概要
高輪ゲートウェイ駅は、東京都港区にあるJR東日本の駅です。駅ナンバリングは、京浜東北線がJK21、山手線がJY26です。
駅情報
JR東日本
| 番線 | 路線・方向 | 行き先 |
| 1 | 山手線 （内回り） | 東京・上野方面 |
| 2 | 山手線 （外回り） | 渋谷・新宿方面 |
| 3 | 京浜東北線 （北行） | 東京・上野・大宮方面 |
| 4 | 京浜東北線 （南行） | 品川・蒲田・横浜・大船方面 |
発車メロディー使用状況
| + | クリックで展開 |
隣の駅
JR山手線
| ← 東京・上野方面 | 当駅 | 渋谷・新宿方面 → |
| 田町 | 高輪ゲートウェイ | 品川 |
JR京浜東北線
| ← 大宮方面 | 当駅 | 大船方面 → |
| 田町 | 高輪ゲートウェイ | 品川 |
駅紹介
高輪ゲートウェイ駅は東京都港区港南二丁目に位置する、JR東日本の駅です。山手線と京浜東北線が乗り入れ、駅ナンバリングは山手線がJY26、京浜東北線がJK21です。2020年3月14日に開業しました。
駅は品川駅と田町駅の間に位置し、JR東日本が進める品川駅・田町駅周辺の大規模なまちづくりの中心となっています。JR東日本は高輪ゲートウェイ駅を「まちづくりの核」と位置付け、新たな国際交流拠点の形成を進めています。
2026年3月28日には、駅周辺の「TAKANAWA GATEWAY CITY」がグランドオープンし、高輪ゲートウェイ駅を中心とした新しい街が本格的に始動しました。
駅は品川駅と田町駅の間に位置し、JR東日本が進める品川駅・田町駅周辺の大規模なまちづくりの中心となっています。JR東日本は高輪ゲートウェイ駅を「まちづくりの核」と位置付け、新たな国際交流拠点の形成を進めています。
2026年3月28日には、駅周辺の「TAKANAWA GATEWAY CITY」がグランドオープンし、高輪ゲートウェイ駅を中心とした新しい街が本格的に始動しました。
開業日：2020年（令和2年）3月14日
駅番号：JK21（京浜東北線）・JY26（山手線）
路線：山手線・京浜東北線
所在地：東京都港区港南二丁目
構造：高架駅
駅番号：JK21（京浜東北線）・JY26（山手線）
路線：山手線・京浜東北線
所在地：東京都港区港南二丁目
構造：高架駅
特徴①：2020年に開業した新駅
高輪ゲートウェイ駅は、2020年3月14日に開業した比較的新しい駅です。山手線・京浜東北線の田町駅と品川駅の間に設置され、約50年ぶりとなる山手線の新駅としても注目されました。駅名には、品川開発プロジェクトにおける「グローバルゲートウェイ品川」というコンセプトが込められています。東京の南側から世界へつながる新しい交流拠点を目指して整備されています。
特徴②：大規模な「TAKANAWA GATEWAY CITY」
高輪ゲートウェイ駅の最大の特徴は、駅周辺で大規模な都市開発が行われていることです。
「TAKANAWA GATEWAY CITY」は、駅と一体となって整備される大規模な街で、オフィス、商業施設、ホテル、文化施設などを備えています。2026年3月28日にグランドオープンし、高輪ゲートウェイ駅を中心とした新たな街が本格的にスタートしました。
JR東日本はこの地域をイノベーションや文化を生み出す国際的な交流拠点として整備しています。
「TAKANAWA GATEWAY CITY」は、駅と一体となって整備される大規模な街で、オフィス、商業施設、ホテル、文化施設などを備えています。2026年3月28日にグランドオープンし、高輪ゲートウェイ駅を中心とした新たな街が本格的にスタートしました。
JR東日本はこの地域をイノベーションや文化を生み出す国際的な交流拠点として整備しています。
特徴③：特徴的な大屋根を持つ駅
高輪ゲートウェイ駅の駅舎は、非常に特徴的な大屋根を備えています。
大きな屋根によって覆われた開放的な駅空間が特徴で、自然光を取り入れた明るいコンコースが広がっています。また、ロボットやデジタル技術などを取り入れた次世代型の駅として整備され、開業時から駅サービスロボットの試行導入も行われました。単に列車に乗るための駅ではなく、将来の駅の姿を実証する場所としても注目されています。
大きな屋根によって覆われた開放的な駅空間が特徴で、自然光を取り入れた明るいコンコースが広がっています。また、ロボットやデジタル技術などを取り入れた次世代型の駅として整備され、開業時から駅サービスロボットの試行導入も行われました。単に列車に乗るための駅ではなく、将来の駅の姿を実証する場所としても注目されています。
特徴④：駅と街が一体となった新しい交通拠点
高輪ゲートウェイ駅は、鉄道駅とその周辺の街を一体的に整備する新しいタイプの交通拠点です。
2026年3月28日から「広域品川圏」のまちづくりも本格的に始動しました。浜松町・田町・高輪ゲートウェイ・品川・大井町の5駅を含むエリアを一つの地域として捉え、駅を中心に新しい都市の魅力を生み出す取り組みが進められています。
高輪ゲートウェイ駅はその中心的な位置にあり、鉄道だけでなく、商業・ビジネス・文化・交流などのさまざまな機能を結びつける役割を担っています。
2026年3月28日から「広域品川圏」のまちづくりも本格的に始動しました。浜松町・田町・高輪ゲートウェイ・品川・大井町の5駅を含むエリアを一つの地域として捉え、駅を中心に新しい都市の魅力を生み出す取り組みが進められています。
高輪ゲートウェイ駅はその中心的な位置にあり、鉄道だけでなく、商業・ビジネス・文化・交流などのさまざまな機能を結びつける役割を担っています。
高輪ゲートウェイ駅は、山手線・京浜東北線の新駅として開業し、現在はTAKANAWA GATEWAY CITYと一体となった新たな東京の都市拠点へ発展している駅です。
