- とにかく磨耗が早いです。
TW302の半分くらいしか持たない。
-- (名無しさん) 2008-03-15 07:47:06
- ハイエースやXトレイルが通過出来るような、ある程度整備された林道なら、不安なく走れる。
溝が泥で詰まりやすく、泥+傾斜だと、全くダメ。
フロントは異常に減りい。
-- (名無しさん) 2008-03-28 23:12:05
- D605>TW302>GP22と履き替えてきた主観たっぷりのインプレです。
ダートはTWよりは良いがGPより劣る。
余りにも普通すぎてコメントのしようが無い標準的な性能。
泥もTWよりはマシだが詰まり易いので注意。
磨耗は3種類の中では一番減ります。
F:6000キロ、R:4000キロくらい。
舗装路も中々のグリップを見せるが油断するとツルっといきます。
Fの段減りが酷いので磨耗後半になると注意が必要。
3種の中ではロードノイズが一番高い感じがする。
-- (名無しさん) 2008-04-12 18:25:01
- 体的には無難で他のタイヤを知らなければ、意外に走ると感じるかも。
でもタイヤ自体が堅いので空気抜いてもグリップはさほど良くならない。
泥に至ってはグリップ感ゼロ。
全くの初心者用だと思う。
オンオフはおろか、オフにおいてもどっち付かずな位置づけかな。
自分の走行スタイル(モトクロス、エンデューロ、トライアル)が決まったらそれ用のタイヤを履こうぜ。
-- (名無しさん) 2009-03-05 13:22:15
最終更新:2010年03月23日 06:59