- 「シンプル・イズ・ベスト」を体現した存在であり、貨物輸送にかけてはほぼ全ての需要を満たす事が出来るヘビードゥーティートラック。作業車としては決して洗練された選択肢とは言えないが、このモデルは優れた耐久性とオフロード環境に対処出来るだけの十分な装備を備えている。
| 車種 | 価格 | パワーウェイト | 耐久性 | 燃料消費量 | 燃料容量 | サスペンション | タイヤ | AWD | デフロック | 互換性 |
| ヘビーデューティー | 30000 | A+ | B+ | B+ | 240ℓ | 初期装備 | ハイウェイ40" | 利用可能 | 切替可能 | 金属探知機モジュール、牽引プラットフォーム、丸太(長、短) |
チュートリアルでブラックリバーのガレージを発見するとガレージ入口横に放置されている。そのすぐ横にAWD。タイヤが壊れているので、実績「壊れた鉄馬」を取りたい場合はまたとないチャンス。ガレージに置いてあるメンテナンストレーラーでタイヤ以外全てを直し、補給してから出発しよう。
DLCトラックがない場合、最初はこれを使うしかないが、AWDとデフロックが揃っているとはいえ最初から手に入るトラックだけにポンコツなので要注意。荷台+クレーンを付けると横転、横転、横転祭りな上に、オフロードタイヤに変えても何でもない所でスタック、スタック、スタックの嵐。ストア価格は30000だが価値としては100程度。
正式名は「フリートスター」であり、「フリートースター」じゃない点には注意。勿論パンは焼けない。
概要
チュートリアルをプレイすることで入手可能なヘビービューティートラック。初期状態ではAWDは付いていないが、真横にAWD化のアップグレードが置いてある。初期では貴重な全輪駆動が可能なトラック(GMCやC70は初期マップではAWD化不可)で序盤でお世話になるプレイヤーも多い。ヘビービューティーなのでこれでもかなりきついことはあるが、他の2両と比べればマシであるほとんどのモジュールを搭載することができ、汎用性が高く、アップグレードで最上級のエンジンを取り付けることで失速しにくいのも特徴の一つ。難点としては燃料容量が240Lと少なく、序盤はこれでも事足りるがアップグレードでエンジンを変えると燃費がすこぶる悪くなるため終盤は燃料タンクを牽引するか、補機として使うのを推奨する。(まあそのくらいまで進んでれば他の性能高いトラック手に入れてるだろうし、だいたいお蔵入りになるんだけどね)
DLCトラックがない場合、最初はこれを使うしかないが、AWDとデフロックが揃っているとはいえ最初から手に入るトラックだけにポンコツなので要注意。荷台+クレーンを付けると横転、横転、横転祭りな上に、オフロードタイヤに変えても何でもない所でスタック、スタック、スタックの嵐。ストア価格は30000だが価値としては100程度。
正式名は「フリートスター」であり、「フリートースター」じゃない点には注意。勿論パンは焼けない。
概要
チュートリアルをプレイすることで入手可能なヘビービューティートラック。初期状態ではAWDは付いていないが、真横にAWD化のアップグレードが置いてある。初期では貴重な全輪駆動が可能なトラック(GMCやC70は初期マップではAWD化不可)で序盤でお世話になるプレイヤーも多い。ヘビービューティーなのでこれでもかなりきついことはあるが、他の2両と比べればマシであるほとんどのモジュールを搭載することができ、汎用性が高く、アップグレードで最上級のエンジンを取り付けることで失速しにくいのも特徴の一つ。難点としては燃料容量が240Lと少なく、序盤はこれでも事足りるがアップグレードでエンジンを変えると燃費がすこぶる悪くなるため終盤は燃料タンクを牽引するか、補機として使うのを推奨する。