アットウィキロゴ
東日本トレインwiki
掲示板 掲示板 ページ検索 ページ検索 メニュー メニュー

東日本トレインwiki

大宮駅

最終更新:

trainrailway

- view
メンバー限定 登録/ログイン

概要

大宮駅は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にあるJR東日本・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅です。駅ナンバリングはJRがJU07(宇都宮線・高崎線)・JK47(京浜東北線)・JA26(埼京線)・JS24(湘南新宿ライン)です。
埼玉県最大級のターミナル駅であり、東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸方面へ向かう新幹線、宇都宮線・高崎線・京浜東北線・埼京線・湘南新宿ラインなど多数の路線が集結する、首都圏北部を代表する鉄道拠点です。

大宮駅は「鉄道の街」としても知られ、JR東日本大宮総合車両センターが所在するなど、鉄道との関わりが非常に深い駅です。また、さいたま市の中心駅として、通勤・通学利用だけでなく、新幹線利用者や観光客など幅広い利用があります。

発車メロディー使用状況

+ ...

JR東日本

番線 路線・方向 行き先 発車メロディー
1 京浜東北線 (北行) 南浦和・赤羽・上野・東京方面 希望のまち09
2 京浜東北線 (南行) さいたま新都心・浦和・東京・横浜方面 Vamos Ardija
3 宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン (上り) 赤羽・上野・新宿・東京方面 JRE-IKST-018-02
4 宇都宮線・上野東京ライン (上り) 赤羽・上野・東京・品川方面 JRE-IKST-021-02
6 高崎線・上野東京ライン (上り) 赤羽・上野・東京方面 JRE-IKST-009-01
7 高崎線 (下り) 熊谷・高崎方面 JRE-IKST-008-01
8 高崎線 (下り) 熊谷・高崎方面 JRE-IKST-009-02
9 宇都宮線 (下り) 蓮田・小山・宇都宮方面 JRE-IKST-021-01
11 宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン (下り) 大宮以北方面 JRE-IKST-018-01
13 新幹線上り 東京方面 JRE-IKST-105-02
14 新幹線上り 東京方面 JRE-IKST-105-02
15 新幹線下り 仙台・新潟・敦賀方面 JRE-IKST-(首都圏42番)
16 新幹線下り 仙台・新潟・敦賀方面 JRE-IKST-(首都圏42番)
17 東北・北海道新幹線 (下り) 仙台・新青森・新函館北斗方面 JRE-IKST-101-XX
18 上越・北陸新幹線 (下り) 新潟・敦賀方面 JRE-IKST-101-XX
19 埼京線 (上り) 池袋・新宿・大崎方面 JRE-IKST-014-01
20 埼京線 (上り) 池袋・新宿・大崎方面 JRE-IKST-006-01
21 川越線 (下り) 川越方面 JRE-IKST-006-02
22 埼京線 (下り) 武蔵浦和・川越方面 JRE-IKST-014-02

※京浜東北線ホームでは「希望のまち09」「Vamos Ardija」のご当地発車メロディーを使用しています。
※在来線の多くの番線では2025年2月18日よりJRE-IKSTシリーズを使用しています。
※新幹線ホームでもJRE-IKSTシリーズへの変更が行われています。

東武鉄道

東武アーバンパークラインでは、東武鉄道オリジナル曲を使用しています。

番線 路線・方向 行き先 発車メロディー
1 東武アーバンパークライン(下り) 春日部・船橋方面 Stream(フェードアウト)
2 東武アーバンパークライン(下り) 春日部・船橋方面 Chathedral(前半)

埼玉新都市交通(ニューシャトル)

作曲家のタケカワユキヒデ氏がさいたま市出身であることや、大宮が「鉄道の街」であり鉄道博物館が所在することから、「銀河鉄道999」をご当地メロディーとして使用しています。(https://www.new-shuttle.jp/station/omiya/)

番線 路線・方向 接近メロディー
1 ニューシャトル(下り) 内宿方面 銀河鉄道999

※ニューシャトル大宮駅では「銀河鉄道999」の接近メロディーが使用されています。


駅紹介

大宮駅は、埼玉県さいたま市大宮区錦町に位置する、JR東日本・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅です。
+ ...
1885年(明治18年)3月16日に日本鉄道の駅として開業し、現在では埼玉県最大級のターミナル駅として発展しています。宇都宮線・高崎線・京浜東北線・埼京線・湘南新宿ラインなどの在来線に加え、東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸方面へ向かう新幹線が集結する、首都圏北部を代表する鉄道拠点です。

開業日:1885年(明治18年)3月16日
所在地:埼玉県さいたま市大宮区錦町
駅番号:
JU07(宇都宮線・高崎線)
JK47(京浜東北線)
JA26(埼京線)
JS24(湘南新宿ライン)

乗り入れ路線:
JR東日本
  • 東北新幹線
  • 北海道新幹線
  • 山形新幹線
  • 秋田新幹線
  • 上越新幹線
  • 北陸新幹線
  • 宇都宮線
  • 高崎線
  • 京浜東北線
  • 埼京線
  • 湘南新宿ライン
  • (上野東京ライン)

その他:
  • 東武アーバンパークライン
  • 埼玉新都市交通ニューシャトル

構造:地上駅・高架駅・地下駅を組み合わせた巨大ターミナル

駅の特徴

+ ...

特徴①:埼玉県最大級の鉄道ターミナル

大宮駅は、埼玉県を代表する鉄道駅であり、JR東日本管内でも特に重要な駅の一つです。
東京方面へ向かう京浜東北線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、埼京線に加え、宇都宮・高崎方面へ向かう近郊路線、新幹線各方面が接続しています。

特に東北・北海道新幹線と上越・北陸新幹線が分岐する駅であり、東日本各地を結ぶ重要な役割を持っています。

特徴②:「鉄道の街」大宮


大宮は古くから鉄道との関係が深く、「鉄道の街」として知られています。
駅周辺にはJR東日本大宮総合車両センターがあり、車両の検査や修繕を行っています。

かつては国鉄時代から車両工場が置かれ、多くの鉄道人員や関連企業が集まり、大宮の発展を支えてきました。現在でも多くの鉄道施設が存在し、鉄道ファンから注目される地域です。

特徴③:新幹線が集まる東日本の玄関口


大宮駅は、新幹線の停車駅として非常に重要です。
1982年には東北新幹線・上越新幹線の暫定始発駅として開業し、その後東京駅まで延伸されました。

現在では、
  • 北海道新幹線
  • 東北新幹線
  • 山形新幹線
  • 秋田新幹線
  • 上越新幹線
  • 北陸新幹線

が停車し、東京駅と並ぶ東日本の主要新幹線駅となっています。

特徴④:多数の路線が集まる乗換駅


大宮駅では、JRだけで10路線以上が集まり、乗換利用者も非常に多い駅です。
埼京線は池袋・新宿・渋谷方面へ、湘南新宿ラインは横浜・鎌倉方面へ、上野東京ラインは東京・品川方面へ直通します。
また、宇都宮線・高崎線は北関東方面への主要路線となっており、通勤・通学だけでなく観光利用も多くあります。

特徴⑤:ご当地発車メロディー


大宮駅では、地域にゆかりのある発車メロディーが使用されています。
1番線では、さいたま市歌「希望のまち09」を使用しています。
2番線では大宮アルディージャの応援歌「Vamos Ardija」が使用されており、大宮駅限定のご当地メロディーとなっています。

特徴⑥:駅周辺の大規模発展


大宮駅周辺は、さいたま市の商業中心地として発展しています。
西口には大型商業施設やオフィスビルが集まり、東口には昔ながらの商店街や飲食店街が広がっています。
また、大宮駅周辺では再開発も進められており、今後さらにさいたま市の中心として発展することが期待されています。

歴史

+ ...

1885年:開業


1885年、日本鉄道の駅として開業しました。
当時は現在ほど大きな駅ではありませんでしたが、鉄道路線の発展とともに重要性が高まっていきました。

1906年:国有化


日本鉄道が国有化され、国鉄の駅となりました。

1940年代以降:鉄道施設の発展


戦後、大宮周辺には鉄道関連施設が集まり、車両工場や車両基地を中心に「鉄道の街」として発展しました。

1982年:新幹線開業


東北新幹線・上越新幹線が開業し、大宮駅は全国的なターミナル駅となりました。

2015年:上野東京ライン開業


上野東京ラインの開業により、宇都宮線・高崎線の列車が東京・品川方面へ直通するようになり、利便性が向上しました。

周辺スポット

+ ...

鉄道博物館


大宮駅からニューシャトルでアクセスできる、日本を代表する鉄道博物館です。
実物車両の展示、鉄道シミュレーター、歴史資料などがあり、鉄道ファンだけでなく家族連れにも人気があります。

大宮氷川神社


2400年以上の歴史を持つとされる神社です。
武蔵一宮として知られ、大宮という地名の由来にも関係する歴史的スポットです。

大宮公園


埼玉県を代表する公園の一つです。
桜の名所として有名で、園内には動物園や博物館もあります。

さいたまスーパーアリーナ


大規模コンサートやスポーツイベントが開催される施設です。
大宮駅からもアクセスしやすく、さいたま市を代表するイベント施設となっています。

大宮総合車両センター


JR東日本の車両基地・工場です。
鉄道の街大宮を象徴する施設で、多くの車両が出入りしています。


まとめ


大宮駅は、埼玉県最大級のターミナル駅であり、新幹線・在来線・私鉄・新交通が集まる東日本有数の鉄道拠点です。
「鉄道の街」としての歴史、豊富な路線網、充実した周辺施設を持ち、現在もさいたま市だけでなく首都圏北部全体を支える重要な駅となっています。
ウィキ募集バナー