
概要
沖ノ島西部を主軸に活躍している水色の路線。
種別は各駅停車・急行・快速・有料特急の4種類。
沖ノ鳥市内では地下鉄と相互直通を、金融特区では沖島急行電鉄と直通を行っている
種別は各駅停車・急行・快速・有料特急の4種類。
沖ノ鳥市内では地下鉄と相互直通を、金融特区では沖島急行電鉄と直通を行っている
路線詳細
軌間:全線1435mm(標準軌)
電化方式:全線直流1500V電化
最高時速:200km対応
電化方式:全線直流1500V電化
最高時速:200km対応
- 東西線 沖ノ鳥中心部の東沖京から沖ノ鳥西部のハーバーランドまでを結ぶ幹線。高貴から地下鉄に直通し沖ノ鳥中央などへアクセス可能。
- 西沖線 沖ノ鳥西部を沖西西沖から西金までを南北に貫く路線。一部東西線と共用。南部終点である西金では沖島急行電鉄と直通し太平洋市方面へのアクセスが可能。
種別詳細
各駅停車; どこ行っても走っている。その名の通り全ての駅に止まる。
急行; 東西線のみ。各駅停車がちょっとだけ早くなった。
快速; どこ行っても走っている。割と早い。ちなみに以上の3つは基本10両である
有料特急; 基本的に沖ノ鳥市内と郊外、金融区までを速達で結ぶ列車。その名の通りお金が追加でかかるが混雑横目に優雅に通勤することが可能。やったぜ
急行; 東西線のみ。各駅停車がちょっとだけ早くなった。
快速; どこ行っても走っている。割と早い。ちなみに以上の3つは基本10両である
有料特急; 基本的に沖ノ鳥市内と郊外、金融区までを速達で結ぶ列車。その名の通りお金が追加でかかるが混雑横目に優雅に通勤することが可能。やったぜ
不動産経営
子会社ではあるが不動産経営を行なっている
- 沖ノ鳥と南鳥にて百貨店5店舗経営
- 各地に宅地分譲
- テクノパーク地域に高層マンション建設など
将来の展望
- 百貨店の拡大
- 沖ノ鳥の文化振興に協力
- 地域輸送の特化
- 更なる新天地における不動産事業拡大
温泉地帯とか北の方に無理くりでもいいから直通- 徹底的な荒らし対策