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広セキU編成/I編成 - (2020/03/31 (火) 21:19:29) の編集履歴(バックアップ)

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塗装

旧広島色

新広島色

末期色

太字：リニューアル済み
編成太字下線：ワンマン運転対応編成
こちらも参照→123系
一部K編成を含む。

旧宇部電車区(広ウヘ)に新製配置(1981年)

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編成	クハ104	クモハ105	新製年	備考
U-09	9	9	1981年
U-10	10	10	1981年
U-11	11	11	1981年
U-12	12	12	1981年
U-13	13	13	1981年
U-14	14	14	1981年
U-15	15	15	1981年
U-16	16	16	1981年
U17	17	17	1981年
U18	18	18	1981年
U19	19	19	1981年
U20	20	20	1981年
U21	21	21	1981年
U22	22	22	1981年
U23	23	23	1981年
U24	24	24	1981年
U25	25	25	1981年
編成	クモハ105		新製年	備考
U26	26		1981年	増結用
U27	27		1981年	増結用

可部線旧型国電置き換え用車両の捻出(1984年)

可部線の72系置き換え用として、2両編成1本とクハ3両が広ヒロへ転出した。
(クハは改造直後のクモハ105形500番台と編成を組んで使用された)
余ったクモハは一部を方転ののち増結車同士で新しい2両編成を組成した。
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編成	クハ104	クモハ105	新製年	備考
U09	9	9	-
U10	10	10	-
U11	11	11	-
U12	12	12	-
U13	13	13	-
U14	14	14	-
U15	15	15	-
U16	16	16	-
U17	17	17	-
U18	18	18	-
U19	19	19	-
U20	20	20	-
U21	21	21	-
U22	22	22	1984年	広ヒロへ転出
U23	23	23	1984年	クハのみ広ヒロへ転出
U24	24	24	1984年	クハのみ広ヒロへ転出
U25	25	25	1984年	クハのみ広ヒロへ転出
編成	クモハ105			備考
U26	26			増結用
U27	27			増結用

1986年時点の編成表、広ヒロとの車両交換(1987～1988年)、塗色の変更(1987年頃)

JR化に伴い、新広島色に塗装が改められた。
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編成	クハ104	クモハ105	新製年	備考
U09	9	9	-
U10	10	10	-
U11	11	11	-
U12	12	12	-
U13	13	13	-
U14	14	14	-
U15	15	15	-
U16	16	16	-
U17	17	17	1987年2月	広ヒロへ転出
U18	18	18	1987年3月	広ヒロへ転出
U19	19	19	1987年4月	広ヒロへ転出
U20	20	20	-
U21	21	21	1988年3月	広ヒロへ転出
U22	-	-
K09	24	531	1987年2月	広ヒロから転入
K10	25	532	1987年3月	広ヒロから転入
編成	クハ105	クモハ105	新製年	備考
K06	104	528	1987年2月	広ヒロから転入
編成	クモハ105			備考
U23	23			増結用
U24	24			増結用
U25	25			増結用
U26	26			増結用
U27	27			増結用

広ヒロと再度の車両交換(1990〜1993年)

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編成	クハ104	クモハ105	転出入	備考
U09	9	9	-
U10	10	10	-
U11	11	11	1990年9月	広ヒロへ転出
U12	12	12	-
U13	13	13	-
U14	14	14	1990年10月	広ヒロへ転出
U15	15	15	-
U16	16	16	-
U17	-	-
U18	-	-
U19	-	-
U20	20	20	1990年7月	広ヒロへ転出
U21	-	-
U22	-	-
K02	26	31	1993年2月	広ヒロから転入
K07	601	529	1990年10月 1991年3月	広ヒロから転入 広ヒロへ再転出
K08	23	530	1990年9月 1991年3月	広ヒロから転入 広ヒロへ再転出
K09	24	531	-
K10	25	532	-
編成	クハ105	クモハ105	転出入	備考
K03	101	525	1990年7月 1993年2月	広ヒロから転入 広ヒロへ再転出
K05	103	527	1990年8月 1991年3月	広ヒロから転入 広ヒロへ再転出
K06	104	528	1990年8月	広ヒロへ再転出
編成	クモハ105			備考
U23	23			増結用
U24	24			増結用
U25	25			増結用
U26	26			増結用
U27	27			増結用

1995～1999年時点の編成表、増結用I編成の誕生

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編成	クハ104	クモハ105	ワンマン対応化	転出/組替年	備考
U01	9	9	1990年2月	-
U02	10	10	1990年3月	-
U03	12	12	1990年3月	-
U04	13	13	1991年11月	-
U05	15	15	1992年3月	-
U06	16	16	2002年3月	-
U07	26	31	-	2002年12月	オカへ転出(→オカF12)
U08	24	531	-	-
U09	25	532	-	-
編成	クモハ105	クモハ105		組替年	備考
U10	24	23	-	？	編成解除 Mc23はI01、Mc24はI02編成化
U11	27	25	-	？	編成解除 Mc27はI05、Mc25はI03編成化
編成	クモハ105			変更年	備考
U12	26		-	？	編成名変更、I04編成化

更新施工と組替

純正105系にのみ更新工事が施工された。更新と同時に500番台車2両が増結用車両になった。
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編成	クハ104	クモハ105	更新/組替年	備考
U01	9	9	2004年10月
U02	10	10	2004年4月
U03	12	12	2005年3月
U04	13	13	2007年2月
U05	15	15	2003年6月
U06	16	16	2006年10月
U07	-	-	-
U08	24	531	2006年3月	Mc531→Mc27(元I05)、Mc531はI06編成化
U09	25	532	2006年6月	Mc532→Mc25(元I03)、Mc532はI07編成化
編成	クモハ105	クモハ105		備考
U10	-	-	-
U11	-	-	-
編成	クモハ105		更新/組替年	備考
U12	-		-
I01	23		2007年10月	更新のみ
I02	24		2008年3月	更新のみ
I03	25		2006年6月	U09編成へ
I04	26		2008年5月	T'c23(元ヒロK14)を組み込みU10編成化
I05	27		2006年3月	U08編成へ

末期色化(～2016年)

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編成	クハ104	クモハ105	更新	末期色化	備考
U01	9	9	○	2012年5月
U02	10	10	○	2012年12月
U03	12	12	○	2013年3月
U04	13	13	○	？
U05	15	15	○	2015年6月
U06	16	16	○	2010年5月
U07	-	-		-
U08	24	27	○	2014年3月
U09	25	25	○	2014年6月
U10	23	26	○	2012年10月
編成	クモハ105	クモハ105	更新	末期色化	備考
U11	-	-		-
編成	クモハ105		更新	末期色化	備考
U12	-			-
I01	23		○	？
I02	24		○	2016年4月
I03	-			-
I04	-			-
I05	-			-
I06	531			2013年11月
I07	532			2014年3月

500番台車の廃車、ヒロK編成の転入(2016年)

227系運用拡大に伴い余剰となったことから、広ヒロのK-07、K-08編成が転入。
このうち、K-07は2両編成で転入したが、クモハのみ増結車として運用入りし、クハは数日後幡生入場している。
I06、I07編成の廃車をもって、広島支社の105系4扉車(103系に由来する車両)は全廃となった(日根野には残存している)。

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編成	クハ104	クモハ105	更新	転入/廃車年	備考
U01	9	9	○
U02	10	10	○
U03	12	12	○
U04	13	13	○
U05	15	15	○
U06	16	16	○
U07	-	-		-
U08	24	27	○
U09	25	25	○
U10	23	26	○	2016年9月	クハは廃車
K-07	21	21	○	2016年3月	クハは廃車、2017年2月末期色化
K-08	22	22	○	2016年3月
編成	クモハ105	クモハ105	更新		備考
U11	-	-		-
編成	クモハ105		更新	転入/廃車年	備考
U12	-			-
I01	23		○
I02	24		○
I03	-			-
I04	-			-
I05	-			-
I06	531			2016年6月	廃車
I07	532			2016年6月	廃車

K編成の追加転入、非ワンマン編成の廃車(2019年〜)

広島地区227系統一に伴い運用を失った編成が転入し、ワンマン非対応編成を置き換えた。
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編成	クハ104	クモハ105	更新	転入・廃車年	備考
U01	9	9	○	-
U02	10	10	○	-
U03	12	12	○	-
U04	13	13	○	-
U05	15	15	○	-
U06	16	16	○	-
U07	-	-
U-08	24	27	○	2020年3月	編成ごと廃車
U-09	25	25	○	2020年3月	編成ごと廃車
K-01	11	11	○	2019年4月	広ヒロから転入
K-02	14	14	○	2019年5月	広ヒロから転入
K-06	20	20	○	2019年3月	広ヒロから転入
K-08	22	22	○	2019年3月	編成ごと廃車
編成	クモハ105	クモハ105	更新		備考
U11	-	-
編成	クモハ105		更新		備考
U12	-
I01	23		○		増結用、ワンマン非対応
I02	24		○		増結用、ワンマン非対応
I03	-
I04	-
I05	-
I06	-
I07	-
K-07	21		○		増結用、ワンマン非対応
U10	26		○		増結用、ワンマン非対応

現在

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編成	クハ104	クモハ105	更新	備考
U01	9	9	○
U02	10	10	○
U03	12	12	○
U04	13	13	○
U05	15	15	○
U06	16	16	○
U07	-	-
U08	-	-	-
U09	-	-
K-01	11	11	○
K-02	14	14	○
K-06	20	20	○
K-08	-	-
編成	クモハ105	クモハ105	更新	備考
U11	-	-
編成	クモハ105		更新	備考
U12	-
I01	23		○	増結用、ワンマン非対応
I02	24		○	増結用、ワンマン非対応
I03	-
I04	-
I05	-
I06	-
I07	-
K-07	21		○	増結用、ワンマン非対応
U10	26		○	増結用、ワンマン非対応