>>1659
多分5・6両のワンマンに駅側のモニターが対応してない気がする
関門海峡花火大会にT+Tの臨時列車運転してくれんかな? kizashiでワンマンなのに連結したならいけるはず
消えた?
D-06+D-08も消えてる
>>1650
何言ってんだこいつ
>>1656
05は関係ないやろ
N05も運用離脱中
セカナン今日が最終運用だったのか
Aマジどうなるんやろ…
A-17...
・元々ある →消しただけ,施工される月や編成が異なる(変わった),orなくなった ・元々なかった
頼むから8月まで残っててくれ…
なんかA-17とA-14の入場予定消えてる!?
山口地区向けKizashiを、どんどん増やして行き、115系は山陽本線からはお役御免にしてくれ、
>>140
これから山口車の解体も入ってくるからキャパオーバーになる気がする…
>>1647
今日のA-14は 出庫 岡山 岡山5:39発→三原7:32(403M) 三原7:36発→相生10:24着(408M/1308M) (ここから三原福山シャトル) 相生10:30発→三原13:24着(1313M/417M) 三原13:51発→福山14:26着(4408M) 福山14:31発→15:04着(4409M) 三原15:13発→福山15:46着(4410M) 福山15:52発→三原16:27着(4411M) 三原16:39発→播州赤穂19:29着(430M/1926M) 播州赤穂19:57発→新見22:55着(1929M/865M) 入庫:新見 のスジで動いてます
C-05幡生入場
>>35
いや検査じゃなくて入場自体が初じゃないってこと
>>33
糸崎駅で撮影しました。倒竹の影響で所定より数分ほど停車していましたが発車していきました。編成はC-05でした
>>30
どっちかと言うと105系に近い顔な気がする
本当に削除しますか?
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>>1659
多分5・6両のワンマンに駅側のモニターが対応してない気がする
関門海峡花火大会にT+Tの臨時列車運転してくれんかな?
kizashiでワンマンなのに連結したならいけるはず
消えた?
D-06+D-08も消えてる
>>1650
何言ってんだこいつ
>>1656
05は関係ないやろ
N05も運用離脱中
セカナン今日が最終運用だったのか
Aマジどうなるんやろ…
A-17...
・元々ある
→消しただけ,施工される月や編成が異なる(変わった),orなくなった
・元々なかった
頼むから8月まで残っててくれ…
なんかA-17とA-14の入場予定消えてる!?
山口地区向けKizashiを、どんどん増やして行き、115系は山陽本線からはお役御免にしてくれ、
>>140
これから山口車の解体も入ってくるからキャパオーバーになる気がする…
>>1647
今日のA-14は
出庫 岡山
岡山5:39発→三原7:32(403M)
三原7:36発→相生10:24着(408M/1308M)
(ここから三原福山シャトル)
相生10:30発→三原13:24着(1313M/417M)
三原13:51発→福山14:26着(4408M)
福山14:31発→15:04着(4409M)
三原15:13発→福山15:46着(4410M)
福山15:52発→三原16:27着(4411M)
三原16:39発→播州赤穂19:29着(430M/1926M)
播州赤穂19:57発→新見22:55着(1929M/865M)
入庫:新見
のスジで動いてます
C-05幡生入場
>>35
いや検査じゃなくて入場自体が初じゃないってこと
>>33
糸崎駅で撮影しました。倒竹の影響で所定より数分ほど停車していましたが発車していきました。編成はC-05でした
>>30
どっちかと言うと105系に近い顔な気がする