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開発記第3期（人工島大開発）
本線が開通し、いよいよ人工島開発が本格的に始まります！それに伴い、今後の工事計画をまとめておきます。
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群青環状線開通
「環状線は邪道だ！」と思われる方もいらっしゃるでしょうが、以前投稿した「大阪環状線編」をイメージし、もっと大規模かつ優等列車入りさせます。ま、快速列車程度ですが、きちんと1周させますよw -
臨海線開通
といっても、モノレール風の運行を計画しています。 -
観光名所建設
子会社売却禁止という縛りの中、そんな街並みを作ってみようと思います。てか、採算度外視でやりますw -
群青空港（仮）建設
まもなく空港予定地区も埋め立て工事から完成しますw -
高速道路も環状線開通
全くの無駄な努力ですが、将来は大都市になる（予定）ので、交通整備をしっかりしたいと思います。
#1群青環状線着工
まずは、本線から分岐して環状線建設から始めましょう！具体的には、群青駅を延伸・源駅から分岐していき、群青～源間は環状線に含まれる構成となります。資金もだいぶ安定してきましたので、チャッチャと開発していきますよ！
最初は、源駅（人口島北東部）から分岐し、「双海(*1)駅」です。
駅舎高架駅で特徴はありませんが、駅ビル効果で結構賑わってくれることでしょう。
この時点では、予算の都合上(?)1駅のみの延伸となります。
西へ飛び、本線より西雲駅付近に完成した西雲ICの様子です。
前項より街並みも充実してきましたね。IC効果で更なる発展を（ry
群青駅前も充実してきました！まだまだ開発予定地区が点在していますが、計画段階なんでねぇw
また、ゴルフ場を公園に見立てていますので娯楽分野もUPし、バランスの良い割合になっています。
群青から西へ進み、「桜凛(*2)駅」になります。
サテライトでもちょこっとあった運河(?)沿いを延伸していきます。
てか、他には特筆点がないっすw
もう1駅建設し、「秋葉(*3)駅」です。
ここも特徴はありませんが、この後どう発展していってくれるのでしょうか?
お約束のサテライトです。相変わらずの捏造済ではありますが…はぁ～、いつまでつづく「アレ(*4)」ですが、「JCT建設予定」とありますね。
てか、JCTといえば「吹田JCT(*5)」を思い出しますが、果たしてうまく繋げられるのでしょうか?
【Nisからのいいわけ】
さて、お約束の路線図ではありますが…実は、ﾁｮｰｼこいて次項分を先に作ってしまいましたorz
データもすでに上書きしてしまっているので、作り直しはめんど～さ！ってことでありません。ご了承くださいm(_ _)m
でも、その代わりではありませんが、松木地区と人工島を結ぶ橋が開通しましたので、観光案内をさせていただきます。
尚、黒線が道路となります。
で、画面右上に???なものがありますが、拡大しますと右の道路標識（※Excel作）になります。
本来観光案内では逆方向なわけですが、裏側見せても…ってことですので、クレーム付けないでねw
他にも、「桃色街道」と「桃源郷(*6)街道」は立体交差なのですが、いい素材がなくてこのような表示となっております。
そして、懲りずにまたショボ動画をUPしました。「また貨物かよ～」と言われそうですが、他にマトモに走る列車がないので、ご了承ください。
#2群青環状線開通
どんどん延伸し、ようやく環状線が開通します!
今回の環状線に関して、ダイヤ設定を少しでも楽になるように駅間隔をキッチリ揃えています。ここでは、駅間隔をホームの端から端、つまり線路が見えている距離を示します。そして、15マスを基準とし、カーブがある区間は外回りが16マスとなっています。
まずは、前項で予告した「東雲(*7)JCT」および東雲駅になります。
画面左下が南方向になりますが、道路がカオス状態にorz てか、更にICを追加した形にしたのですが、何がなんだか分かりますか?
南に進み、「音無(*8)駅」になります。
先程の高速道路に追加して、最近の幹線道路風に高速道路を挟んだ形にしてみました。ハイ、これが無駄な努力になりますw
人工島中央部の南東部になる、「郷音(*9)駅」が環状線最後の紹介駅になります。
将来、ここから新路線を計画しており、主要駅として駅ビルにて建設しています。また、南北に延びる道路が桃源郷街道の終点となります。
で、ココがマップの中心地、巫地区およびICになります。
桃源郷街道が通るこの地区は、今後どのような発展を見せてくれるのでしょうか?
てか、資材置場のアレは…
たまには他の地区も覗いてみましょう!
開発のスタート地点の楓駅周辺ですが、なんと高層マンションまで建つまでになりました!
路線的には未だ単線でありながら将来性のある街並み、すべて自然発展ですがイメージ通りになりましたw
次は、内陸部南東部の水瀬駅周辺です。
ICからの開かずの踏切対策で、隣街隣接部側に地下道を設け、渋滞を緩和しております。
グルッと1周できるようになった群青環状線、開通おめ～♪
てか、水を差すように「アレ(*10)」が…
そしてついに管理者権限で禁止令が発令されました!（※全くの冗談ですw）
さて路線図です。環状線開通に伴い貨物列車運行を見直し、環状外回りに既存の中速貨物列車を配置して、おいたん鉄道へは高速貨物列車を新規に配置し、より迅速な豆腐配達を実現させています。
#3高速鉄道72号線【仮】開通
環状線・高速貨物の充実で人工島が加速している中、隣街の芦摺支社との協議の結果、中央部に新規路線を計画することになりました!~しかし、現段階では試験運行のような形となっておりますので、路線名も「高速鉄道72号線(*11)」とし、全線開通までに発表したいと思います。
「高速鉄道72号線【仮】」は、楓三条駅を起点とし、北東に延伸して「おいたん鉄道」引込み線と合流した地点に「東三条駅(*12)」を配置します。
てか、自然発展で駅前にデパートDが建ってしまったので、もったいないから買収しましたwww
再び引込み線と分岐し、東方面に「如月駅(*13)」を設置しました。てか、マップ端のためとても残念な感じ(?)に見えてしまいますが、きっと将来大きく育ってくれるでしょう(※街並みがねw）!
さて、人工島に飛んで高速道路の延伸した様子をご覧ください。
こちらは人工島南東に位置する郷音IC【仮】の様子です。配置の関係上、上り下りが離れたICとなりましたが、最近こういうのってよく見かけますね。また、土地が狭いため運河(?)の上に敷設する形を採りました。（※まるで首都高w）
運河上を西に進み、群青港の北東・群青駅の南に群青港ICを建設しました。
本来、鉄道・一般道の後に高速道路が建設されるものですが、ADSの仕様上先に設置させていただいております。
そして、郷音駅から新路線を敷設していきます!
と、意気揚々とやろうとしたら失敗しましたorz
画像をよく見ていただきたいのですが、バグを利用して1マスホーム駅を建設したら、フリーズするわ列車が停車しないわで断念しました。また、ホームを消した信号所(?)も作ったのですが、停車せずでアウトでしたorz
というわけで白紙に戻し、一から計画しなおしです。
ま、2年間ほったらかして考えましょw
内陸部も含め、だいぶ発展してきました!
あとは南の臨海部とまもなく完成の空港予定地となりました。
路線図的には大して変わり映えしていませんが、ちょっとずつ拡充されつつあります。
さぁ、完成は間近です!
さて、今回の観光案内は、内陸部と人工島の橋を中心としたものです。
先の「聖橋」に加え、「万世橋(*14)」および「三条大橋」が架け橋となっております。
#4臨海ほむほむ線開通
最後の開発地である人工島南部（臨海地区）および「臨海ほむほむ線(*15)（部分開通）」の紹介です。
臨海ほむほむ線の起点となる郷音駅になります。
高速道路・運河の影響でかなり無理のある配線ですが、まぁしゃ～ないってことでw
「アクアシティ駅(*16)」および採算度外視の「アクアワールド（建設中）」です。
ゴルフ場を公園と見立てていますが、駅前の自然樹林も市街化調整区域にして緑化保存に一役買っています。
次駅の「水銀塔駅(*17)（右下）」と「金糸雀駅(*18)（左上）」です。
只今建設ちうですが、ここに当マップのシンボルタワーが出来上がります!
でも、「ｼｮﾎﾞ…」とか言われてジャンク扱いにされないか、今から心配ですw
西へ進み、「碧ヶ丘駅(*19)（右下）」と「金剛寺駅(*20)（左上）」となります。
まだ発展途上ですが、チラっと見える桜の所に金剛寺を建設します。
更に西へ進み、「琥珀駅(*21)（右下）」と群青港東の「貨物ターミナル駅(*22)」です。
ここの路線は、深刻なポイント不足(?)のため、ただの複線グルグル廻し(?)となっております。
また、ポイント数無視なので、駅間を10マスにして駅数を増やし、更に初期列車超高速化運用という無駄な努力をここでもしておりますw
そして、完成した群青港周辺の様子です。
まるで使用していない簡易駅をはじめ、余った土地を豆腐置場にして、ありっこない一戸建てなどないようにしてあります。
今期ではここで折返していますが、次項にて全線開通します。
空港予定地が完成!!!
捏造だらけでしたが、ようやくマップの全貌を出すことができましたw
苦節25年(?)、次項にて完成します!
とはいえ、なんとなくシックリ来ない部分もあるんすよね～w
また、水銀塔駅のローマ字表記を「Mercury Tower」にしておりますが、水銀灯から取っています（※後述のハロゲンなどの解説は、かなり難しいので省略）
まだ未完成のアクアワールド周辺の観光案内です。
水銀塔の愛称は「ハロゲンタワー」なのですが、なぜか正式名称の方が親しまれていますw
てか、海上にある線は、地形造形で作った防波堤っすw（マップD「青桜管区」の興浜港などもそうですw）編集ナシのショボ動画も今回までで、次回はもう少しマシな動画を紹介（したいなぁ…）
開発記第4期（最終報告）
#1ダイヤ設定
やっとここまでたどり着きました!
ようやく配線が完了し、街並みも揃ってきましたので、白紙ダイヤ改正に入ります、はぁ～orz
まずは、下記の路線図をご覧いただき、各駅名などが正式決定したことを報告します。
さて、次は種別路線図になります。（※これもExcel2003にて制作）
他マップ担当者と協議の末の内容となっております。
解説を…と言っても、まぁ見ての通りっすw
特筆点としては、群青～源町間の本線普通が快速扱い、例えるなら東海道本線普通と京浜東北線みたいな感じです。
あとは、楓坂線の「くっ間快速」は、当管轄では各駅停車となっております。
まぁ、こんなもんでしょうか? 何か疑問があれば気軽にご質問くださいねw
↑で、なんだかんだの修正版w
OuDia作のダイヤグラムです（※本線・環状線区間のみ）
補足ですが、（紺）寝台特急「蒼穹」・（茶）貨物列車・（橙）環状線快速・（黒）環状線普通となっております。
正直ゴリ押しのダイヤ設定なので、ガチャガチャっすw パターンダイヤ?
Nisのダイヤがパターンなわけがない！(ｷﾗｰﾝ☆
ま、優等は24時間のパターン（ぽいの）で組み、普通は6：00～2：00程度の設定です。
ぶっちゃけ、○往復/日にするのにできるだけ楽な方法で組みましたw
| 運行路線 | 種別 | 列車名 | 速度 | 運行区間 | 運行距離 | 編成数 |
| 空鉄本線 | 寝台特急 | 蒼 穹 | 高速 | 群青～芦摺方面 | 1往復/日 | 1 |
| 特 急 | ｽｰﾊﾟｰﾎｰｸ | 超高 | 群青～芦摺方面 | 2往復/日 | 2 | |
| 空港快速 | 高速 | 群青～如月～芦摺空港 | 1往復/日 | 2 | ||
| 普 通 | 高速 | 群青～芦摺方面 | 1往復/日 | 4 | ||
| 快速 | 高速 | 楓三条～芦摺方面 | 2往復/日 | 1 | ||
| 貨 物 | 本線ﾙｰﾄ | 高速 | 群青貨物～芦摺方面 | 1往復/日 | 1 | |
| おいたんﾙｰﾄ | 高速 | 群青貨物～雛見沢～芦摺空港 | 1往復/日 | 2 | ||
| 群青環状線 | 環状快速 | 高速 | 群青～源町～郷音～群青 | 1.5周/日 | 4 | |
| 環状普通 | 中速 | 1周/日 | 16 | |||
| 貨 物 | 環状線ﾙｰﾄ | 中速 | 群青貨物～群青環状線 | 1周/日 | 1 | |
| 松木線 | 快 速 | ﾋﾟｰﾁﾗｲﾅｰ | 中速 | 楓三条～秋桜 | 1往復/日 | 2 |
| 普 通 | 中速 | 四条～秋桜 | 2/3往復/日 | 6 | ||
| 楓坂線 | くっ間快速 | 高速 | 楓三条～芦摺方面 | 3往復/日 | 1 | |
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おいたん 鉄道 |
普 通 | 中速 | 楓三条～おいたん | 6往復/日 | 1 | |
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臨海 ほむほむ線 |
普 通 | 超高 | 群青～郷音 | 1往復/日 | 6 |
運行列車一覧ですが、見ての通りっすw
他マップと比較していただければ分かりますが、環状線普通・松木線普通が中速であることが特筆点でしょうか?
協議では「普通列車は高速にしよう」ということでしたが、今までのクセ(?)でどうしても中速にしたくて、当管轄のみの路線だけは変更させていただきましたw
3主要駅の定点観測動画です。（一応）初動画になりますので、編集技術等はショボイっすw
なので、感想の他にもアドバイスをいただけると幸いですm(_ _)m
#2おまけ
お待ちかね(?)のおまけコーナーでございますw
…の前に、最後のご紹介「群青ティロフィナーレ空港(*25)」周辺の案内です！
まずは南側から。今回はなんでもアリなので、本物空港（21×5マス）ではなく、なんちゃって空港(?)を建設中としています。（約40×12マス）
滑走路を道路で見立てていますが、交差点の関係でテキトーに敷設していますw
また、ビュースポットの暁美地区にマリーナ「暁美船着場(*26)」を建設、間もなく営業開始です！
そして中央部、建設中のターミナルビル（※展示場×4）および臨海ほむほむ線「ターミナル1・2駅」、空港中央ICになります。
すべて建設中ですが、投稿では未完成にて表現させていただきます。
更に北側では、なんちゃって新幹線および車両基地になりますw
本来、直線で表現するのが方針ですが、特別参加とさせていただきます。てか、列車は0だし地下でも隣街には繋がっていませんw（※完全に飾りっすw）
そして、群青駅の上に新幹線ホームが！！！
くどいようですが、10マスホームを設置しても建設中扱いであり、運行はま～ったくナイっすw
さて、以前は建設中だったアクアワールドより、水銀塔（※タワーB）が完成しました♪
まぁ、東京タワー（※タワーA）の方が見栄えはいいですが、水銀色(?)としてはこっちでしょ、ってことでw
そしてこれが観光案内「群青ティロフィナーレ空港ver」になります。
やはり広域で表現すると分かりやすいですね。てか、空港の人工島が真っ暗な件w
初期の主要駅である楓三条駅から最大主要駅の源町駅周辺の観光案内です。
それにしても、楓三条と源町の駅前しか子会社がないのに、自然発展でこんなに大きくなりました！
また、駅ビルもこの2駅のみなので、駅ビル効果がよく伺えるのではないでしょうか？
当マップの最大観光地、スカイシティ周辺です。
水銀塔をはじめ、アクアワールドなど色々な娯楽施設が立ち並んでいます。本当なら、各施設の名称を入れたかったのですが、文字ばっかになるので、ある程度は省略させていただきましたw
てか、水族館に隣接しているマリーナは、「ゴンドラ(*27)」による観光景色を海から楽しめます。
#3いいわけ（最終報告）
さて、色々紹介してきましたが、実は隠れ要素がまだまだありますw
例えば群青環状線の普通列車、大○環状線をイメージして作りましたが、カラフル(?)になっております。動画を見て何色使われているか数えてみましょうw
先のアクアシティの航空写真ですが、これもある所を大きく（長く）いじっています（※捏造ではありません）。
さあドコでしょう？
最後にサテライトです。
空港周辺・群青駅前の本社・人工島中央の空白地域など、まだまだ発展の余地がありますねw
ふう、ようやく＼(^o^)／ｵﾜﾀwww
1月に「合同企画やろ～ぜ！」の一声から始まり、2月から開発開始・・・実に半年かかって終焉を迎えます。
（一応）初のフリーマップ・他投稿者との協議と、色々な試みをやってきました。開発記風の投稿やネタ（※アニメばっかw）のボリューム・砕けた口調(?)などもありましたね。人によっては不快に思われた方もいらしたかもしれませんが、ADSの可能性を広げるための試みなのでご容赦いただきたいと思いますm(_ _)m
また、動画においても自身で製作するようになりました。いやぁ、実際に作ってみるとスゲー大変だわwww
ここで動画指導・資料提供・ダイヤなどの技術供与などしていただいた企画参加者の丁稚クラス・めんどーさ・白銀会長（※敬称略）ならびに他空Wikiメンバー・コメントをくださった方にも深く感謝をいたします、どうもありがとうございましたm(_ _)m
・・・と言っておけばNisだいひょの好感度UPだろwww
【2012/9/1にて投稿完了】
コメントはこちら
- お久しぶり?で御座います。いばらな旅でくれぐれも迷子にならぬよう頑張ってください。 -- イッシー (2012-03-02 18:25:38)
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イッシーさん、早速のコメさんきゅ～っすw
てか、更地だけの人口島で迷子になるか、今から心配っすw -- Nis (2012-03-03 13:48:23) -
どうもです。人工島がどうなるか楽しみにしてますよ～♪
子会社の売却無し縛りはキツイですね…
まぁ「アニメ」のところで期待しています！www -- tokyoloopline (2012-03-20 15:29:50) -
人工島開発って良いですよね。自分もこれに触発されて始めましたが、何より気持ち良いw
自分のもアニメ一色ですので、tokyolooplineさんと同じく「アニメ」に期待しておきます(wktk)
P.S. 「内陸部発展してから～(以下略」って本格派凄いw -- 通勤急行 (2012-03-20 16:05:56) -
脚注ですか～ww
そういえばNisさん「倉橋島」に行ったときにも風邪を引いていたような…今度は花粉症ですか? -- イッシー (2012-03-20 20:07:21) -
みなさん、早速のコメありがとうございますm(_ _)m
病弱のためにアニメばっかの私ではありますが、生温かく見守っていただければ幸いですw -- 病弱は捏造済のNis (2012-03-21 17:52:59) -
黄ばんでいたら大変なことにw
そして松木ってww -- 546@3DS (2012-03-21 18:38:06) -
くどいようですが、「つ」を小さくしてはいけませんw
てか、脚注のツッコミは控え目にw -- Nis (2012-03-26 16:12:14) -
↑なんて言ってる傍から脚注にツッコミますw 安全側線と引き込み線は別物だと思いますが…
たしか安全側線は、過速度による冒進でポイントを塞ぐことを防止するのが目的。
引き込み線は、車輌を収容する車庫に向かう線路や、専用鉄道への線路を指したはずです。 -- 通勤急行 (2012-03-26 16:26:31) -
僕も単線区間で安全側線をつけてますよｗ「Nisクォリティ」は伝統として受け継がれているのでしょうかｗ（実際僕は我が街wikiでNisさんを目標にしてましたから）
となると、「伝説のNisさん」と呼ばれる日が!? -- 546 (2012-03-26 16:48:01) -
本社開発も本格的に動き出しましたね。とりあえず、本土がどのように発展していくか期待してみていきたいと思います。
あと、通勤急行さんの書き込みにある「安全側線」の件ですが、これは当方がNisさんに単語として（意味までは教えてませんでしたorz）教えました。意味については通勤急行さんの言う通りでほぼあってます。あとは、対向列車と正面衝突する危険を避けるためと書くと完璧です。
p.s.通勤急行さんには申し訳ないですが、例の書き込みについて一部漢字が間違っている部分がありましたので、意味の取り違えを防ぐためにそこだけ修正させていただきました。なにとぞご容赦いただければと思います。 -- 丁稚クラス (2012-03-28 22:51:39) -
通勤急行さんのご指摘・丁稚クラスせんせー(?)の鉄分たっぷり(?)の解説、さんきゅ～っすw
てか、これで私の鉄分不足(?)が露見した件w なので、脚注をせんせーのお力をお借りして修正しときました。（※漢字ばかりorz）
てか、546さん、「伝説」って私は○んでしまうの～?www -- Nis (2012-03-31 14:50:23) -
Nisさん、別に546さんは、貴方が逝ってしまうって意味じゃなくて人間国宝的な扱いという意味じゃ…
そうですよね546さん(汗) -- イッシー (2012-04-02 12:29:58) - ま、「末期なNis」がせいぜいなんで、お褒めコメは控え目にw -- Nis (2012-04-02 16:28:33)
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じゃあ、546クオリティとは…
第一に 真似したがる。 今のところそれだけかなｗ -- 546 (2012-04-02 17:25:15) -
「学ぶ」の語源は「真似る」ですから、最初はパクパクしましょうw
で、そのうちオリジナルが出てきて、それがクォリティになりますよ（たぶんw） -- Nis (2012-04-11 17:21:02) -
まさか私が工場長とはw もうもやし天国ですw
では一部のもやしはトラック輸送で私のマップで頂きますw
人工島ももやし天国になることを期待していますw -- もやし新工場長tokyoloopline (2012-04-18 21:31:33) - 僕もこういう扱い受けたいな～ え？何も言ってませんよw こちらは大豆食品研究開発で工場群の中に高層ビルを（※当然ながら冗談ですw） -- 546@3ディーエス (2012-04-18 22:23:50)
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「末期なレシピシリーズ(?)」に賛同していただき、さんきゅ～でございますw
では、詳しい内容を大会議室にて、【重要でない会議】を開催しましょうw -- Nis (2012-04-19 13:53:33) -
わたしゃーROM専なので何も分からないで～ww(誰というツッコミは控えてね!)
まぁ強いて言うならTLさんも末期な一員に…(ry -- 一矢ー、イッシー(漢字にしてみました) (2012-04-21 15:49:34) -
本社の内陸部もだいぶ街並みが様になりましたね。
今回は【まっきなレシピ】は誰が作ったんでしょうねw 今回はきっとアレの第弐弾はあるはずがないと思っておりますw -- 丁稚クラス (2012-04-24 16:57:45) -
立派なレシピありがとうございますw
これで工場の宣伝にもつながりますw報酬は「もやしカヤック」に積んでおきますねww
ちなみに、「もやしは足が早いので、賞味期限より2日前より前に食べる事をお勧めします。」 -- 工場長tokyoloopline (2012-04-24 21:18:54) - 僕は、マリーナはほぼ地方旅客港、もしくは小漁港となるまで見立てちゃいますよｗだから、現実なら小っちゃい点がうようよするはずですがｗ -- 546 (2012-04-24 21:44:23)
- 「てか」多すぎ、それにネタに走りすぎ -- 名無しさん (2012-05-02 17:17:57)
- ご意見ありがとうございます。今投稿では「AR西」と一線を画して、色々な試みを致しております。開発記や投稿スタイルなどがそうなのですが、口調やネタもそれに含まれます。お見苦しい点が多々あるでしょうが、ご理解いただけたら幸いです。 -- Nis (2012-05-03 12:42:38)
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Misになったからと言ってmissはしないでくださいねｗ（1文字余計にsがついてるだけましｗ）
ってより、早いことこっちにスーパー玉入進出してもらわないとｗ -- 546 (2012-05-09 17:21:49) -
快速列車登場ですか!単線区間で快速運転とは、やはりベテランは違いますなぁ～w
ところで私は「ピーチライナー」と聞いて桃花台新交通を思い出しました(全く地元ではないけれどw)。 -- 通勤急行 (2012-05-13 03:38:56) -
快速といっても、名ばかりっすw それこそ、単線優等入りはダイヤ設定で鍛えられますので、ぜひ挑戦してみましょう!
てか、「ピーチライナー」って名称、あったんっすか～w（知ってても使ったけどねw） -- Nis (2012-05-14 13:34:59) - 本日、2ページ目を開設しました。それに伴い、いただいたコメントもこちらへ移動させていただきました。 -- Nis (2012-05-15 14:10:05)
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わざわざ72.htmlを取得?wしたくらいですから「ネタ」に期待ですw くっ…
P.S.私の嫁をイジメたら容赦せんよー?w -- 通勤急行 (2012-05-15 17:20:07) -
返信遅れて申し訳ありませんでした。Page72は色々な憶測(?)がありますが、「くっ」と言われないようにご満足いく内容を仕込んでいますよw
てか、私は結構好きな方ですよw -- Nis (2012-05-21 15:12:31) -
相変わらずうまいダイヤを組んでますね。
それと、おまけの観光案内もうまくできていてすばらしいの一言です。そういえば、あの観光案内に見える交差点の数から逆算して本社管轄内の道路の交差点数は上限ぐらいまでいってそうな気がしますねw -- 丁稚クラス (2012-08-22 14:24:08) -
相変わらずのユーモアを交えたが説明面白かったです！
路線図や案内図のクオリティが流石だなーと思いました。
これからも頑張ってください！応援させて頂きます！
-- つる (2012-08-27 14:32:16) -
>丁稚クラスさん
さすがですw 実は交差点を使い切っての敷設だったんですぅw
>つるさん
応援ありがとうございます。路線図・観光案内はかなり力を入れているので、これからも精進したいと思いますw -- Nis (2012-08-28 17:37:51) -
本日無事に投稿が終わりました。とはいえ多少の修正があるかもしれませんので、予めご了承くださいm(_ _)m
また、本社の開発は終わりますが、他マップ・総合案内と、まだまだ空鉄開発記は終わりませんので、これからもご視聴いただけたら幸いです。 -- Nis (2012-09-01 16:20:03) -
お疲れ様でした。
きっと好感度がアップしたんじゃないんでしょうかw -- イッシー (2012-09-02 15:19:35) -
他マップとの協議で、種別路線図・ダイヤグラムの修正版をUPしました。 -- Nis (2012-09-30 15:26:18)
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