「広ヒロP編成」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

「広ヒロP編成」(2022/01/01 (土) 20:56:48) の最新版変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

|※塗装|BGCOLOR(#ffd700):末期色|BGCOLOR(#666666):広島更新色|BGCOLOR(#996633):更新色|

*日根野・宮原からの転属とP編成の誕生(2012年)、末期色化(2014～2015年)
-2012年
--P編成誕生、全車が更新車で構成されており、[[広ヒロF編成]]の大半を置き換えた。
-2014年
--末期色化の開始。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|運用開始|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#996633):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2012年3月|2014年10月|元近ヒネHG408|
|BGCOLOR(#996633):P-02|&bold(){2019}|&bold(){2029}|&bold(){2029}|&bold(){2119}|40N|2012年4月|-|元近ヒネHG405|
|BGCOLOR(#996633):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2012年5月|2014年8月|元近ヒネHG407|
|BGCOLOR(#996633):P-04|&bold(){2071}|&bold(){2046}|&bold(){2046}|&bold(){2118}|40N|2012年5月|2015年10月|元近ミハS1を4連化|
|BGCOLOR(#996633):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|2012年6月|-|元近ヒネHG404|
|BGCOLOR(#996633):P-06|&bold(){566}|&bold(){2014}|&bold(){2014}|&bold(){253}|40N|2012年6月|-|元近ミハS3を4連化|
|BGCOLOR(#996633):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|2012年6月|-|元近ミハS4を4連化|
|BGCOLOR(#996633):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|2012年8月|-|元近ヒネHG406クハ+元近ミハS3モハ|
|BGCOLOR(#996633):P-09|&bold(){2070}|&bold(){2013}|&bold(){2013}|&bold(){2161}|40N|2012年8月|2014年10月|元近ミハS2を4連化|
|BGCOLOR(#ffd700):P-10|&bold(){2014}|&bold(){2081}|&bold(){2081}|&bold(){2113}|モハ30Nクハ40N|2012年7月|※|元近ミハS37|
|BGCOLOR(#ffd700):P-11|&bold(){564}|&bold(){2017}|&bold(){2017}|&bold(){256}|40N|2012年9月|※|元近ミハS34クハ+元近ミハS2モハ|
|BGCOLOR(#ffd700):P-12|&bold(){2038}|&bold(){2028}|&bold(){2028}|&bold(){2141}|40N|2012年9月|※|元近ミハS36|
|BGCOLOR(#666666):P-13|&bold(){2042}|&bold(){2056}|&bold(){2056}|&bold(){2136}|モハ40Nクハ30N|2012年11月|-|元F-11クハ+近ミハS5モハ|
|BGCOLOR(#996633):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2012年12月|-|元近ミハS5を4連化|
※＝転入時から末期色

*227系投入に伴う廃車・組替・転属(2015年)
-227系運用開始に伴い、全14本のうち8本が岡山へ転属するか、[[岡オカB編成]]のボロクハ置換に利用された。
-それ以外の6本のうち3本は[[広セキP編成]]となり、[[広セキC100編成]]を置き換えた。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|廃車/組換/転属|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2015年|広セキへ転出|
|BGCOLOR(#996633):&s(){P-02}|&bold(){2019}|&s(){&bold(){2029}}|&s(){&bold(){2029}}|&bold(){2119}|40N|2015年4月|クハはオカB-10編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#ffd700):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2015年|広セキへ転出|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-04}|&bold(){2071}|&bold(){2046}|&bold(){2046}|&bold(){2118}|40N|2015年10月|10/31転属回送、オカB-11編成化|
|BGCOLOR(#996633):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|-||
|BGCOLOR(#996633):&s(){P-06}|&bold(){566}|&s(){&bold(){2014}}|&s(){&bold(){2014}}|&bold(){253}|40N|2016年2月|クハはオカB-07編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#996633):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|-||
|BGCOLOR(#996633):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|-||
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-09}|&bold(){2070}|&s(){&bold(){2013}}|&s(){&bold(){2013}}|&bold(){2161}|40N|2015年11月|クハはオカB-12編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-10}|&bold(){2014}|&bold(){2081}|&bold(){2081}|&bold(){2113}|モハ30Nクハ40N|2015年12月|12/25転属回送、オカB-13編成化|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-11}|&bold(){564}|&s(){&bold(){2017}}|&s(){&bold(){2017}}|&bold(){256}|40N|2015年12月|クハはオカB-08編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-12}|&bold(){2038}|&s(){&bold(){2028}}|&s(){&bold(){2028}}|&bold(){2141}|40N|2015年6月|クハはオカB-09編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#666666):&s(){P-13}|&s(){&bold(){2042}}|&bold(){2056}|&bold(){2056}|&s(){&bold(){2136}}|モハ40Nクハ30N|2015年4月|クハは廃車、モハは岡オカB-10編成化|
|BGCOLOR(#996633):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2015年|広セキへ転出|

*広セキP編成の再転入(2016年)、末期色化(2016～2017年)
-前年に下関に異動した編成が[[広ヒロL編成]]と入れ替わる形で広島に復帰した。
-並行して末期色化が進められ、P-07編成の末期色化をもって関西更新色が消滅した。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|転入年|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2016年3月|-||
|P-02|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#ffd700):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2016年3月|-||
|P-04|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#996633):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|-|2016年6月||
|P-06|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#996633):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|-|2017年11月||
|BGCOLOR(#996633):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|-|2017年9月||
|P-09|-|-|-|-||-|-||
|P-10|-|-|-|-||-|-||
|P-11|-|-|-|-||-|-||
|P-12|-|-|-|-||-|-||
|P-13|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#ffd700):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2016年3月|-||

*227系追加増備に伴う転属、広島支社113系の終焉(2018年～2019年)
-227系追加増備に伴い、残存していた6編成すべてが岡山に転属した。
--113系に割り当てられていた運用は随時227系に振り替えられており、2019年1月中旬ごろが最後の運用だったとみられる。
--P-05編成の転出により、ダイヤ改正を待たずして広島支社の113系の配置が消滅した。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|廃車/組換/転属|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2018年10月|10/16転属回送、オカB-15編成化|
|P-02|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2018年10月|10/26転属回送、オカB-14編成化|
|P-04|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|2019年02月|2/20転属回送、オカB-17編成化|
|P-06|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|2018年12月|12/11転属回送、オカB-18編成化|
|BGCOLOR(#ffd700):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|2018年12月|12/11転属回送、オカB-16編成化|
|P-09|-|-|-|-||||
|P-10|-|-|-|-||||
|P-11|-|-|-|-||||
|P-12|-|-|-|-||||
|P-13|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2018年10月|10/16転属回送、オカB-19編成化|

|※塗装|BGCOLOR(#ffd700):末期色|BGCOLOR(#666666):広島更新色|BGCOLOR(#996633):更新色|

*日根野・宮原からの転属とP編成の誕生(2012年)、末期色化(2014～2015年)
-2012年
--P編成誕生、全車が更新車で構成されており、[[広ヒロF編成]]の大半を置き換えた。
-2014年
--末期色化の開始。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|運用開始|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#996633):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2012年3月|2014年10月|元近ヒネHG408|
|BGCOLOR(#996633):P-02|&bold(){2019}|&bold(){2029}|&bold(){2029}|&bold(){2119}|40N|2012年4月|-|元近ヒネHG405|
|BGCOLOR(#996633):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2012年5月|2014年8月|元近ヒネHG407|
|BGCOLOR(#996633):P-04|&bold(){2071}|&bold(){2046}|&bold(){2046}|&bold(){2118}|40N|2012年5月|2015年10月|元近ミハS1を4連化|
|BGCOLOR(#996633):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|2012年6月|-|元近ヒネHG404|
|BGCOLOR(#996633):P-06|&bold(){566}|&bold(){2014}|&bold(){2014}|&bold(){253}|40N|2012年6月|-|元近ミハS3を4連化|
|BGCOLOR(#996633):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|2012年6月|-|元近ミハS4を4連化|
|BGCOLOR(#996633):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|2012年8月|-|元近ヒネHG406クハ+元近ミハS3モハ|
|BGCOLOR(#996633):P-09|&bold(){2070}|&bold(){2013}|&bold(){2013}|&bold(){2161}|40N|2012年8月|2014年10月|元近ミハS2を4連化|
|BGCOLOR(#ffd700):P-10|&bold(){2014}|&bold(){2081}|&bold(){2081}|&bold(){2113}|モハ30Nクハ40N|2012年7月|※|元近ミハS37|
|BGCOLOR(#ffd700):P-11|&bold(){564}|&bold(){2017}|&bold(){2017}|&bold(){256}|40N|2012年9月|※|元近ミハS34クハ+元近ミハS2モハ|
|BGCOLOR(#ffd700):P-12|&bold(){2038}|&bold(){2028}|&bold(){2028}|&bold(){2141}|40N|2012年9月|※|元近ミハS36|
|BGCOLOR(#666666):P-13|&bold(){2042}|&bold(){2056}|&bold(){2056}|&bold(){2136}|モハ40Nクハ30N|2012年11月|-|元F-11クハ+近ミハS5モハ|
|BGCOLOR(#996633):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2012年12月|-|元近ミハS5を4連化|
※＝転入時から末期色

*227系投入に伴う廃車・組替・転属(2015年)
-227系運用開始に伴い、全14本のうち8本が岡山へ転属するか、[[岡オカB編成]]のボロクハ置換に利用された。
-それ以外の6本のうち3本は[[広セキP編成]]となり、[[広セキC100編成]]を置き換えた。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|廃車/組換/転属|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2015年|広セキへ転出|
|BGCOLOR(#996633):&s(){P-02}|&bold(){2019}|&s(){&bold(){2029}}|&s(){&bold(){2029}}|&bold(){2119}|40N|2015年4月|クハはオカB-10編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#ffd700):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2015年|広セキへ転出|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-04}|&bold(){2071}|&bold(){2046}|&bold(){2046}|&bold(){2118}|40N|2015年10月|10/31転属回送、オカB-11編成化|
|BGCOLOR(#996633):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|-||
|BGCOLOR(#996633):&s(){P-06}|&bold(){566}|&s(){&bold(){2014}}|&s(){&bold(){2014}}|&bold(){253}|40N|2016年2月|クハはオカB-07編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#996633):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|-||
|BGCOLOR(#996633):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|-||
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-09}|&bold(){2070}|&s(){&bold(){2013}}|&s(){&bold(){2013}}|&bold(){2161}|40N|2015年11月|クハはオカB-12編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-10}|&bold(){2014}|&bold(){2081}|&bold(){2081}|&bold(){2113}|モハ30Nクハ40N|2015年12月|12/25転属回送、オカB-13編成化|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-11}|&bold(){564}|&s(){&bold(){2017}}|&s(){&bold(){2017}}|&bold(){256}|40N|2015年12月|クハはオカB-08編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#ffd700):&s(){P-12}|&bold(){2038}|&s(){&bold(){2028}}|&s(){&bold(){2028}}|&bold(){2141}|40N|2015年6月|クハはオカB-09編成化、モハは廃車|
|BGCOLOR(#666666):&s(){P-13}|&s(){&bold(){2042}}|&bold(){2056}|&bold(){2056}|&s(){&bold(){2136}}|モハ40Nクハ30N|2015年4月|クハは廃車、モハは岡オカB-10編成化|
|BGCOLOR(#996633):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2015年|広セキへ転出|

*広セキP編成の再転入(2016年)、末期色化(2016～2017年)
-前年に下関に異動した編成が[[広ヒロL編成]]と入れ替わる形で広島に復帰した。
-並行して末期色化が進められ、P-07編成の末期色化をもって関西更新色が消滅した。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|転入年|末期色化|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2016年3月|-||
|P-02|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#ffd700):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2016年3月|-||
|P-04|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#996633):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|-|2016年6月||
|P-06|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#996633):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|-|2017年11月||
|BGCOLOR(#996633):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|-|2017年9月||
|P-09|-|-|-|-||-|-||
|P-10|-|-|-|-||-|-||
|P-11|-|-|-|-||-|-||
|P-12|-|-|-|-||-|-||
|P-13|-|-|-|-||-|-||
|BGCOLOR(#ffd700):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2016年3月|-||

*227系追加増備に伴う転属、広島支社113系の終焉(2018年～2019年)
-227系追加増備に伴い、残存していた6編成すべてが岡山に転属した。
--113系に割り当てられていた運用は随時227系に振り替えられており、2019年1月中旬ごろが最後の運用だったとみられる。
--P-05編成の転出により、ダイヤ改正を待たずして広島支社の113系の配置が消滅した。
←下り
|編成|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|更新|廃車/組換/転属|備考|
|BGCOLOR(#ffd700):P-01|&bold(){2053}|&bold(){2080}|&bold(){2080}|&bold(){2149}|40N|2018年10月|10/26転属回送、オカB-15編成化|
|P-02|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-03|&bold(){2052}|&bold(){2079}|&bold(){2079}|&bold(){2148}|40N|2018年10月|10/16転属回送、オカB-14編成化|
|P-04|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-05|&bold(){2072}|&bold(){2018}|&bold(){2018}|&bold(){2115}|40N|2019年02月|2/20転属回送、オカB-17編成化|
|P-06|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-07|&bold(){565}|&bold(){2055}|&bold(){2055}|&bold(){260}|40N|2018年12月|12/11転属回送、オカB-18編成化|
|BGCOLOR(#ffd700):P-08|&bold(){2037}|&bold(){2015}|&bold(){2015}|&bold(){2143}|40N|2018年12月|12/11転属回送、オカB-16編成化|
|P-09|-|-|-|-||||
|P-10|-|-|-|-||||
|P-11|-|-|-|-||||
|P-12|-|-|-|-||||
|P-13|-|-|-|-||||
|BGCOLOR(#ffd700):P-14|&bold(){2013}|&bold(){2026}|&bold(){2026}|&bold(){2135}|40N|2018年10月|10/16転属回送、オカB-19編成化|