【目次】
魔除け
概要
里島国際空港(英:Satoshima International Airportとは、里島県里島市に位置する国際空港。
愛称は里熊浜国際空港
愛称は里熊浜国際空港
| 里島国際空港 | さとしまこくさいくうこう |
| IATA | RYH |
| ICAO | |
| 滑走路数 | 5本 |
| ターミナル数 | 4 |
| 最寄駅 | 熊急第1・第2ターミナル駅 熊急第3・第4ターミナル駅 |
| ILS | 設置 |
| 貨物受け入れ | ◯ |
| 所有者 | 西園寺公国政府 |
設備

全体としては羽田の向きを無理矢理変えて滑走路を伸ばし、広島空港を第三ターミナルの下に強引にくっつけた感じである。
その他広島空港と同等の設備がつけられた以外は羽田とほぼ同じである。
その他広島空港と同等の設備がつけられた以外は羽田とほぼ同じである。
滑走路
1番左がB滑走路、1番右がD滑走路、真ん中は上から順にA、C、E滑走路
A滑走路
長さ4000m。
09/27
09/27
B滑走路
長さ2500m
向きはなんか。
向きはなんか。
C滑走路
長さ4000m
27/09
27/09
D滑走路
長さ3500m
向きはなんか。
向きはなんか。
E滑走路
長さ4000m
向きはなんか。
向きはなんか。
ターミナル
第一ターミナル
くまきゅーエアライン用のターミナル。
24のゲートと33口のバスゲートの計57ゲートある。(単位間違ってたらごめん)
24のゲートと33口のバスゲートの計57ゲートある。(単位間違ってたらごめん)
第二ターミナル
JIAとその他愉快な仲間たちの国際線用ターミナル。
26のゲートと12口のバスゲートの計38ゲートある。(単位間違ってたら以下略)
26のゲートと12口のバスゲートの計38ゲートある。(単位間違ってたら以下略)
第三ターミナル
くまきゅーエアラインとJIAの国内線用ターミナル。
20のゲートと9口のバスゲートの計29ゲートある。(単位以下略)
20のゲートと9口のバスゲートの計29ゲートある。(単位以下略)
第四ターミナル
その他愉快な国内線たち用の国内線用ターミナル。
7つのゲートがある。
7つのゲートがある。
施設
駅
熊将急行空港線の第1・第二ターミナル駅がりんくうシティビル地下に、第3・第4ターミナル駅が3・4ターミナルビル地下にある。
空港内の移動手段
エアポートライン
第二ターミナル〜さとしまりんくうシティビル〜第一ターミナル〜第三・第四ターミナルを結ぶモノレール。
運賃は無料。
運賃は無料。
サトシマカート
第一、第二ターミナルとさとしまりんくうシティビルのある建物内で使える。一度の使用につき100円。
定員3人で、50kgまでの荷物を乗せられる。(全体で300kg)
定員3人で、50kgまでの荷物を乗せられる。(全体で300kg)
さとしまりんくうシティビル
詳しくはページをご覧ください。
就航路線
国内線
| 会社 | 行き先 | 機材 | 便数(1日・全て往復) |
| くまきゅーエアライン | 羽京都みやび | 787-9 | 8 |
| くまきゅーエアライン | 西園寺国際 | 787-9 | 8 |
| くまきゅーエアライン | 大金国際 | 787-9 | 7 |
| くまきゅーエアライン | 市営熊将飛行場 | 777-200ER | 5 |
国際線
| 会社 | 国名 | 行き先 | 機材 | 便数(1日・全て往復) |
| くまきゅーエアライン | 三永国 | 大野原 | エアバスA321-100 | |
| 琴葉航空 | 日本 | 成田 | ||
| 扶桑航空 | 日本 | 成田 | ||
| くまきゅーエアライン | 日本 | 成田 | エアバスA350-1000 | 2 |
| 琴葉航空 | 日本 | 羽田 | ||
| 扶桑航空 | 日本 | 羽田 | ||
| 琴葉航空 | 日本 | 関西国際 | ||
| 扶桑航空 | 日本 | 関西国際 | ||
| くまきゅーエアライン | 日本 | 関西国際 | エアバスA321-200 | 2 |
| 琴葉航空 | 日本 | 福岡 | ||
| 扶桑航空 | 日本 | 福岡 | ||
| くまきゅーエアライン | 日本 | 福岡 | エアバスA321-200 | 2 |
| JAL | 日本 | 新千歳 | ||
| 舞日本東方航空 | 日本 | 新千歳 | ||
| くまきゅーエアライン | 日本 | 新千歳 | エアバスA350-1000 | 2 |
| 琴葉航空 | 日本 | セントレア | ||
| 扶桑航空 | 日本 | セントレア | ||
| くまきゅーエアライン | 日本 | 広島 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 日本 | 熊本 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 韓国 | ソウル/仁川 | 787-8 | 3 |
| くまきゅーエアライン | シンガポール | シンガポール/チャンギ | エアバスA350-1000 | 2 |
| くまきゅーエアライン | タイ | バンコク/スワンナプーム | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | インドネシア | ジャカルタ | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | ベトナム | ハノイ | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | ベトナム | ホーチミンシティ | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | フィリピン | マニラ | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 台湾 | 台北/台北桃園 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 中国 | 上海/虹橋 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 中国 | 上海/浦東 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 中国 | 北京/大興 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 中国 | 珠海 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 中国 | 深圳 | エアバスA321-200 | 2 |
| くまきゅーエアライン | 香港 | 香港 | 787-8 | 3 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | ハワイ/ダニエルKイノウエ | エアバスA350-1000 | 2 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | サンフランシスコ | エアバスA350-1000 | 2 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | マイアミ | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | チャールストン | 787-9 | 3 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | ワシントン/ダレス | 787-9 | 1 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | ボストン | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | ニューヨーク | エアバスA350-1000 | 2 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | シカゴ | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | グアム | 737-8 | 1 |
| くまきゅーエアライン | アメリカ | ロサンゼルス | エアバスA350-1000 | 2 |
| くまきゅーエアライン | カナダ | バンクーバー | エアバスA330-300 | 2 |
| くまきゅーエアライン | カナダ | モントリオール | 787-9 | 週末のみ |
| くまきゅーエアライン | カナダ | カルガリー | エアバスA330-300 | 2 |
| くまきゅーエアライン | カナダ | トロント | エアバスA330-300 | 2 |
| くまきゅーエアライン | スペイン | マドリード | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | フランス | パリ/オルリー | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | ドイツ | フランクフルト | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | デンマーク | コペンハーゲン | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | ハンガリー | ブダペスト | 787-9 | 3 |
| くまきゅーエアライン | イタリア | ローマ/FCO | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | チェコ | プラハ | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | イギリス(イングランド | ロンドン/ガトウィック | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | イギリス(イングランド) | マンチェスター | 787-9 | 2 |
| くまきゅーエアライン | UAE | ドバイ | エアバスA350-1000 | 2 |