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南摂急行電鉄 鈴芽支社

最終更新:

mendosa

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南摂急行電鉄 鈴芽支社

1.はじめに 

はじめまして、めんどーさです。初投稿です。 なぜかこのマップは攻略してなかったので「ぼくのかんがえたちゅうけいとし」を作りつつ載せていこうと思います。

2.路線紹介

鈴芽支社には、現在4つの路線があります。

nankyu-suzume_rosenzu.pdf
  • 鈴芽本線   目白・鈴芽地区と鴨山・羽子地区を結んでいます。  開発当初からの主要路線です。なかでも新鈴芽駅は利用者数6~7万人、発車本数70本/日を誇ります。
  • 千日線   千鳥地区と日横地区を結ぶ路線です。千鳥駅で、新幹線への接続をしています。そのため、ほとんどの特急の  始発駅になっています。
  • 空港線   唐州地区と府黒空港を結ぶ路線です。この路線の普通列車だけ超高速タイプ(他は高速)。おかげで本数の割に  発着本数が他路線より多かったりします。
  • 日唐線   日横地区から高木地地区を経由して唐州・府黒へと向かう路線です。空港に向かう優等列車のためにあるような  路線に・・・

3.おまけ

 ここでは写真を中心に載せていこうと思います。

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 まず、新鈴芽-鈴芽間のややカオス気味の区間。自分でもよくわからん状態です。 鈴芽駅には特急を通過させたかったのですが、忌々しい学びの園のせいで 既存の駅の上空を特急が通過する仕様となりました。

4.コメント欄

  • 過去作へのコメントその壱です。当方の同じマップで作った作品がまじめにダイヤをくまなかった(初回作なので適当さがありました)のに対して、めんどーささんの作品は複数種別をきちんと入れてダイヤをくんでいるところがすごいと思います。 -- 丁稚クラス (2011-12-02 10:22:23)
  • 今回の作品は、投稿開始前に大方完成してから紹介しているので、初投稿で物足りないのは内容だけで
    ダイヤはかなり凝ったものを作っていました。
    私の癖なんですが、いつも「特急こそ正義」とばかりに優等列車を必ず設定してますね。
    上手くダイヤが組めないときは駅を二つくっつけたり、駅の上空を線路が通ることになったとしても
    優等種別を設定するという徹底ぶりです。 -- めんどーさ (2011-12-03 22:36:58)
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