田町駅 - 東日本トレインwiki【9/1更新】 | 鉄道なんでも大全

概要

田町駅は、東京都港区にあるJR東日本の駅です。駅ナンバリングは、京浜東北線がJK22、山手線がJY27です。
山手線と京浜東北線が乗り入れる駅で、東京都心の主要な交通拠点の一つです。駅周辺にはオフィス街や学校、商業施設などが集まり、芝・三田・芝浦地区へのアクセス拠点として多く利用されています。

発車メロディー使用状況

番線	路線・方向	発車メロディー
1	京浜東北線 （北行）	JRE-IKST-007-01
2	山手線 （内回り）	JRE-IKST-010-01
3	山手線 （外回り）	JRE-IKST-010-02
4	京浜東北線 （南行）	JRE-IKST-007-02

隣の駅

JR山手線

← 東京・上野方面	当駅	品川・渋谷方面 →
浜松町	田町	高輪ゲートウェイ

JR京浜東北線

← 東京・上野方面	当駅	品川・大船方面 →
浜松町	田町	高輪ゲートウェイ

駅紹介

田町駅は東京都港区芝五丁目に位置するJR東日本の駅です。現在の山手線・京浜東北線の主要駅の一つとして、都心部の通勤・通学輸送を支えています。
田町駅が開業したのは1909年（明治42年）12月16日です。この日に新橋～品川間の4線化が完成し、田町駅・浜松町駅・烏森駅（現在の新橋駅）が開業しました。
駅の東側には芝浦地区、西側には芝・三田地区が広がっています。また、都営地下鉄三田線・浅草線の三田駅が近接しており、地下鉄との乗り換えにも便利な立地です。

開業日：1909年（明治42年）12月16日
駅番号：JK22（京浜東北線）・JY27（山手線）
路線：山手線・京浜東北線
所在地：東京都港区芝五丁目
構造：高架駅

特徴①：100年以上の歴史を持つ駅

田町駅は1909年に開業した歴史の長い駅です。新橋～品川間の鉄道輸送力を高めるための4線化工事が完成した際に設置され、現在まで東京の南側を結ぶ重要な駅として機能してきました。
現在では山手線と京浜東北線が並行して走る区間に位置し、東京・上野方面と品川・横浜方面の双方へ高頻度で列車が運行されています。

特徴②：芝・三田・芝浦を結ぶ駅

田町駅は、駅の東西で異なる特色を持つ地域を結んでいます。西側には芝・三田地区が広がり、慶應義塾大学をはじめとする学校やオフィス、寺社などが立地しています。一方、東側の芝浦地区にはオフィスビルや住宅などが広がり、近年は再開発による新しい街並みも形成されています。
芝浦港南地区総合支所も田町駅芝浦口から徒歩約5分の位置にあり、地域の行政拠点へのアクセス駅としても利用されています。

特徴③：三田駅との乗換拠点

田町駅の西側には都営地下鉄の三田駅があり、両駅を徒歩で乗り換えることができます。
三田駅には都営浅草線と都営三田線が乗り入れているため、田町駅のJR各線と組み合わせることで、都内各地へのアクセスがさらに広がります。
特に山手線・京浜東北線と都営地下鉄を結ぶ乗換拠点として、通勤・通学を中心に多くの利用者が行き交う地域となっています。

特徴④：高輪ゲートウェイ駅の開業による変化

田町駅の南側には、2020年に高輪ゲートウェイ駅が開業しました。
これにより、田町駅から品川駅までの間に高輪ゲートウェイ駅が加わり、山手線・京浜東北線の駅間構成も変化しました。
高輪ゲートウェイ駅周辺では「TAKANAWA GATEWAY CITY」の開発が進められており、田町駅から品川駅にかけての地域全体で新しい都市空間の形成が進んでいます。
また、田町駅周辺でも芝浦地区を中心に再開発が進められており、歴史ある駅と新しい都市開発が共存する地域となっています

田町駅は、山手線・京浜東北線による高い交通利便性に加え、芝・三田・芝浦の各地域を結び、歴史と再開発が交差する港区の主要駅となっています。