#スジ公開 9月末 115系D+D 幡生廃回 編成,施工日等は10日後に公開
>>25
115系D編成が2025年秋ごろから廃車が増えると思います。
227系2次車は、営業運転は、まだ初めてませんが227系2次車が営業運転開始したら赤穂線に227系が営業運転する可能性がありますから岡山電車区の115系D編成 D2 D4 D5 D10 D16 D17 D20は、どれかが2025年12月までに廃車になるとおもいます。
>>19
独特のカタコトの日本語でコメントするのは同一人物 しかも毎回支離滅裂ときてるからホント迷惑
2025年３月15日のダイヤ改正で115系D7が運用終わりするかも。115系D7は、廃車になるかも。
今後 廃車に関して怪しいと思うのはA-2、 B-8、D-5、D-9でしょうか 現在227 URARAの2次車が近畿車輛で 今のところ14量が製造されてるので ダイヤ改正の辺りで URARAに置き換えられるのではないかと思います。あと北長瀬の車庫の 北留置線に6編成眠ってるURARAも ダイヤ改正の前後で動くかもしれません。
きも
>>13
A編成は定員多くて山陽本線で重宝されてるからこれ以上の廃車はないのでは？
コメントを消す理由は、あるだろうか。悪いことをしてないだからコメント消す必要ないが
>>16
ありがとうございます！
コメント消せるもんなら消してみな
115系 D-26|1|300番代､非MF車､湘南色 D-27|2|300番代､非MF車､湘南色 D-28|2|食パン顔
コメントありがとうございます。 A編成に関しては、現在近畿車輛で2両編成が量産されていることと関係ありそうですね。 D編成はD-03、D-09、D-05、D-10、D-02、(D-01→廃車？)、D-04、D-16、D-14と進んでAU75のD-07や全検切れのD-20あたりから順次廃車という流れになりそう？
ちなみに下関の115系は2027年あたりから検査期限が切れるモハが3500番代の編成とT編成を廃車にして、残りは数年経過してから廃車にする。
>>10
A編成もう検査を通さないのでこれから入場するのは全て廃車。 D編成はあと8編成ぐらいに検査を通してそこからは全て廃車。
>>11
スジ公開さんのポストを見ました。同時にD-28も回送されるみたいですね。 過去に長期離脱を経て廃車となったD-24、D-23、D-29は廃車直前に束の間の運用復帰が見られたりしましたが、行先表示LEDが取り除かれたこれら2編成はどうなるやら。
今月21日湘南色(D27)はが回送されるらしいですね
>>9
そうなんですか。いくらなんでも急すぎる… あと、A-10やD-13の件を考えると、A-02やD-01(、D-06)なんかも怪しそうですね。
>>8
同じく113系もダイヤ改正前に1本、ダイヤ改正後に運用消滅で2024年ダイヤ改正の時のように2日連続で8連で回送されます。
>>7
急遽の予定変更で食パン顔と300番代は今年度中に廃車になることが決定しています。
本当に削除しますか？
最新のページコメント
#スジ公開
9月末 115系D+D 幡生廃回
編成,施工日等は10日後に公開
>>25
115系D編成が2025年秋ごろから廃車が増えると思います。
227系2次車は、営業運転は、まだ初めてませんが227系2次車が営業運転開始したら赤穂線に227系が営業運転する可能性がありますから岡山電車区の115系D編成 D2 D4 D5 D10 D16 D17 D20は、どれかが2025年12月までに廃車になるとおもいます。
>>19
独特のカタコトの日本語でコメントするのは同一人物
しかも毎回支離滅裂ときてるからホント迷惑
2025年３月15日のダイヤ改正で115系D7が運用終わりするかも。115系D7は、廃車になるかも。
今後 廃車に関して怪しいと思うのはA-2、 B-8、D-5、D-9でしょうか 現在227 URARAの2次車が近畿車輛で 今のところ14量が製造されてるので ダイヤ改正の辺りで URARAに置き換えられるのではないかと思います。あと北長瀬の車庫の 北留置線に6編成眠ってるURARAも ダイヤ改正の前後で動くかもしれません。
>>19
きも
>>13
A編成は定員多くて山陽本線で重宝されてるからこれ以上の廃車はないのでは？
コメントを消す理由は、あるだろうか。悪いことをしてないだからコメント消す必要ないが
>>16
ありがとうございます！
>>16
コメント消せるもんなら消してみな
115系
D-26|1|300番代､非MF車､湘南色
D-27|2|300番代､非MF車､湘南色
D-28|2|食パン顔
>>13
コメントありがとうございます。
A編成に関しては、現在近畿車輛で2両編成が量産されていることと関係ありそうですね。
D編成はD-03、D-09、D-05、D-10、D-02、(D-01→廃車？)、D-04、D-16、D-14と進んでAU75のD-07や全検切れのD-20あたりから順次廃車という流れになりそう？
>>13
ちなみに下関の115系は2027年あたりから検査期限が切れるモハが3500番代の編成とT編成を廃車にして、残りは数年経過してから廃車にする。
>>10
A編成もう検査を通さないのでこれから入場するのは全て廃車。
D編成はあと8編成ぐらいに検査を通してそこからは全て廃車。
>>11
スジ公開さんのポストを見ました。同時にD-28も回送されるみたいですね。
過去に長期離脱を経て廃車となったD-24、D-23、D-29は廃車直前に束の間の運用復帰が見られたりしましたが、行先表示LEDが取り除かれたこれら2編成はどうなるやら。
今月21日湘南色(D27)はが回送されるらしいですね
>>9
そうなんですか。いくらなんでも急すぎる…
あと、A-10やD-13の件を考えると、A-02やD-01(、D-06)なんかも怪しそうですね。
>>8
同じく113系もダイヤ改正前に1本、ダイヤ改正後に運用消滅で2024年ダイヤ改正の時のように2日連続で8連で回送されます。
>>7
急遽の予定変更で食パン顔と300番代は今年度中に廃車になることが決定しています。