炎橋古町ラインとは、九秘尾(架空国家)の国鉄の運行系統の一つで、
炎橋駅・九秘尾駅から古町駅まで10両で快速運転をし、
5+5両に分割して国鉄大砂駅・飛空駅まで運行する路線系統である。
モデルはないが、青梅線・五日市線と上野東京ラインが近い。
炎橋駅・九秘尾駅から古町駅まで10両で快速運転をし、
5+5両に分割して国鉄大砂駅・飛空駅まで運行する路線系統である。
モデルはないが、青梅線・五日市線と上野東京ラインが近い。
路線解説
炎橋から北九秘尾、九秘尾、城下(じょうか)、古町(ふるまち)を経由し、古町で分岐する。
大砂線は古町から盛(さかり)を経由し、国鉄大砂(おおすな)に至る。
駅名未定の駅が盛ー国鉄大砂間に4つある。
飛空線は古町から西盛(にしさかり)、東飛空(ひがしとびぞら)を経由し、飛空に至る。
駅名未定の駅が西盛ー東飛空間に3つある。
基本的に普通列車が炎橋・九秘尾ー古町間は5+5両で走り、
古町駅で分割し、大砂・飛空までそれぞれ5両で運行する。
大砂線は古町から盛(さかり)を経由し、国鉄大砂(おおすな)に至る。
駅名未定の駅が盛ー国鉄大砂間に4つある。
飛空線は古町から西盛(にしさかり)、東飛空(ひがしとびぞら)を経由し、飛空に至る。
駅名未定の駅が西盛ー東飛空間に3つある。
基本的に普通列車が炎橋・九秘尾ー古町間は5+5両で走り、
古町駅で分割し、大砂・飛空までそれぞれ5両で運行する。
沿線概況
炎橋からビルの間を高架で城下まで九秘尾環状線と並走する。
城下から古町までは九秘尾地下鉄南北線に対して快速列車の役割を果たしている。
※ここから先は未定
城下から古町までは九秘尾地下鉄南北線に対して快速列車の役割を果たしている。
※ここから先は未定
接続路線
炎橋駅
- 炎古海王線
- 九秘尾地下鉄南北線
- 九秘尾本線
- 九秘尾環状線
- 炎七急行
九秘尾駅
- 九秘尾地下鉄南北線
- 九秘尾環状線
- 九秘尾地下鉄各線
城下駅
- 九秘尾地下鉄南北線
- 九秘尾環状線
古町駅
- 九秘尾地下鉄南北線
- 市営新交通1号線
- 同3号線
国鉄大砂駅
- 大砂モノレール
飛空駅
- 大砂モノレール
- 青山ロープウェイ
使用車両
国鉄109系1000番台

詳細は こちら 。
109系の近郊型。5+5の分割編成に使われる。1-5号車が大砂方面、6-10号車が飛空方面に行く。
4号車に2階建てグリーン車、9号車に6ダァ車を連結している。それ以外は4ダァの普通車。
ロングシートかクロスシートかは未定。
制御装置は2レベルIGBT-VVVF。製造会社は未定。いわゆる墜落インバータの音がする。
その他いろいろな車両(決めるのがめんどくさい)