住民 3'18"761 BISONTE type-S 1'09"167→ 1'05"834→ 1'03"760（通常ニトロ） 走ってみた 3'19"176 BISONTE type-S 分岐直後の３つのコーナーでテール振りすぎるとダメ
- CLASS 6
- →ファイルのアップロード
rWorld住民 3'07"722 RAGGIO type-S 1'05"242→ 1'01"018→ 1'01"462（通常ニトロ） 走ってみた 3'08"489 RAGGIO type-S ↑実はコイツも俺（過疎りすぎぃ！）
- SPECIAL 1
- →ファイルのアップロード
rWorld住民 2'44"297 WILD GANG 57"778→ 52"908→ 53"611（通常ニトロ） 走ってみた 2'46"468 WILD GANG 分岐後は終始アクセル踏んだままが理想だけど高難度
- SPECIAL 2
- →ファイルのアップロード
♪鏡音リン♪ 2'34"253 CRINALE KID 分岐までの走り方が大分違う… rWorld住民 2'36"462 CRINALE KID 53"561→ 51"329→ 51"572（通常ニトロ） 走ってみた 2'36"783 CRINALE KID ジャンプ後の左が膨れると分岐左も膨れるの注意したい
添付ファイル
