タイヤコメントログTR011

  • オフロードタイヤ総合8本目
    http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202625557/208
    208 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/03/10(月) 17:10:15 ID:dB7PPhq1
    ツーリスト
    思ったより持ちもよくて食うけど
    舗装路でのグンニャリ感と砂や泥で吹っ飛んでくのがいただけなさすぐる…
    -- (名無しさん) 2008-03-15 07:24:12
  • 泥だけは、さすがに駄目だが
    ON移動OFF突破なかなかいける
    OFFは無敵に近いのではと思える程良い
    腕が上がったと勘違いできる。
    -- (名無しさん) 2008-03-28 07:59:43
  • 泥はゼログリップと言ってもいい。また深く寝かすとグニャっとする。
    サイドグリップがやや低くスライド走法が苦手。
    それ以外は最強クラス。
    耐久性もなかなか良好でD605と同等くらい。
    -- (名無しさん) 2008-04-12 00:31:33
  • 上手くなったような気がしますが、大部分の人はタイヤのお陰だと思う
    40歳以上限定で若い人は先ずはノーマルタイヤで励め
    -- (名無しさん) 2008-12-25 00:45:42
  • DT230に装着。
    ON7・OFF3の比率で現在3000km走行、
    前後とも3部山ぐらいだが、もうちょい使えそう。
    グリップはON=問題なし。
    OFF=マディ以外、特にロックでのグリップは最強。
    自走での林道ツーリングからアタックまでこなせて耐久性も良好。
    リアがやや交換しにくいかも。
    -- (名無しさん) 2009-01-20 22:47:41
  • 舗装路も問題なし。高速走行(130キロ)もOK。
    バンク利かせても大丈夫だった。
    泥もノーマルD605あたりに比べりゃ断然良いでしょ。
    -- (名無しさん) 2009-03-05 12:57:59
  • 自走林道ツーリング(オンオフ半々)で4000kmは使えそう(現在3000km)
    オンでグニャグニャ感は慣れれば楽しいレヴェル。
    高速(120km)は問題なし。
    泥はセロー250だと3速くらいが適当。ローは掘るだけ。
    チェーンは二コマ足してます。
    -- (名無しさん) 2009-08-25 15:47:57
最終更新:2010年03月23日 13:01
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