WAU102統一編成消滅(2005年4月)
- ヒネからのTc51Tc52とオカからのM497M'653をNS410から抜いたM282M'437と組んだ新NS606編成が登場し、NS606編成が全車廃車された
- これにより奈良区からWAU102統一編成が消滅した
←JR難波方
| 編成 | クハ103 | モハ102 | モハ103 | モハ102 | モハ103 | クハ103 | 更新 | 転入 | 備考 |
| NS601 | 22 | 651 | 495 | 587 | 431 | 21 | モハN40 | ||
| NS602 | 34 | 640 | 484 | 347 | 192 | 33 | 難波方モハN40 | ||
| NS603 | 76 | 469 | 313 | 463 | 307 | 64 | |||
| NS604 | 36 | 402 | 247 | 395 | 240 | 97 | |||
| NS605 | 534 | 590 | 434 | 393 | 238 | 155 | 難波方モハN40 | クハWAU102 | |
| NS606 | 52 | 653 | 497 | 437 | 282 | 51 | 難波方モハN40 | 04/05 | |
| NS607 | 164 | 579 | 423 | 578 | 422 | 165 | モハN40 | クハWAU102 | |
| NS608 | 216 | 614 | 458 | 613 | 457 | 215 | モハN40 | ||
| NS609 | 804 | 652 | 496 | 637 | 481 | 797 | 奈良方クハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS610 | 848 | 650 | 494 | 644 | 488 | 841 | 難波方モハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS611 | 850 | 2031 | 774 | 2030 | 773 | 843 | 30N | 高運 | |
| NS612 | 184 | 461 | 305 | 438 | 283 | 2551 | Tc2551はWAU102 | ||
| NS613 | 144 | 612 | 456 | 586 | 430 | 2552 | モハN40 | Tc2552はWAU102 | |
| NS614 | 126 | 592 | 436 | 467 | 311 | 2553 | 難波方モハN40 | Tc2553はWAU102 |
15本体制(2005年末)
- 若番クハや2550代が数多く所属した時代
←JR難波方
| 編成 | クハ103 | モハ102 | モハ103 | モハ102 | モハ103 | クハ103 | 更新 | 転属 | 備考 |
| NS601 | 22 | 651 | 495 | 587 | 431 | 21 | モハN40 | ||
| NS602 | 34 | 640 | 484 | 347 | 192 | 33 | 難波方モハN40 | ||
| NS603 | 76 | 469 | 313 | 463 | 307 | 64 | |||
| NS604 | 36 | 402 | 247 | 395 | 240 | 97 | |||
| NS605 | 534 | 590 | 434 | 393 | 238 | 155 | 難波方モハN40 | クハWAU102 | |
| NS606 | 52 | 653 | 497 | 437 | 282 | 51 | 難波方モハN40 | ||
| NS607 | 164 | 579 | 423 | 578 | 422 | 165 | モハN40 | クハWAU102 | |
| NS608 | 216 | 614 | 458 | 613 | 457 | 215 | モハN40 | ||
| NS609 | 804 | 652 | 496 | 637 | 481 | 797 | 奈良方クハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS610 | 848 | 650 | 494 | 644 | 488 | 841 | 難波方モハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS611 | 850 | 2031 | 774 | 2030 | 773 | 843 | 30N | 高運 | |
| NS612 | 184 | 461 | 305 | 438 | 283 | 2551 | Tc2551はWAU102 | ||
| NS613 | 144 | 612 | 456 | 586 | 430 | 2552 | モハN40 | Tc2552はWAU102 | |
| NS614 | 126 | 592 | 436 | 467 | 311 | 2553 | 難波方モハN40 | Tc2553はWAU102 |
経年車と異端車の淘汰(2006年1月末)
- クハ103形2550番台の廃車が開始
- NS602編成のM192M'347は廃車(06/01/??)
- NS604編成とNS607編成の両クハが相互に組換され、NS607編成が新NS604編成を名乗った(06/01/19)
- NS612編成は奈良方5両が元モリ9番編成のTcM'MM'Mと差し替えられ廃車(06/02/10)
- NS613編成の両端クハは廃車
←JR難波方
| 編成 | クハ103 | モハ102 | モハ103 | モハ102 | モハ103 | クハ103 | 更新 | 組換・転属 | 備考 |
| NS601 | 22 | 651 | 495 | 587 | 431 | 21 | モハN40 | ||
| NS602 | 34 | 640 | 484 | 549 | 393 | 33 | 難波方モハN40 | 05/12/24 | |
| NS603 | 76 | 469 | 313 | 463 | 307 | 64 | |||
| NS604 | 36 | 579 | 423 | 578 | 422 | 97 | モハN40 | 06/01/19 | 元NS607 |
| NS605 | 534 | 590 | 434 | 393 | 238 | 155 | 難波方モハN40 | クハWAU102 | |
| NS606 | 52 | 653 | 497 | 437 | 282 | 51 | 難波方モハN40 | ||
| NS607 | 186 | 443 | 288 | 442 | 287 | 187 | 06/01/02 | 元モリ15番 | |
| NS608 | 216 | 614 | 458 | 613 | 457 | 215 | モハN40 | ||
| NS609 | 804 | 652 | 496 | 637 | 481 | 797 | 奈良方クハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS610 | 848 | 650 | 494 | 644 | 488 | 841 | 難波方モハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS611 | 850 | 2031 | 774 | 2030 | 773 | 843 | 30N | 高運 | |
| NS612 | 184 | 666 | 510 | 665 | 509 | 68 | 06/01/20 | 奈良方5両元モリ9番 | |
| NS613 | 252 | 612 | 456 | 586 | 430 | 251 | モハN40 | 05/12/24 | 両Tc元モリ22番 |
| NS614 | 126 | 592 | 436 | 467 | 311 | 2553 | 難波方モハN40 |
森ノ宮への201系投入に伴う転入・組換等(2006年6月)
- Tc2553の廃車により2550代が消滅
- NS602編成の両クハは元モリ2番編成のクハに組換、元のクハはNS401編成に
- NS605編成の難波方モハをNS412編成と組換、廃車回送
- 旧NS614編成は難波方3両をNS408編成の若番車と組換後、廃車
- 新NS614編成・NS615編成が転入
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| 編成 | クハ103 | モハ102 | モハ103 | モハ102 | モハ103 | クハ103 | 更新 | 組換・転属・廃車 | 備考 |
| NS601 | 22 | 651 | 495 | 587 | 431 | 21 | モハN40 | ||
| NS602 | 174 | 640 | 484 | 549 | 393 | 175 | 難波方モハN40 | 06/05/25 | 両クハ元モリ2 |
| NS603 | 76 | 469 | 313 | 463 | 307 | 64 | 06/05/?? | 奈良方モハを脱車しNS411に | |
| 新NS603 | 836 | 681 | 525 | 680 | 524 | 185 | 難波方クハ40Nモハ30N 奈良方モハN40 | 06/05/22 | モハ元モリ2 クハ元NS411 |
| NS604 | 36 | 579 | 423 | 578 | 422 | 97 | モハN40 | ||
| NS605 | 534 | 456 | 300 | 393 | 238 | 155 | 06/04/07 | 難波方モハ以外は廃車 | |
| 新NS605 | 168 | 668 | 512 | 667 | 511 | 9 | モハN40 | 06/04/10 | |
| NS606 | 52 | 653 | 497 | 437 | 282 | 51 | 難波方モハN40 | ||
| NS607 | 186 | 443 | 288 | 442 | 287 | 187 | |||
| NS608 | 216 | 614 | 458 | 613 | 457 | 215 | モハN40 | ||
| NS609 | 804 | 652 | 496 | 637 | 481 | 797 | 奈良方クハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS610 | 848 | 650 | 494 | 644 | 488 | 841 | 難波方モハ30N 他は40N | 高運 | |
| NS611 | 850 | 2031 | 774 | 2030 | 773 | 843 | 30N | 高運 | |
| NS612 | 184 | 666 | 510 | 665 | 509 | 68 | |||
| NS613 | 252 | 612 | 456 | 586 | 430 | 251 | モハN40 | ||
| NS614 | 248 | 546 | 390 | 551 | 395 | 253 | モハN40 | 06/02/23 | 元モリ23 |
| NS615 | 246 | 544 | 388 | 563 | 407 | 263 | モハN40 | 06/06/16 | 元モリ26 |
201系転入後(2010年2月)
- おおさか東線開業に伴い、201系の大量転入も103系の6両編成も4本が残存。
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| 編成 | クハ103 | モハ102 | モハ103 | モハ102 | モハ103 | クハ103 | 更新 | 廃車回送 | 備考 |
| NS601 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS602 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS603 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS604 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS605 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS606 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS607 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS608 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS609 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS610 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS611 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS612 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS613 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS614 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS615 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS616 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS617 | 166 | 687 | 531 | 544 | 388 | 167 | 元ヒネHJ416 | ||
| NS618 | 198 | 688 | 532 | 652 | 496 | 197 | M496・M'652が40N、それ以外がN40 | 元NS611、M533・M'689→M496・M'652(2010年1月) | |
| NS619 | 242 | 540 | 384 | 539 | 383 | 241 | N40 | 元ヒネHK608 | |
| NS620 | 262 | 562 | 406 | 541 | 385 | 243 | N40 | 元モリ18番編成 |
運用減に伴う編成番号再編(2010年3月〜)
- 大和路線での運用減に伴い、6連1本が日根野区に回送。残った6連3本も編成番号が繰り上がった。
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| 編成 | クハ103 | モハ102 | モハ103 | モハ102 | モハ103 | クハ103 | 更新 | 廃車回送 | 備考 |
| NS601 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS602 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS603 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS604 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS605 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS606 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS607 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS608 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS609 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS610 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS611 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS612 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS613 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS614 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS615 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS616 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS617 | 198 | 688 | 532 | 197 | M496・M'652が40N、それ以外がN40 | M496・M'652→M531・M'687 | |||
| NS618 | 242 | 540 | 384 | 539 | 383 | 241 | N40 | ||
| NS619 | 262 | 562 | 406 | 541 | 385 | 243 | N40 | ||
| NS620 | 166 | 687 | 531 | 544 | 388 | 97 | 編成分解 |
221系の玉突き転属による廃車(2017年10月〜)
221系が玉突き転属したことによる廃車
- これにより、奈良区から6両編成の103系が消滅した。
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| 編成 | クハ103 | モハ102 | モハ103 | モハ102 | モハ103 | クハ103 | 更新 | 廃車回送 | 備考 |
| NS601 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS602 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS603 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS604 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS605 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS606 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS607 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS608 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS609 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS610 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS611 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS612 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS613 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS614 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS615 | - | - | - | - | - | - | |||
| NS616 | - | - | - | - | - | - | |||
| N40 | 18/1/26 | ||||||||
| N40 | 17/10/17 | ||||||||
| N40 | 17/12/26 |