- 消しゴム並に減るのが早いです
家から現場まで自走する方には厳しいタイヤです
リアは2000㌔持ったらいい方じゃないですかね
-- (名無しさん) 2008-03-15 22:56:27
- 笑えるほど減ります
それはもうアッと言う間に・・・
ヌルヌルはちょっと厳しい、ガレ場はそこそこ喰います
-- (名無しさん) 2008-03-17 22:45:15
- 消耗が最大の欠点。
オフ性能は605に毛が生えたくらいで、オン性能は毛が抜けたくらい。
ポンポン変えることを辞さないなら、何でもできるタイヤ。
-- (名無しさん) 2008-04-12 00:20:40
- DR250に前後装着です。
空気圧は前後0.8キロ、フロントはネバりますがアクセル開けるのを躊躇してるといきなりスコンと抜けることがあります。
リアは思ったより滑り出しは早いですがその後のコントロール性は良好です。
舗装6割ノロノロペース、林道4割全開ペース、350キロ走行で
フロントは9分山、リアの減りは4分山で、評判通り減りは早いです。
-- (名無しさん) 2008-07-26 21:55:11
- Rrはもう最悪~、グリップ云々の前に減りが早すぎ~、
2000km持ちませんよ<林道8(ガレ場多し)一般2>。
Frは良い、ONは全く普通のオンロードタイヤの様に走れる(減り早く斜め段付きになる)、
オフは十分でもサンドに少々弱いようなFr切れ込む感じになる。
-- (名無しさん) 2008-12-20 21:36:29
- ジェベル125に前後同時で交換した
Rは3000kmで糸冬了、Fは4000kmで終わりそうな感じ
舗装路8:林道2 林道はフラットダートが大半
Rを滑らせることが恐怖のへたれ林道ライダーです
ブロック山が高い頃は林道で安心して走れる感じ、
多少の砂地でも良く走ってくれた
減ってくるとD605との明確な違いが感じ取れない -- (名無しさん) 2010-05-22 20:20:39
最終更新:2010年05月22日 20:20