広セキF編成 - 山陽地区の国鉄型電車

塗装

湘南色

瀬戸内色

阪和色

広セキF編成とは、アーバンネットワーク線区からの貸し出し車に与えられた編成番号である。多くを113系の初期車や111系が占めていた。

F編成誕生(1999年)

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	借入/返却	備考
F？	5364	7554	7554	5170	1999/10/2 1999年10月	元ミハS40編成 ホシF2編成化
F？	5409	6195	6195	5091	1999年10月 2000年3月 2000年11月	元ホシF15編成 Tc5091はセキG03へ Tc115-27と共に残り3両廃車(2000/11/27付)
F？	5416	6038	6038	5278	1999/10/2 1999年10月 2000年3月	元ミハS43編成 ホシF17編成化後、再借入 廃車
F？	5335	5198	5198	5143	1999年? 2000年3月	元ホシF10編成 返却
F？	5484	5127	5127	5074	2000年3月 2001年1月	元ホシF13編成 オカB01編成化
F01	5427	5165	5165	5128	2000年3月	元ホシF1→ホシF12編成

2001年からの動き

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	借入/返却	備考
F01	5427	5165	5165	5128	2001年7月	返却扱い(2002年1月に下関で解体)
F06	5392	5039	5039	5276	2001年10月	元ホシK18編成、セキF21編成化
F11	5399	5156	5156	5135	2001年7月	阪和色
F13	5484	5127	5127	5074	2001年4月 2001年7月	元オカB01編成 オカB05編成化
F14	5309	5151	5151	5069	2002年1月 2002年3月	元ホシK17編成 ホシF1編成化(M'M7052に交換)、M'M5151は日根野へ貸出、Tc7041-M'M5151-Tc7144組成後Tc6310,Tc5153に差し替え、2003/6廃車
F15	5450	5201	5201	5067	2001年4月 2002年5月	元オカB03編成 オカB01編成化
F16	5412	5023	5023	5138	2004年5月	元ホシK7編成、セキF20編成化

借り入れと返却・廃車(2003年〜2007年)

←下り

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	借入	返却	備考
F01	-	-	-	-		-
F06	-	-	-	-		-
F11	5399	5075	5075	5135	-	2004/5(廃車)	2001年?にM'M5075に差し替え、元のモハ廃車(広島運転所所属編成)
F12	5492	5105	5105	5149	2003/10	2005/1(廃車)	元ホシK10編成
F13	-	-	-	-		-
F14	-	-	-	-		-
F15	5314	5027	5027	5064	2005/10	2006/3(廃車)	元オカB02、モハは宮原へ転出
F16	-	-	-	-		-
F20	5412	5023	5023	5138	-	2007/12(廃車)
F21	5392	5039	5039	5276	-	2007/5(廃車)
F404	5561	7057	7057	5255	2005/9/18	2006/4/3	元ミハS37→オカB03編成、宮原へ転出
F405	5560	7021	7021	5257	2003/4	2003/5	ヒネF405、セキF-11の検査時に貸出